Golovachev Pavel Yakovlevich: Biografie, Teilnahme an Schlachten, Auszeichnungen

Inhaltsverzeichnis:

Golovachev Pavel Yakovlevich: Biografie, Teilnahme an Schlachten, Auszeichnungen
Golovachev Pavel Yakovlevich: Biografie, Teilnahme an Schlachten, Auszeichnungen
Anonim

Golovachev Pavel Yakovlevich - Held der Sowjetunion, Pilot, Teilnehmer am Großen Vaterländischen Krieg. Hat mehrere Auszeichnungen. Während der Schlachten zeigte er großes Geschick und zeigte Heldentum und Mut. Er ist Ehrenbürger der Stadt Gomel in Weißrussland. Schauen wir uns die Fakten aus dem Leben dieser herausragenden Person genauer an.

Biografie

Golovachev Pavel Yakovlevich wurde am 15.12.1917 in einer Bauernfamilie geboren. Er wurde im Dorf Koshelevo in der Region Gomel geboren. Nach Nationalität Weißrussisch.

Golovachev zu Beginn und am Ende seiner Karriere
Golovachev zu Beginn und am Ende seiner Karriere

1936 absolvierte er die FZU-Schule und erwarb den Beruf des Drehers. Heute ist es die Berufsschule Nr. 56 der Stadt Gomel. Nach dem Abitur arbeitete er als Fräser in einem Sägewerk. Er liebte Fußball und spielte in einer Mannschaft, wobei er gute Ergebnisse zeigte. Bei der Arbeit hatte er den Ruf eines qualifizierten Spezialisten.

Vielleicht hätte er sich in diesem Bereich erfolgreich weiterentwickelt. Doch nicht weit von seiner Wirkungsstätte entfernt befand sich der Fliegerverein. Den Flugzeugen beim Fliegen zusehen, jungMann träumte davon, in einem von ihnen im Cockpit zu sitzen. Nachdem er sich ein Ziel gesetzt hatte, machte sich Pavel Yakovlevich daran, es zu erreichen. Tagsüber arbeitete er, nachts studierte er Flugzeugnavigation, Motorstruktur und Aerodynamik. Bald fing er an zu fliegen.

Kriegsbeginn

1940 absolvierte Golovachev die Militärpilotenschule in Odessa im Rang eines Unterleutnants. Er war zwei Jahre zuvor dorthin geschickt worden. Nach dem Studium wurde Pavel Yakovlevich auf die Krim versetzt. Hier diente er im 168. Regiment, als der Krieg begann. Pilot Golovachev begann mit der Teilnahme an Feindseligkeiten in der Nähe des Dorfes Yassy. Er stürmte die faschistischen Truppen auf dem I-16-Jäger.

Die ersten Kampfflüge waren für Pavel Yakovlevich nicht erfolgreich. Er konnte kein einziges feindliches Flugzeug abschießen und wäre fast selbst gestorben. Er wurde von einem Kameraden gerettet, der den Feind mit dem ersten Schuss traf. Major Yaroslavtsev wies ihn nach der Schlacht auf den Mangel an Ausdauer hin, der zum Scheitern der Schlacht führte. Am zweiten Tag schoss Golovachev das erste Flugzeug ab, wurde aber schwer verletzt.

Foto aus der Kriegszeit
Foto aus der Kriegszeit

69. Luftfahrtregiment von Odessa

Pilot Golovachev Pavel Yakovlevich war bei der Verleihung des Ordens des Roten Banners an die Helden der Luftfahrt anwesend. Die Veranst altung fand in Kirowograd statt. Dies waren die Piloten des Regiments unter der Führung des Helden L. L. Shestakov. Golovachev lernte sie kennen und erfuhr später, dass er in dieser Einheit blieb. Der Pilot schwor, dass er in Zukunft der hohen Ehre würdig sein würde, die ihm zuteil wurde.

Im Oktober 1941 wurde Golovachev Pavel Yakovlevich offiziell in die 69. versetztLuftfahrtregiment von Odessa. Er unterzog sich einer Umschulung und erwarb die Fähigkeiten, das Flugzeug LaGG-3 zu fliegen.

Heldentaten

Im Sommer 1942 starb Golovachev beinahe in einem Luftkampf mit einem Me-109-Jäger der Nazis. Pavel Yakovlevich griff ein feindliches Flugzeug an und sprengte es mit der ersten abgefeuerten Salve. Vom Sieg mitgerissen, bemerkte er die neue Gefahr nicht und wurde an der rechten Hand verwundet. Die gepanzerte Rückenlehne erwies sich als Lebensretter für den Piloten.

Er erreichte kaum den Flugplatz, doch dann stellte sich heraus, dass das Fahrwerk nicht ausgefahren werden konnte. Das System wurde beschädigt. Golovachev drückte mit den Knien auf den Steuerknüppel und fuhr mit einer überlebenden Hand das Fahrwerk aus. Nach der Landung stieg der Pilot mit letzter Kraft aus dem Cockpit und wurde sofort ins Krankenhaus gebracht.

Golovachev nahm an den Kämpfen um Stalingrad teil. Die Pflicht der sowjetischen Fliegerassen, darunter Pawel Jakowlewitsch, war die Zerstörung der faschistischen Ausrüstung, die Munition und Lebensmittel an eine Gruppe von umzingelten Feinden lieferte. Golovachev hat die Aufgabe erfolgreich gemeistert.

Der sowjetische Pilot zeigte im Kampf beispielhaften Mut und Ausdauer. Nachdem der Pilot den Befehl erh alten hatte, die feindliche FW-189 zu zerstören, eilte er zum Angriff. Nachdem er eine heftige Abfuhr erh alten hatte, gab er nicht auf. Unter Beschuss und unter Lebensgefahr unternahm er einen Versuch nach dem anderen, mit dem Feind fertig zu werden, und zog sich erst zurück, als er sah, dass er die Aufgabe erfüllt hatte.

Während der Schlacht bei Orekhovsky flog Pilot Pavel Golovachev in eine Kolonne feindlicher Fahrzeuge und schoss einen Junker ab. Aber dem Feind gelang es, dem sowjetischen Helden ins Gesicht zu schießen. Pilotverlor das Bewusstsein und das Flugzeug begann an Höhe zu verlieren. Golovachev kam wieder zur Besinnung, schaffte es, das Auto zu nivellieren und prallte gegen die Ufer des Don. Nachdem das Flugzeug sein Heck verloren hatte, landete es. Infolge der Verletzung verlor der Pilot die Fähigkeit zu sehen. Doktor Filatov stellte sein Sehvermögen wieder her und einen Monat später kehrte der Held an seinen Dienstort zurück. Nach der vollendeten Leistung wurde Golovachev Pavel Yakovlevich in den Rang eines Leutnants befördert und mit einer hohen Auszeichnung ausgezeichnet - dem Orden des Roten Banners.

Golovachev in der Nähe des Flugzeugs
Golovachev in der Nähe des Flugzeugs

Er beherrschte die Yak-1 und übernahm das Kommando über den Flug. Gleichzeitig übte Leutnant Golovachev erstmals die Funktion eines Anführers aus. Shestakov drehte während einer der Militäroperationen den Verlauf des Angriffs so, dass der neue Flugkommandant versuchen konnte, die Gruppe zu führen. Golovachev hat die Aufgabe erfolgreich gemeistert und diese Aufgaben in Zukunft häufig ausgeführt.

Insgesamt absolvierte Pavel Yakovlevich in den Kämpfen um Stalingrad 150 Flüge, bei denen er acht feindliche Flugzeuge selbstständig abschoss.

Region Donbass und Dnjepr

Als Teil des berühmten 69. Regiments machte Golovachev Pavel Yakovlevich, ein sowjetischer Pilot, eine lange militärische Reise. Er nahm auch an den Kämpfen um den Donbass teil. Hier hat der Pilot in fünfzehn Gefechten sechs Flugzeuge abgeschossen.

Im Mai 1943 trat Golovachev in einer Kolonne von Jak-1-Jägern mit hundert feindlichen Bombern und sechzig Jägern in die Schlacht ein. Sowjetischen Piloten gelang es, ihre Kampfkunst zu zeigen und zweiundvierzig Einheiten feindlicher Ausrüstung zu zerstören, während sie selbst nur drei Einheiten verloren. Golovachev trug dazu bei, indem er ein Flugzeug abschoss.

Im August 1943 zerstörte ein Pilot einen Bomber und einen Jäger in einem Gefecht.

Yak 9-M Golovachev
Yak 9-M Golovachev

Krim

In Melitopol kämpfte Golovachev Pavel Yakovlevich auf der "Aerocobra" und diente als Anführer der Gruppe. Er nahm an dreizehn Luftschlachten teil und zerstörte sechs weitere Einheiten faschistischer Ausrüstung. Im Oktober 1943 hatte der Pilot bereits zweihundertfünfundzwanzig Einsätze, zweiundneunzig Schlachten und siebzehn persönlich abgeschossene Flugzeuge. Die Statistik sprach von den hohen Fähigkeiten und dem großen Heldentum des Militärpiloten und war die Grundlage für die Verleihung des höchsten Titels an Pavel Yakovlevich Golovachev - Hero of the Soviet Union.

Am 1. November 1943 wurden ihm zwei Auszeichnungen verliehen: der Lenin-Orden und die Goldstern-Medaille. Im selben Jahr wurden seine Heimatländer von den Nazi-Invasoren befreit.

Kriegsende

1944 kämpfte der Held Golovachev Pavel Yakovlevich bereits in den Lüften der b altischen Staaten und Ostpreußens. Im Dezember desselben Jahres sah er beim Fliegen ein feindliches Aufklärungsflugzeug, das geschickt manövrierte und dem Angriff auswich. Der sowjetische Pilot befand sich in einer Höhe von neun Kilometern. Schließlich gelang es ihm, auf den Feind zu zielen und zu schießen, aber dann geschah etwas Schreckliches. In großer Höhe froren die Geschütze ein und die Salve schlug fehl.

Golovachev erkannte den Ernst der Lage und griff zu extremen Maßnahmen. Er beschloss, als Tyrann aufzutreten. Der Pilot trat aufs Gas und näherte sich dem Feind und schlug dann mit einem Propeller auf sein Heck. Das faschistische Flugzeug stürzte ab, und Golovachev gelang es, seine Flugbahn zu begradigen undzum Flughafen fliegen. Es war einer der letzten Widder in der Geschichte des Krieges und wurde mit höchstem Können ausgeführt. Pavel Yakovlevich wurde erneut mit der Gold Star-Medaille ausgezeichnet.

Zu diesem Zeitpunkt flog der Pilot bereits die La-7 und konnte alle Vorteile der Eigenschaften dieser Technik schätzen. Bis Kriegsende arbeitete er an diesem Flugzeug, danach übergab er es einem der Museen.

Im Cockpit von La-7
Im Cockpit von La-7

Auf dem Weg zum Sieg

1945 Golovachev Pavel Yakovlevich traf sich in den Himmeln von Deutschland. Am 18. Januar zerstörte er in zwei Schlachten an einem Tag vier Flugzeuge. Im Februar 1945 kämpfte der Held in den Reihen des 900 Fighter Regiment. Am 18. März traf eine Gruppe sowjetischer Angriffsflugzeuge unter der Führung von Golovachev auf eine gut ausgebildete Me-109-Brigade. Sowjetische Piloten zwangen den Feind zur Flucht, nachdem sie zwei Messer verloren hatten. Einer von ihnen wurde von Pawel Jakowlewitsch zerstört.

Der Pilot traf den Sieg in Berlin, wo er seine letzten Kampfsiege errang. Am 25. April führte er eine Gruppe von drei Flugzeugen an. Unterwegs trafen sie auf zwanzig Gegner. Sowjetische Piloten deckten die Kreuzung ab, sie konnten dem Feind nicht erlauben, sie zu erreichen. Golovachev gab ohne Zögern den Befehl zum Angriff. Er war es, der das erste feindliche Flugzeug der ersten sechs abschoss, woraufhin der Rest der Feinde floh.

Der sowjetische Pilot wandte sich der nächsten Gruppe zu und schlug deren Anführer KO. Die übrigen warfen in Panik Bomben auf ihre eigenen Truppen und flohen. Der Pilot des abgestürzten Flugzeugs wurde von den sowjetischen Soldaten gefangen genommen. Dies war Golovachevs letzter Kampf. Für die ganze Zeit erzerstörte einunddreißig feindliche Fahrzeuge und nahm an 125 Gefechten teil.

Nach dem Krieg

Mit dem Aufkommen des Friedens diente Golovachev Pavel Yakovlevich weiterhin in der sowjetischen Armee. 1951 absolvierte er die Air Force Academy. Der Pilot studierte viele Flugzeugtypen und bekleidete verschiedene Positionen im Kommando.

Generalmajor Golovachev
Generalmajor Golovachev

1959 absolvierte Golovachev die Militärakademie des Generalstabs. Die letzten Jahre seines Dienstes verbrachte er in seiner Heimat Weißrussland. Er traf sich oft mit jungen Menschen und leistete mit ihnen militärpatriotische Arbeit. Überall wurde er respektiert und geehrt. Golovachev Pavel Yakovlevich beendete seine Karriere im Rang eines Generalmajors der Luftfahrt.

Der sowjetische Held starb am 2. Juli 1972 an den Folgen einer kurzen Krankheit. Er wurde auf dem Ostfriedhof in der Stadt Minsk begraben. In seiner kleinen Heimat - im Dorf Koshelevo - wurde eine Büste zum Gedenken an den berühmten Piloten errichtet, der in diesem Land geboren wurde. Denkmal in Gomel errichtet.

Erinnerung an einen Helden
Erinnerung an einen Helden

In derselben Stadt wurde das Museum des Helden der Sowjetunion, P. Ja Golovachev, eröffnet. Objekte wie eine Straße, eine Schule und ein College sind nach ihm benannt. Auf dem Territorium von OJSC Gomeldrev, wo der Pilot einst seine Karriere begann, können Sie eine Gedenktafel sehen.

Empfohlen: