Es gibt viele bekannte Probleme von Städten. Sie existieren sowohl in großen Siedlungen als auch in relativ kleinen. Die Untersuchung von Mängeln und die Analyse ihrer Auswirkungen auf das menschliche Leben ist eine wichtige Arbeit, mit der Sie die optimale Entwicklungslinie und Verbesserung der Situation bestimmen können. Die Art und das Ausmaß der Probleme sind sehr unterschiedlich. Natürlich können unter den gegenwärtigen Bedingungen, selbst wenn alle Möglichkeiten dazu vorhanden sind, die Mängel nicht vollständig beseitigt werden, aber einige können beseitigt, während andere geschwächt werden können. Dazu müssen Sie zunächst wissen, was und in welche Richtung Sie arbeiten sollten.
Wo anfangen?
Ein wesentliches Problem moderner Städte ist der Raum für soziales Leben. Was antwortet ein Städter, wenn man ihn nach seinen Vorlieben bei der Freizeitgest altung fragt? Viele werden Ihnen sagen, dass sie stundenlang von der Hausarbeit befreit sind und in Einkaufszentren arbeiten. In der Tat bieten solche Einrichtungen alles, was Sie brauchenzur menschlichen Unterh altung. Hier können Sie sich einen Film auf der großen Leinwand ansehen, sich in der Achterbahn vergnügen, in einem Restaurant essen und in Geschäften verschiedener Art und Richtung Geld ausgeben. Was, so scheint es, könnte eine Person noch brauchen? Aber nicht alles ist so einfach. Einkaufszentren sollen Bürger anziehen. Sie sind so organisiert, dass die Menschen so viel Zeit wie möglich auf dem Territorium des Zentrums verbringen, weil es für den Aufbau eines Unternehmens vorteilhaft ist, aber für eine bestimmte Person viel angenehmer und nützlicher wäre Zeit im Freien verbringen. Viele sind anderer Meinung: Es gibt Klimasysteme in Innenräumen, damit die Luft immer angenehm ist, es gibt Unterh altung, aber draußen gibt es nichts zu tun.
Laut städtischen Sozialwissenschaftlern verstehen die Menschen einfach nicht, dass große Städte in gewisser Weise wie ein großes Unterh altungszentrum sind und die Bürger frei wählen können, wohin sie gehen, weil dort viele interessante Dinge passieren. Die Zahl der Veranst altungsorte, die in jeder Großstadt Besucher anziehen, wächst ständig, aber ihre Qualität lässt zu wünschen übrig. Die Aufgabe, solche Territorien zu entwickeln, ist das Arbeitsgebiet von Urbanisten. Wenn es uns gelingt, das Problem mit der Anordnung von Gebieten, der Organisation attraktiver und komfortabler Orte zu lösen, werden die Menschen mehr Zeit an interessanten Orten verbringen, nicht nur in Einkaufszentren. Kommunikation, Interaktion von Individuen wird aktiver und reicher.
Was geht mich an?
Im Ortdie gest altung attraktiver räume obliegt speziell geschulten personen. Kann eine durchschnittliche Person, die nicht viel Geld und Rechte hat, etwas tun? Andere denken nicht. Dem ist nicht so: Bürger können Grundstücke in der Nähe ihrer Häuser, Plätze und Höfe von Wohnanlagen, in denen sie leben, ausstatten. Dies verbessert das Wohnumfeld und löst teilweise das Problem der Raumorganisation in der Stadt.
Wollen und wollen
Ein weiteres Problem moderner Städte ist die Werbung. Seine Fülle ist wirklich erschreckend. Wie manche sagen, ist Werbung eine Art Parasit, der die Umwelt negativ beeinflusst und die Schönheit des umgebenden Raums verschlingt. Transparente und Werbetafeln, Bildschirme und Leuchtkästen, Schilder, die an Häusern, Zäunen und sogar Bäumen zu sehen sind – all dies schafft eine bedrückende Atmosphäre und hinterlässt einen negativen Eindruck. Es ist seit langem bekannt, dass die Fülle an Werbeinformationen eine Person stark ermüdet, erschöpft und ärgert. Natürlich sind sich die meisten unserer Landsleute bewusst, dass es nicht möglich sein wird, Werbung vollständig zu eliminieren, zumindest im gegenwärtigen Stadium der zivilisatorischen Entwicklung, und es besteht auch keine Notwendigkeit, sie vollständig aufzugeben - es ist nur wichtig, sie einzuschränken die Lautstärke und befreien Sie die Umgebung von visuellen und akustischen Ablagerungen. Laut Experten für die Organisation von Wohnraum sollte jede Stadt ihren eigenen Gest altungscode erstellen, der allen Anzeigen unterliegt.
Der Vorschlag zur Einführung eines Gest altungskodex zur Lösung des Stadtproblems beinh altet die Einführung von Standards für die Gest altung des Lebensumfelds. Dieser Code wird erstellt fürAbrechnung, enthält wichtige Einschränkungen, regelt die Parameter der Anzeigen, legt die mögliche Anzahl eindeutig fest. Gleichzeitig fixiert der Code die Harmonie des Gebäudes. Die Verantwortung für die Annahme eines solchen Kodex liegt bei der Verw altung des Ortes. Die Aufgabe der Beamten besteht darin, die Kontrolle über die Platzierung von Werbung zu übernehmen, zahlreiche Schilder aus dem Raum zu entfernen und sie durch ein korrektes und ästhetisches Schild zu ersetzen, das sich in die Gest altung des Gebäudes und der Straße einfügt. Diese Anzeigen sind weniger aggressiv und weniger ermüdend.
Schwierigkeiten
Die Arbeit mit Werbung als Lösung für das Problem der Großstädte wird, wie die Praxis zeigt, durch die Fülle illegaler Anzeigen erschwert. Viele der augenschädigenden Schilder werden gar nicht von Spezialisten oder Werbeagenturen platziert, sondern von Privatpersonen, die die gesetzlichen Bestimmungen nicht beachten. Solche Leute kennen den Designcode nicht und wollen seine Bedeutung nicht verstehen. Sie kümmern sich nicht um die Organisation und Schönheit der umgebenden Räume. Der Hauptzweck dieser Personen besteht darin, ihren Vorschlag bekannt zu geben. Illegale Werbung ist ein öffentliches Problem, auch ein gesellschaftliches, da die Urheber solcher Werbungen, Bauwerke und Installationen oft davon überzeugt sind, dass die Straße etwas Gemeinsames ist und daher zu ihnen gehört, das heißt, man kann machen, was man will. Durch die Bemühungen solcher Personen taucht das Problem der visuellen Vermüllung des gemeinsamen Wohnraums auf.
Lebensumfeld
Zu den Problemen der Großstädte gehört ein weiteres, das mit dem Aussehen zusammenhängt. Viele unserer Landsleute haben sich eingebrachtKlimaanlagen in Wohnungen, ohne darüber nachzudenken, wie sich die Klimaanlagenbox negativ auf das Erscheinungsbild des Gebäudes auswirkt. Noch mehr leidet die Optik des Gebäudes, wenn sich der Eigentümer einer Einliegerwohnung für eine Kontrastdämmung von außen entscheidet. Natürlich ist dies für den Bewohner einer einzelnen Wohnung rentabel und bequem, aber das Gebäude, in dem sich viele Bürger entschieden haben, ihr Leben auf diese Weise zu verbessern, wirkt unordentlich. Je mehr solche Gebäude in der Nähe sind, desto bedrückender wird die chaotische Atmosphäre, die jeden negativ beeinflusst, der gezwungen ist, das Bild von der Seite zu betrachten. Das Erscheinungsbild der eigenen Stadt absichtlich zu beschädigen, h alten die Menschen nicht für wirklich wichtig. Derzeit gibt es keine aktive Arbeit, um die Idee einer schönen Fassade zu fördern, es gibt keine allgemein anerkannten Gest altungssysteme oder Verbote für unbefugte „Verbesserung“. Bis diese akzeptiert werden, bleiben die Städte chaotisch.
Ein ebenso bedeutendes soziales Problem der Stadt im Zusammenhang mit Gebäuden ist die Besonderheit von Barrieren. Es ist am relevantesten für sesshafte Menschen, die gezwungen sind, spezielle zusätzliche Transportmittel zu benutzen. In vielen Städten, insbesondere in großen, wurden unterirdische Gänge gebaut, die nicht überall gerechtfertigt sind, aber es gibt keine Rampen, dank derer solche Elemente der städtischen Umgebung für alle zugänglich wären. In Wohnhäusern gibt es oft keine Rampen, in anderen mehrstöckigen Gebäuden sind sie nicht mit Eingangsbereichen von Geschäften und anderen öffentlichen Einrichtungen ausgestattet. Die Häuser haben oft keine Aufzüge und die Bürgersteige sind nicht mit Rampen ausgestattet. Wenn die Fähigkeit einer Person zuBewegung eingeschränkt ist, führt ein solcher Mensch gerade wegen der Umweltproblematik oft ein zurückgezogenes Leben. Sobald er auf der Straße ist, läuft er Gefahr, in eine Sackgasse zu geraten, an einem solchen Ort ist es äußerst schwierig, mit seiner Mobilität wieder herauszukommen.
Was sollen wir fahren?
Es wird angenommen, dass das Problem der Großstädte die geringe Mobilität der Bürger ist, die ständig Verkehrsmittel benutzen, und ein Übermaß an Autos. Um dieses Problem zu lösen, wird vorgeschlagen, das Radfahren zu fördern. Natürlich ist die Option attraktiv, wirkt sich positiv auf die menschliche Gesundheit aus, schwächt die schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt ab und verringert die Überlastung der Straßen, aber dies war nicht ohne Nachteile. In den meisten Städten unseres Landes ist die Infrastruktur für Radfahrer katastrophal schlecht ausgebaut. Eine ideale Stadt, in der Bürger Fahrräder benutzen, wäre wunderbar, aber die Rechte, die einer solchen Person sogar gesetzlich zugeschrieben werden, werden bei weitem nicht immer respektiert. Die Aufgabe eines Radfahrers ist es, die Verkehrsregeln zu befolgen, die Straße zu benutzen, nicht den Bürgersteig, aber das Fahren in der Nähe von Autos kann in einer Tragödie enden. Eine Lösung des Problems ist längst erfunden: die Anlage spezieller Fahrradwege. Einige fortschrittlichere Städte haben sie, während andere gezwungen sind, entweder gegen das Gesetz zu verstoßen oder neben dem Hochgeschwindigkeitsverkehr ihr Leben zu riskieren.
Aus Polizeistatistiken ist bekannt, dass die Zahl der Fälle von Verkehrsunfällen mit Beteiligung von Radfahrern recht hoch ist, sodass die fehlende Infrastruktur für solche Personen getrost genannt werden kannein wichtiges Problem der Städte - groß und klein. Um es zu lösen, fordern Aktivisten organisierte öffentliche Aktionen, um die Aufmerksamkeit von Beamten und der breiten Öffentlichkeit auf die aktuelle Situation zu lenken. Man geht davon aus, dass mit solchen friedlichen, aber eher lauten Methoden eine Veränderung der Situation zum Besseren erreicht werden kann.
Über Ökologie
Ein beeindruckender Prozentsatz der Menschen lebt in ziemlich großen Siedlungen, die Gebiete vieler Städte sind stark überlastet. Die Lebensbedingungen verschlechtern sich allmählich, unter den Bewohnern solcher Orte nimmt die Häufigkeit des Auftretens von Krankheiten zu und die Arbeitstätigkeit vieler verschlechtert sich. Die Lebenserwartung sinkt, die Umwelt verschlechtert sich, das Klima verschlechtert sich.
Urbanisierung ist ein Faktor, der die Lithosphäre der Erde beeinflusst. Dadurch verändert sich das Terrain. Es bilden sich Karsthohlräume. Es wurde ein aggressiver Einfluss auf Flusseinzugsgebiete festgestellt, der zu deren Verformung führte. Einzelne Territorien sind verödet, es ist dort nicht mehr zu leben, die Tier- und Pflanzenwelt hat sich vollständig zurückgezogen.
Nicht weniger erhebliche Probleme sind mit Landschaftsveränderungen und einer Verschlechterung in diesem Aspekt verbunden. Der Mensch ist aggressiv gegenüber der Tierwelt, die Vegetation, die Artenvielf alt nimmt ab, Individuen sterben, es entsteht eine spezifische Natur, die urban genannt wird. In den letzten Jahren hat die Zahl der Naherholungs- und Naturgebiete deutlich abgenommen, es gibt immer weniger Grün. Sehr negative Auswirkungen des Straßenverkehrs, der in und um eine Großstadt reichlich vorhanden ist.
Wasser und Luft
Wir sollten die Probleme russischer Städte im Zusammenhang mit dem Wassersystem nicht aus den Augen verlieren. Flüsse und Seen sind stark verschmutzt, und allmählich verschlechtert sich die Situation. Die Hauptquellen für schädliche Einschlüsse sind Abwasser aus Industrieanlagen, häusliches Abwasser. Die Gewässer werden kleiner. Pflanzen und Tiere, die in den Gewässern leben, sterben. Wasserressourcen auf allen Ebenen und Größenordnungen, von den kleinsten Gewässern bis zu den größten Ozeanen, sind betroffen. Der Schaden wird den unterirdischen Gewässern zugefügt, im Inneren des Kontinents leidet der Weltozean. Infolgedessen nimmt die zum Trinken verfügbare Wassermenge ab, und Hunderttausende von Menschen in verschiedenen Teilen der Welt leiden ständig unter einem Mangel an lebensspendender Flüssigkeit. Wenn Sie sich statistischen Berichten zuwenden, können Sie feststellen, dass jedes Jahr Tausende von Menschen gerade wegen des Mangels an Trinkwasser sterben.
Ein weiteres großes Problem in der Stadt ist die schlechte Luftqualität. Es war diese ökologische Komplexität, die der Menschheit zuerst aufgefallen ist. Die Atmosphäre wird durch Emissionen von Kraftfahrzeugen und zahlreichen Industrieunternehmen belastet, die auf allen Kontinenten im Überfluss vorhanden sind. Die Luft ist mit Staub, chemischen und mechanischen Verunreinigungen verschmutzt, Niederschläge haben einen anormalen Säuregeh alt, der für lebende Lebensformen aggressiv ist. Verschmutzte Luft ist der Grund für die hohe Krankheitsrate bei Tieren. Es wirkt sich stark auf die menschliche Gesundheit aus. Gleichzeitig besteht das Problem, Grünflächen abzuholzen, die helfen könnten, die Luft zu reinigen, also die Vielf alt und Anzahl der Pflanzen zu verbessernKohlendioxid umwandeln.
Über Müll
Wenn Sie Ökologen fragen, welche städtischen Probleme von der Öffentlichkeit am häufigsten übersehen werden, werden Experten wahrscheinlich über Abfall sprechen. Müll ist ein Faktor der Verschmutzung des Bodens, der Atmosphäre und der Wassersysteme. Viele von der Menschheit aktiv genutzte Materialien zersetzen sich unter natürlichen Bedingungen über Dutzende, Hunderte von Jahren, und die Zersetzungsdauer einiger ist so lang, dass sie in der natürlichen Umwelt im Prinzip als nicht wiederverwertbar gelten. Der Zerfallsprozess wird von der Bildung schädlicher Verbindungen begleitet. Sie vergiften zusätzlich Boden, Wasser und Luft. Alle diese Verbindungen können Tier- und Pflanzenkrankheiten hervorrufen, die zum Aussterben einiger Lebensformen führen.
In den letzten Jahren haben die entwickelten Länder die Idee der getrennten Abfallsammlung und die Organisation von Abfallverwertungsunternehmen aktiv vorangetrieben. Die Nutzung von Sekundärrohstoffen wird beworben, Sozialprogramme werden entwickelt, um die Bildung und Verantwortung der Bevölkerung zu erhöhen.
Bewegung
Oben wurde von den Verkehrsproblemen der Städte gesprochen. Für ihre Lösung gibt es mehrere Möglichkeiten, und ein vielversprechender Vorschlag wurde vom kanadischen Spezialisten Toderian unterbreitet. Dieser Fachmann, der auf dem Gebiet der Landschaftsgest altung und Wohnraumorganisation tätig ist, hielt es für erfolgversprechend, eine Siedlung zu entwerfen, bei der das Gehen und Radfahren und nicht das Auto Vorrang hat. Diese Idee befriedigt die Öffentlichkeit voll und ganzGefühle. Vor nicht allzu langer Zeit gab es einen weiteren Anstieg der Kraftstoffkosten, und Aktivisten aus verschiedenen Ländern begannen, über die Aussicht auf Elektroautos zu sprechen, die weniger aggressiv für die Ökologie des Planeten sind. Allerdings, so der Kanadier, sei nicht so sehr der Treibstoff das Problem, sondern die Art des Transports selbst, denn die Stationen, die Strom erzeugen, seien nicht weniger umweltgefährdend. Dies ist oft still, aber absolut saubere Energie wurde noch nicht identifiziert, alle Varianten, auch alternative, wirken sich mehr oder weniger negativ auf die Umwelt aus, nur dass dieser Effekt etwas unterschiedlich stark ist.
Um eines der Hauptprobleme der Stadt zu lösen, ist es notwendig, ein Minimum an Energie zu verbrauchen - ein solches Verh alten muss individuell, bewusst und von einer bestimmten Person gewählt werden. Je häufiger sich Menschen zu Fuß fortbewegen oder das Fahrrad benutzen, desto weniger schaden sie der Umgebung. Die Behörden sollten ein solches Verh alten fördern und Anstrengungen unternehmen, um es zu fördern – genau das dachte sich der kanadische Experte. Darüber hinaus ist es, wie er betonte, ebenso wichtig, das Gebäude und die öffentlichen Bereiche richtig anzuordnen - dies wird die Probleme der modernen Stadt und die Unbequemlichkeit des Lebens in ihr erheblich reduzieren.
Optionen und Leerzeichen
Autos sind nicht nur eine Quelle von Emissionen, sondern auch zahlreiche Objekte, die für ihre Platzierung viel Platz benötigen. Autos brauchen Platz zum Parken, sie brauchen Fahrspuren zum Fahren. Wie Experten errechnet haben, ist ein beachtlicher Prozentsatz des Stadtgebiets eine Infrastruktur für Autos und überhaupt nicht für AutosPerson. Der Umstieg auf Elektroautos ist möglicherweise nicht die Lösung für das Problem der Stadt. Um einen Ausweg zu finden, müssen Sie überlegen, Fahrräder zu benutzen und den Raum so zu gest alten, dass es für die Menschen einfacher ist, zu Fuß an ihr Ziel zu gelangen. Ein vielversprechendes Arbeitsgebiet sind multimodale urbane Systeme. Mobilität und Raum sind verwandte Phänomene. Ihre Gegenseitigkeit wurde Mitte des letzten Jahrhunderts verwirklicht. Damals wie heute ist auf diversen Werbeplakaten zu sehen, wie viel mehr Platz von gleich vielen Pkw-Nutzern eingenommen wird als von öffentlichen Verkehrsmitteln. Wenn wir alle Autos durch Busse ersetzen und Fahrräder als Personentransportmittel verwenden, deren Parkraum viel kompakter ist, wird es möglich sein, Platz zu sparen und gleichzeitig die negativen Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern.
Vor Kurzem startete das Verkehrsministerium von Sydney eine Werbekampagne, die sich diesem Stadtproblem widmete. Wie die Projektmaterialien deutlich zeigen, werden acht Waggons oder anderthalb Dutzend Busse benötigt, um tausend Menschen in die Innenstadt zu bringen. Die Alternative sind tausend Autos, für deren Parken anderthalb Hektar Land zugewiesen werden müssen. Für die Bewegung dieses Transportvolumens wird noch mehr Platz benötigt.
Über Social
Eines der Probleme von Städten (klein, groß) ist die Wohltätigkeit, oder besser gesagt, der Mangel an ihrer Entwicklung. Dieser Wert ist universell, er ist allen Menschen gemeinsam und als Element der Zivilgesellschaft wichtig. Sie istist die Grundlage der Partnerschaft in der Gesellschaft. Wohltätigkeit hängt nicht vom Staat ab, obwohl sie von ihm gefördert wird. Bis zu einem gewissen Grad kann es eine Lösung für eine Reihe von wirtschaftlichen Problemen der Städte sein - Armut der Bürger, Mangel an Wohnraum und Nahrung, notwendige Haush altsgegenstände. Wohltätigkeit ermöglicht es Ihnen, Gelder zum Wohle der Gesellschaft umzuverteilen, geleitet von besonders wichtigen Programmen.
In unserem Land haben solche Aktivitäten Tradition. Obwohl seine Unzulänglichkeit heute zu einem Problem von Städten (klein, groß) geworden ist, in denen es den Menschen oft an Empathie füreinander mangelt, sind die historischen Wurzeln des Phänomens tief. Die Situation hat sich während der Sowjetzeit stark verändert, als ein solches Phänomen fast verschwunden ist, aber jetzt erholt es sich allmählich. Wohltätigkeit kann als Mittel zur Lösung der wirtschaftlichen Probleme der Städte angesehen werden, da Projekte, die diese Aktivität bekannt machen, gefördert und umgesetzt werden, wird sie zu einer öffentlichen Technologie zur Erfüllung der Bedürfnisse der Gesellschaft. Wohltätigkeit ist ein Mittel der gemeinsamen Arbeit von Unternehmertum, Gesellschaft und Behörden.
Rationalität und Alltag
Eines der wichtigsten Probleme von Industriestädten ist die richtige Organisation einer funktionalen Stadtstruktur. Jede Siedlung hat ein gewisses volkswirtschaftliches Potenzial, das mit einer gewissen Effizienz realisiert werden kann. Um die Probleme der Stadtentwicklung effektiv zu lösen, ist es notwendig, funktionale Planungsprojekte umzusetzen, die den Realitäten einer bestimmten Siedlung möglichst nahe kommen. Diese sollten Aspekte abdeckenSiedlung und Regionalentwicklung. Dies erfordert die Transformation der funktionalen Struktur durch die rationelle Nutzung der Ressourcen der Siedlung.
Soziale Vielf alt ist ebenso wichtig. Eine nach einer solchen Idee gest altete und modifizierte Siedlung erhält nicht nur ein neues Produktionsprofil, sondern auch ein gesünderes Lebensumfeld für die Menschen.
