Tasman Abel Janszon, berühmter niederländischer Seefahrer, Entdecker Neuseelands, der Fidschi- und Bismarck-Archipele sowie vieler anderer kleiner Inseln. Nach ihm ist die südlich von Australien gelegene Insel Tasmanien benannt, die als erste von Abel Tasman besucht wurde. Was dieser berühmte Reisende sonst noch entdeckte und was er besuchte - lesen Sie in diesem Material darüber.
Das Geheimnis der Herkunft des Navigators
Tatsächlich ist über Abel Tasman nicht viel bekannt, zumindest stehen den Historikern zu wenige Dokumente zur Verfügung, die Licht in seine Biographie bringen könnten. Zu den verfügbaren Quellen gehören ein von ihm geschriebenes Segeltagebuch von 1642-1643 sowie einige seiner Briefe. Als Geburtsdatum des Seefahrers ist nur das Jahr bekannt - 1603. Der Geburtsort von Tasman wurde erst 1845 bekannt, als ein von ihm 1657 verfasstes Testament in den niederländischen Archiven gefunden wurde - vermutlich handelt es sich um ein DorfLutgegast, gelegen in der niederländischen Provinz Groningen.
Auch über die Eltern des Matrosen ist wenig bekannt, außer dass der Name seines Vaters vermutlich Jans war, weil der zweite Name von Abel Janszoon "Sohn von Jans" bedeutet. Wo Tasman ausgebildet wurde, wie er Seemann wurde - auch darüber gibt es keine Informationen. Wahrscheinlich bekleidete er keine hohen Positionen, bevor er dreißig Jahre alt war, und Abel Tasmans Reisen beschränkten sich hauptsächlich auf europäische Gewässer.
Umzug nach Niederländisch-Ostindien
1633 (nach einer anderen Version - 1634) verließ ein holländischer Seefahrer Europa und ging nach Ostindien, das damals eine Kolonie Hollands war. Dort diente Abel Tasman als Skipper auf Schiffen der Niederländischen Ostindien-Kompanie, sammelte Erfahrungen und bewährte sich recht gut, da er bereits 1638 zum Kapitän des Schiffes Angel ernannt wurde.
Tasman musste nach Holland zurückkehren, wo er einen neuen Zehnjahresvertrag mit der Firma unterschrieb. Außerdem kehrte er mit seiner Frau, über die wenig bekannt ist, nach Indien zurück. Sie hatten eine Tochter, die viele Jahre bei ihrem Vater in Batavia (heute Jakarta) lebte, dann heiratete und nach Europa ging.
Schatzsuche
Unter spanischen und niederländischen Seefahrern gibt es seit langem Legenden über einige mysteriöse, edelmetallreiche Inseln Rico de Plata und Rico de Oro, was "reich an Silber" und "reich an Gold" bedeutet. angeblich im Ozean östlich von Japan gelegen. Anthony van Diemen, damals GeneralgouverneurOstindien, beabsichtigt, diese Inseln zu finden. Zwei Schiffe waren für die Suche nach ihnen ausgerüstet, deren Gesamtbesatzung 90 Personen betrug. Das Graft wurde von Abel Tasman geführt.
Am 2. Juni 1639 verließen die Schiffe den Hafen von Batavia und nahmen Kurs auf Japan. Neben der Hauptaufgabe hatte die Expedition Nebenaufgaben. So wurde auf den Philippinen daran gearbeitet, die Karte dieser Region zu verfeinern, außerdem hatten Segler das Glück, mehrere neue Inseln des Bonin-Archipels zu entdecken. Ihnen wurde auch befohlen, mit den Ureinwohnern der Orte zu handeln, die sie besuchen müssten. Sie segelten weiter in die vorgesehene Richtung, doch bald brach auf den Schiffen eine Epidemie aus, in deren Folge die Expedition umkehren musste. Doch Abel Tasman, dessen Lebensjahre im Großen und Ganzen mit endlosen Reisen verbracht wurden, verschwendete diesmal keine Zeit und erkundete auf dem Rückweg weiter das Meer.
Neue Reisen - neue Gefahren
Die Expedition kehrte am 19. Februar 1640 nach Batavia zurück. Die Reise von Abel Tasman war nicht ganz erfolgreich, da nur sieben Personen von seinem Team überlebten, und die mitgebrachte Warenladung befriedigte van Diemen nicht allzu sehr, da die geheimnisvollen, an Schätzen reichen Inseln nicht gefunden werden konnten. Trotzdem konnte der Generalgouverneur nicht umhin, die Fähigkeiten von Abel Tasman zu schätzen, und seitdem hat er ihn mehr als einmal auf verschiedene Reisen geschickt.
Während einer weiteren Expedition nach Taiwan wurde die Flottille von einem starken Taifun überrollt, der fast alle Schiffe versenkte. Tasman gelang es auf wundersame Weise, auf dem einzigen überlebenden Flaggschiff zu entkommen, aber seine Aussichten waren nicht rosig, denn das Schiff hielt sich kaum über Wasser: Masten und Ruder waren gebrochen und der Laderaum wurde mit Wasser überflutet. Doch das Schicksal schickte dem Matrosen Rettung in Form eines zufällig vorbeifahrenden holländischen Schiffes.
Vorbereitung einer neuen ernsthaften Expedition
Die Niederländische Ostindien-Kompanie organisierte regelmäßig neue Expeditionen, um ihren Einfluss auszudehnen. In diesem Zusammenhang schickte Generalgouverneur van Diemen 1642 eine weitere Expedition, deren Zweck es war, den südlichen Teil des Indischen Ozeans zu erkunden und neue Seewege zu finden. Die Aufgabe wurde gestellt, um die Salomonen zu finden, wonach es notwendig war, auf der Suche nach der besten Route nach Chile nach Osten zu segeln. Außerdem war es notwendig, die Umrisse des südlichen Landes herauszufinden, das der Reisende Willem Janszon Anfang des 17. Jahrhunderts entdeckte.
Zu dieser Zeit g alt der holländische Seefahrer als fast der erfahrenste Seefahrer in Ostindien, daher ist es nicht verwunderlich, dass Abel Tasman zum Leiter einer so wichtigen Expedition für das Unternehmen ernannt wurde. Was hat er während dieser Reise entdeckt? Tasman hat darüber ausführlich in seinem Tagebuch geschrieben.
Tasmanien entdecken
110 Menschen nahmen an der Expedition teil, die Batavia am 14. August 1642 verließ. Das Team sollte auf zwei Schiffen in See stechen: dem Flaggschiff Hemsmerke und dem Dreimaster Seehan mit 60 und 100 VerdrängungTonnen bzw. Laut Tasman waren die Schiffe, auf denen die Seeleute eine Reise unternehmen sollten, alles andere als in bestem Zustand, daher war ihm klar, dass es unwahrscheinlich war, dass diese Schiffe den Pazifik überqueren und die Küste Chiles erreichen würden.
Abel Tasman beschloss, eine detaillierte Studie des südlichen Indischen Ozeans durchzuführen, für die er auf die östlich von Afrika gelegene Insel Mauritius ging, von dort aus nach Südosten abbog und dann 49 ° Süd erreichte Breitengrad, Richtung Osten. So erreichte er die Küste der Insel, die später nach ihrem Entdecker Tasmanien benannt wurde, aber der holländische Seefahrer selbst nannte sie Van Diemen's Land, zu Ehren des Gouverneurs der Kolonien Ostindiens.
Weiterfahrt und neue Erfolge
Die Expedition segelte weiter und umrundete in östlicher Richtung das neu entdeckte Land entlang der Südküste. So erreichte Abel Tasman die Westküste Neuseelands, die er dann für das Land der Staaten hielt (heute die Insel Estados, an der Südspitze Lateinamerikas gelegen). Die Reisenden erkundeten teilweise die Küste Neuseelands, und nachdem der Kapitän herausgefunden hatte, dass die von ihm entdeckten Länder nicht die Salomonen waren, beschloss er, nach Batavia zurückzukehren.
Tasman schickte die Schiffe der Expedition nach Norden. Auf dem Rückweg entdeckte er zufällig viele neue Inseln, darunter die Fidschi-Inseln. Übrigens tauchten hier erst 130 Jahre später europäische Seefahrer auf. Interessant, dass die Tasman gesegelt istrelativ nah an den Salomonen, die er finden sollte, aber wegen der schlechten Sicht bemerkte die Expedition sie nicht.
Kehre nach Batavia zurück. Vorbereitung auf die nächste Expedition
Die Schiffe Hemsmerk und Seehan kehrten am 15. Juni 1643 nach Batavia zurück. Da die Expedition keine Einnahmen brachte und der Kapitän nicht alle ihm übertragenen Aufgaben erfüllte, war die Leitung der East India Company insgesamt unzufrieden mit den Ergebnissen der von Abel Tasman gelieferten Reise. Die Entdeckung von Van Diemens Land jedoch freute den Gouverneur, der voller Enthusiasmus war, glaubte, dass noch nicht alles verloren war, und dachte bereits daran, eine neue Expedition zu entsenden.
Diesmal interessierte er sich für Neuguinea, das seiner Meinung nach gründlicher nach nützlichen Ressourcen erkundet werden sollte. Der Gouverneur beabsichtigte auch, eine Route zwischen Neuguinea und dem neu entdeckten Van-Diemen-Land einzurichten, also machte er sich sofort daran, eine neue Expedition unter der Leitung von Tasman zu organisieren.
Australiens Nordküste erkunden
Über diese Reise des holländischen Seefahrers ist wenig bekannt, denn die einzigen Quellen, die ihn bezeugen, sind ein Brief von van Diemen an die East India Company und tatsächlich Karten, die von Tasman zusammengestellt wurden. Dem Navigator gelang es, eine detaillierte Karte von mehr als dreieinhalbtausend Kilometern der Nordküste Australiens zu erstellen, und dies diente als Beweis dafür, dass dieses Land das Festland ist.
Die Expedition kehrte am 4. August 1644 nach Batavia zurück. Obwohl die East India Company auch diesmal keinen Gewinn erzielte, zweifelte niemand an den Verdiensten des Seefahrers, denn Abel Tasman leistete einen großen Beitrag zum Studium der Umrisse des südlichen Festlandes, wofür ihm der Rang eines Kommandanten verliehen wurde Mai 1645. Darüber hinaus erhielt er eine hohe Position und wurde Mitglied des Justizrates von Batavia.
Unverbesserlicher Reisender
Trotz der neuen Position, die Tasman einnahm, sowie der ihm übertragenen Pflichten und Verantwortlichkeiten unternahm er immer noch regelmäßig Fernreisen. Also 1645-1646. er nahm an einer Expedition zum malaiischen Archipel teil, segelte 1647 nach Siam (heute Thailand) und 1648–1649 auf die Philippinen.
Abel Tasman, dessen Biografie voller allerlei Abenteuer ist, trat 1653 in den Ruhestand. Er blieb in Batavia, wo er ein zweites Mal heiratete, aber über seine zweite Frau sowie über die erste ist nichts bekannt. Nachdem Tasman bis zu seinem 56. Lebensjahr ein ruhiges und friedliches Leben geführt hatte, starb er 1659.
Ein Vorfall, der sich während einer der vielen Reisen ereignete
In Tasmans Tagebuch gibt es viele verschiedene Einträge, die über den Verlauf der Expedition von 1642-1643 berichten, an der der holländische Reisende zufällig teilnahm. Eine der Geschichten, die er aufgeschrieben hat, erzählt von einem Vorfall, der sich auf einer kleinen Insel ereignete, die Seeleute besuchen mussten.
Es geschah, dass ein Eingeborener einen Pfeil auf die Ankömmlinge schoss und einen der Matrosen verwundete. Die Einheimischen evtlErschrocken über den Zorn der Menschen auf den Schiffen, brachten sie den Täter zum Schiff und übergaben ihn den Außerirdischen. Sie gingen wahrscheinlich davon aus, dass die Matrosen sich um ihren kriminellen Landsmann kümmern würden, aber die meisten Zeitgenossen von Tasman hätten dies höchstwahrscheinlich getan. Aber Abel Tasman entpuppte sich als mitfühlender Mensch, dem der Gerechtigkeitssinn nicht fremd war, also ließ er seinen Gefangenen frei.
Wie Sie wissen, respektierten und schätzten ihn die Matrosen, die Tasman unterstellt waren, und das ist nicht verwunderlich, denn aus dieser Geschichte mit dem kriminellen Eingeborenen können wir schließen, dass er eine würdige Person war. Außerdem war er ein erfahrener Navigator und ein Profi auf seinem Gebiet, sodass ihm die Segler voll und ganz vertrauten.
Schlussfolgerung
Da die Expeditionen des niederländischen Seefahrers die erste große Erkundung der Gewässer Australiens und Ozeaniens sind, kann Abel Tasmans Beitrag zur Geographie kaum hoch genug eingeschätzt werden. Seine Arbeiten trugen zu einer bedeutenden Bereicherung der damaligen geographischen Karten bei, sodass Tasman als einer der bedeutendsten Entdecker des 17. Jahrhunderts gilt.
Das Staatsarchiv der Niederlande in Den Haag enthält das wertvollste Tagebuch für Geschichte, das Tasman selbst während einer der Expeditionen ausgefüllt hat. Es enthält eine Fülle von Informationen aller Art sowie Zeichnungen, die von der außergewöhnlichen künstlerischen Begabung des Seemanns zeugen. Der vollständige Text dieses Tagebuchs wurde erstmals 1860 von Tasmans Landsmann Jacob Schwartz veröffentlicht. Leider haben Wissenschaftler immer noch nichtgelang es, die Original-Schiffslogbücher der Schiffe zu finden, auf denen Tasman segelte.
Tasmanien ist bei weitem nicht das einzige geografische Merkmal, das den Namen seines berühmten Entdeckers trägt. Von dem, was nach Abel Tasman benannt ist, kann man das zwischen Australien und Neuseeland gelegene Meer sowie eine Gruppe kleiner Inseln im Pazifischen Ozean herausgreifen.