Henry Hudson, dessen Biographie und Entdeckungen Gegenstand dieser Rezension sind, war ein berühmter englischer Seefahrer und Entdecker des 16.-17. Jahrhunderts. Er leistete einen großen Beitrag zur Entwicklung der geografischen Wissenschaft, studierte und beschrieb den Arktischen Ozean sowie neue Meerengen, Buchten, Flüsse und Inseln. Daher sind eine Reihe von Objekten auf dem Territorium des nordamerikanischen Festlandes und einige Wassergebiete nach ihm benannt.
Allgemeine Merkmale der Epoche
Die Reise des Kapitäns muss im Kontext der Ära gesehen werden. Sein Studium schloss er in den Jahren ab, in denen Königin Elizabeth I. auf dem Thron saß, deren Regierungszeit von der rasanten Entwicklung der englischen Schifffahrt und des englischen Handels geprägt war. Sie förderte den Unternehmergeist maritimer Unternehmen sowie die private Initiative von Seeleuten. Während ihrer Regierungszeit unternahm F. Drake seine berühmte Weltreise. Die Schatzkammer der Königin wurde durch den Seehandel bereichert, so dass viele britische Unternehmen unter ihr eine Studie über Wasserräume initiierten, um profitablere Wege der Kommunikation mit anderen Kontinenten und Ländern zu finden.
Einige Identitätsinformationen
Hudson Henry wurde 1570 geboren, und viele Forscher glauben, dass er der Sohn eines Seemanns war. Über die frühen Jahre des zukünftigen Navigators ist fast nichts bekannt. Es wird angenommen, dass erverbrachte seine Jugend am Meer, studierte Seemannschaft, wurde Schiffsjunge und stieg später in den Rang eines Kapitäns auf. Es gibt Berichte, dass die Reise von D. Davis im Haus eines gewissen D. Hudson organisiert wurde, der wahrscheinlich ein Verwandter des zukünftigen Entdeckers war. Folglich war Hudson Henry ein erfahrener Seemann und es gelang ihm noch vor Beginn seiner berühmten Reisen, den Ruhm eines talentierten Navigators zu erlangen.
Erste Fahrt
Die englische "Moscovite Company" war daran interessiert, nordöstliche Handelsrouten zu finden, die die spanischen und portugiesischen Besitzungen umgingen. 1607 wurde eine Expedition organisiert, um nach einer nördlichen Route in asiatische Länder zu suchen. Hudson Henry sollte das Kommando übernehmen. Er hatte nur ein Schiff mit einer kleinen Besatzung zur Verfügung.
In See stechend schickte er das Schiff in nordwestliche Richtung, bis er die grönländische Küste erreichte. Unterwegs erstellte der Navigator eine Karte dieser Region. Er erreichte Spitzbergen und kam dem Nordpol nahe genug. Da eine Weiterreise aufgrund der Tatsache, dass das Eis den Vormarsch der Schiffe verhinderte, unmöglich war, gab Hudson Henry den Befehl, in seine Heimat zurückzukehren. Hier sprach er über die Möglichkeiten des Walfangs in den Nordmeeren, die zur Entwicklung dieser Industrie im Land beigetragen haben.
Zweite Fahrt
Im folgenden Jahr unternahm der Kapitän eine neue Expedition mit dem gleichen Ziel wie zuvor: zu versuchen, einen Seeweg nach China und Indien durch den Nordosten oder Nordwesten zu finden. Der Reisende wollte einen eisfreien Raum finden und landete bei seiner Suche im Meer zwischen Novaya Zemlya und Svalbard. Allerdings fand die Hudson hier keine freie Passage und drehte daher nach Nordosten ab. Aber auch hier erwartete ihn ein Scheitern: Das Eis versperrte ihm erneut den Weg, der Kapitän musste in seine Heimat zurückkehren.
Dritte Fahrt
Im Jahr 1609 begab sich der Seefahrer auf eine neue Reise, aber jetzt unter niederländischer Flagge. Dieses Land war ein Rivale und erfolgreicher Konkurrent der britischen Krone bei der Erschließung neuer Länder und der Gründung von Kolonien. Hudson konnte die Navigationsrichtung nach eigenem Ermessen wählen. Er segelte in die Barentssee und wurde von schlechtem Wetter überrascht. Die Expedition fand sich in äußerst schwierigen Bedingungen wieder: Kälte setzte ein, im Team begann ein Raunen, das sich in einen Aufruhr zu verwandeln drohte. Dann schlug der Entdecker vor, in Richtung der Davisstraße zu segeln oder die nordamerikanische Küste anzusteuern.
Die zweite Option wurde gewählt, und die Schiffe fuhren nach Nordwesten, um eine Küste zu suchen, auf die Henry Hudson zählte. Nordamerika wurde von ihm ausführlich genug erkundet: Er näherte sich den Ländern der modernen Staaten, betrat die Bucht und segelte entlang des großen Flusses, der heute seinen Namen trägt. Dies waren sehr wichtige Entdeckungen, aber der Kapitän sorgte dafür, dass er nie das Ziel seiner Reise erreichte, und der Weg, den er fand, führte nicht nach China.
Eine interessante Tatsache ist, dass gleichzeitig FranzösischEntdecker und Reisender Champlain erkundete diese Orte ebenfalls mit dem gleichen Ziel: einen Wasserweg nach China zu finden. Es gelang ihm, an dieselbe Stelle zu gelangen, an der der Hudson lag, aber nur auf der anderen Seite, nur hundertfünfzig Kilometer trennten sie.
Unterdessen kam es an Bord des englischen Schiffes erneut zu Unruhen, und der Reisende musste zurückkehren. Unterwegs ging er zu einem englischen Hafen, wo er zusammen mit anderen Landsleuten festgenommen wurde: Schließlich sollten sie nach den Gesetzen des Landes nur unter der Flagge des Königreichs segeln. Bald wurden sie freigelassen und im nächsten Jahr, 1610, wurde eine neue Expedition organisiert.
Vierte Reise
Diesmal wurde Henry Hudson, dessen Entdeckungen eine wichtige Rolle in der Entwicklung der geographischen Forschung spielten, von der British East India Company eingestellt. Er ging wieder nach Norden, segelte zu den isländischen und grönländischen Küsten und betrat dann die Meerenge, die jetzt seinen Namen trägt. Das Reiseschiff fuhr entlang der Küste von Labrador und fuhr in die Bucht ein, die ebenfalls nach ihm benannt wurde.
In den nächsten Monaten war der Navigator damit beschäftigt, die amerikanische Küste zu kartieren, und im Winter musste die Expedition für den Winter an Land gehen. Als das Eis schmolz, beschloss der Kapitän, seine Forschungen fortzusetzen, aber auf dem Schiff brach ein Aufruhr aus: Er wurde zusammen mit seinem Sohn und sieben Seeleuten ohne Nahrung und Wasser auf ein Boot gesetzt. Über sein weiteres Schicksal ist nichts bekannt, höchstwahrscheinlich starb er.
Bedeutung
Großer Beitrag zur Entdeckung von Ländern undDie Entwicklung der geographischen Wissenschaft wurde von Henry Hudson gemacht. Was der Navigator entdeckt hat, haben wir oben untersucht. Seine Entdeckungen füllten viele weiße Flecken auf den Landkarten der betrachteten Zeit. Die von ihm entdeckte Bucht ist um ein Vielfaches größer als die Ostsee. Die von ihm beschriebene Küste wurde später zu einem profitablen Ort für den Pelzhandel, den das Unternehmen lange Zeit betrieb. Die Hudsonstraße ist ein bequemer Abfluss vom Atlantischen Ozean zu den arktischen Gewässern. Viele geografische Merkmale tragen den Namen des Reisenden, darunter ein Fluss, ein Landkreis, eine Stadt.
Henry Hudson wurde zu einem der herausragendsten Entdecker seiner Zeit. Fotos sowie Karten der Kontinente bestätigen, dass der Seefahrer seinen Namen verewigt hat. Leider erhielt er, wie viele andere Reisende dieser Zeit, nicht sofort Anerkennung. Der Seefahrer hatte nicht die Möglichkeit, auf mehreren Schiffen zu reisen, er bekam ein oder zwei Schiffe. Dennoch kann sein Beitrag zur geographischen Wissenschaft kaum überschätzt werden. Dank ihm wurden schwer zugängliche Gebiete der nördlichen Meere und Küsten beschrieben.
