Im März 1965 fand der Flug des Raumschiffs Voskhod-2 statt. Die Besatzung, bestehend aus den Kosmonauten P. I. Belyaev und A. A. Leonov, stand vor einer schwierigen, aber sehr verantwortungsvollen Aufgabe - der Durchführung des ersten bemannten Weltraumspaziergangs in der Geschichte.
Die direkte Durchführung des Experiments fiel Alexei Leonov zu, und am 18. März hat er es erfolgreich gemeistert. Der Astronaut flog in den Weltraum, entfernte sich 5 Meter vom Schiff und verbrachte insgesamt 12 Minuten und 9 Sekunden außerhalb.
Der Flug von Voskhod verlief nicht ohne Notsituationen und lustige Fälle. Es ist schwer zu beschreiben, wie viel mentale und physische Kraft die Menschen aufwenden mussten, die dieses grandiose Experiment - den Austritt des Menschen in den Weltraum - vorbereiteten. Interessante Fakten und wenig bekannte Details des Fluges und seiner Vorbereitung wurden zur Grundlage dieses Artikels.
Idee
Die Idee, dass der Weltraumspaziergang eines Menschen möglich ist, kam Korolev bereits 1963. Der Designer schlug vor, dass eine solche Erfahrung bald nicht nur wünschenswert, sondern absolut notwendig wäre. Er hat sich als richtig erwiesen. Im AnschlussDie Raumfahrt hat sich über Jahrzehnte rasant entwickelt. Beispielsweise wäre die Aufrechterh altung des normalen Betriebs der ISS im Allgemeinen ohne externe Installations- und Reparaturarbeiten unmöglich gewesen, was einmal mehr beweist, wie notwendig der erste bemannte Weltraumspaziergang war. Das Jahr 1964 war der Beginn der offiziellen Vorbereitungen für dieses Experiment.
Aber dann, 1964, um ein solch gewagtes Projekt umzusetzen, war es notwendig, das Design des Schiffes ernsthaft zu überdenken. Infolgedessen wurde der bewährte Voskhod-1 als Grundlage genommen. Eines seiner Fenster wurde durch eine Ausgangssperre ersetzt, und die Besatzung wurde von drei auf zwei reduziert. Die Schleusenkammer selbst war aufblasbar und befand sich außerhalb des Schiffes. Nach Abschluss des Experiments musste sie sich vor der Landung vom Rumpf trennen. So erschien das Raumschiff Voskhod-2.
Es gab ein anderes, ernsteres Problem. Ein solch gefährliches Experiment musste erst an Tieren getestet werden. Dies wurde jedoch aufgegeben, weil man glaubte, dass die Entwicklung eines speziellen Anzugs für das Tier zu mühsam und kostspielig sei. Außerdem würde er keine Antwort auf die wichtigste Frage geben: Wie wird sich ein Mensch im Weltraum verh alten? Es wurde beschlossen, sofort Experimente an Menschen durchzuführen.
Heute können Astronauten das Schiff für mehrere Stunden verlassen und sehr komplexe Manipulationen im Weltraum durchführen. Aber in den 1960er Jahren schien es völlig fantastisch oder sogar selbstmörderisch zu sein.
Crew
Zunächst in der Gruppe der Astronauten, die sich auf den Flug vorbereiteten,bestand aus Leonov, Gorbatko und Khrunov. Belyaev stand aus gesundheitlichen Gründen kurz vor dem Ausschluss aus dem Kosmonautenkorps und wurde nur auf Drängen von Gagarin in die Flugvorbereitungsgruppe aufgenommen.
Infolgedessen wurden zwei Besatzungen gebildet: die Hauptmannschaft - Belyaev, Leonov - und die Ersatzmannschaft - Gorbatko, Khrunov. An die Besatzungen dieser Expedition wurden besondere Anforderungen gestellt. Das Team musste als Ganzes funktionieren, und die Astronauten mussten psychologisch zueinander passen.
Die Testergebnisse zeigten, dass Belyaev über große Ausdauer und Gelassenheit verfügt, in keiner Situation den Kopf verlieren kann und Leonov im Gegenteil impulsiv, impulsiv, aber gleichzeitig ungewöhnlich mutig und mutig ist. Diese beiden charakterlich so unterschiedlichen Menschen konnten perfekt paarweise zusammenarbeiten, was eine notwendige Voraussetzung für die Durchführung des ersten bemannten Weltraumspaziergangs war.
Training
Die ersten drei Monate studierten die Kosmonauten das Design und die Geräte des neuen Schiffes, dann folgte ein langes Training in der Schwerelosigkeit. Dies erforderte ein wendiges Flugzeug und einen sehr erfahrenen Piloten, der selbstbewusst Kunstflugmanöver durchführen konnte. Bei einem einstündigen Flug konnte das Flugzeug für insgesamt etwa 2 Minuten Schwerelosigkeit simulieren. In dieser Zeit mussten die Astronauten Zeit haben, das gesamte geplante Programm auszuarbeiten.
Am Anfang flogen sie mit MIG-Zwillingen, aber die mit Gürteln gefesselten Astronauten konnten sich nicht bewegen. Es wurde entschieden, einen geräumigeren Tu-104LL zu nehmen. Im Inneren des Flugzeugs ein Modell eines Teils des RaumsSchiff mit Luftschleuse, auf diesem improvisierten Simulator fand das Haupttraining statt.
Unbequeme Anzüge
Heute können Sie im Kosmonautenmuseum denselben Raumanzug sehen, in dem Leonov den Weltraumspaziergang eines Mannes durchgeführt hat. Ein Foto eines lächelnden Kosmonauten im Helm mit der Aufschrift „UdSSR“ging durch die Zeitungen dieser Welt, aber niemand konnte sich vorstellen, wie viel Mühe dieses Lächeln kostete.
Speziell für Voskhod-2 wurden spezielle Raumanzüge entwickelt, die den formidablen Namen Berkut trugen. Sie hatten eine zusätzliche versiegelte Hülle und eine Tasche mit einem Lebenserh altungssystem wurde hinter dem Rücken des Kosmonauten platziert. Für eine bessere Lichtreflexion wurde sogar die Farbe der Anzüge geändert: Statt dem traditionellen Orange wurde Weiß verwendet. Das Gesamtgewicht des Berkut betrug etwa 100 kg.
Alle Trainingseinheiten fanden bereits in Raumanzügen statt, deren Versorgungssystem zu wünschen übrig ließ. Die Luftzufuhr war extrem schwach, was dazu führte, dass der Astronaut bei der kleinsten Bewegung sofort vor Anspannung in Schweiß gebadet wurde.
Außerdem waren die Anzüge sehr unbequem. Sie waren so dicht, dass man fast 25 Kilogramm Kraft aufwenden musste, um die Hand zur Faust zu ballen. Um sich in solchen Klamotten überhaupt bewegen zu können, musste er ständig trainieren. Die Arbeit war erschöpft, aber die Astronauten gingen hartnäckig auf das geschätzte Ziel zu - es einem Menschen zu ermöglichen, in den Weltraum zu gehen. Leonov g alt übrigens als der stärkste und ausdauerndste in der Gruppe, was seine Hauptrolle im Experiment weitgehend vorbestimmt hat.
Demonstrationsleistung
Ein großer Freund der UdSSR, Charles de Gaulle, flog mitten im Training nach Moskau, und Chruschtschow beschloss, vor ihm mit den Erfolgen der sowjetischen Raumfahrt zu prahlen. Er beschloss, dem Franzosen zu zeigen, wie Astronauten den Weltraumspaziergang eines Mannes ausarbeiten. Es war sofort klar, dass es die Besatzung war, die an dieser „Aufführung“teilnehmen würde, die auf einen echten Flug geschickt werden würde. Auf Befehl von Gagarin wird Khrunov in diesem entscheidenden Moment durch Belyaev ersetzt. Laut Khrunov verstand er die Motive für diese Ersetzung nicht und hegte lange Zeit einen Groll gegen Gagarin wegen dieser unerklärlichen Tat.
Später erklärte Gagarin Khrunov seine Position, er glaubte, dass es notwendig sei, Belyaev eine letzte Chance zu geben, ins All zu fliegen. Der junge Chrunow konnte dies später mehr als einmal tun, außerdem passte Beljajew aus psychologischer Sicht besser zu Leonow.
Probleme vor dem Start
Am Tag vor dem Start gab es einen großen Ärger. Aufgrund der Nachlässigkeit eines Wachmanns stürzte eine aufblasbare Luftschleuse, die aus dem Schiff gehängt wurde, um die Dichtheit zu überprüfen, unerwartet herunter und zerbrach. Es gab keinen Ersatz, und deshalb wurde beschlossen, den zu verwenden, auf dem die Astronauten lange trainierten. Dieser Vorfall hätte tödlich sein können, aber glücklicherweise hat alles geklappt, die wiederverwendete Luftschleuse hat überlebt und der erste bemannte Weltraumspaziergang fand statt.
Weltraumspaziergang
Es gibt viele Theorien über das menschliche Verh alten im Weltraum. Kritiker behaupteten, dass ein Astronaut den Weltraum verlassen habeSchiff, das sofort daran geschweißt wird, wird seiner Bewegungsfähigkeit beraubt oder sogar völlig verrückt werden. Es ist sehr schwer vorstellbar, wie sich der Weltraumspaziergang eines Mannes sonst noch entwickeln könnte. 1965 hätte leicht das Jahr des großen Scheiterns des sowjetischen Raumfahrtprogramms werden können. Allerdings kann nur die Praxis diese pessimistischen Theorien bestätigen oder widerlegen.
Außerdem waren damals noch keine Rettungssysteme entwickelt worden. Das einzige, was für die Astronauten getan wurde, war die Erlaubnis, in diesem Fall einfach die Luke öffnen und die Hand herausnehmen.
Als das Raumschiff in die zugewiesene Umlaufbahn eintrat, begann Leonov, sich auf den Austritt vorzubereiten. Alles lief nach Plan, als die X-Stunde kam, stieß der Astronaut sanft ab und schwebte aus der Luftschleuse in den Weltraum.
Die schrecklichsten Vorhersagen der Skeptiker haben sich nicht bewahrheitet, und der Astronaut fühlte sich ziemlich wohl. Er absolvierte das gesamte vorgeschriebene Programm, und es war Zeit, zum Schiff zurückzukehren. Dabei gab es einige Probleme. Der in Schwerelosigkeit geschwollene Anzug erlaubte Leonov nicht, die Luftschleuse zu betreten. Dann senkte er, ohne jemanden zu fragen, selbstständig den Druck im Anzug und stürmte mit dem Kopf voran in die Luftschleuse und nicht wie geplant umgekehrt. Der erste bemannte Weltraumspaziergang wurde abgeschlossen und Alexei Leonov schrieb seinen Namen für immer in die Geschichte der Raumfahrt ein.
PE beim Abstieg
"Voskhod-2" hatte viele Mängel, und nach dem erfolgreichen Abschluss des Flugprogramms trat ein Notfall ein. Als die Ausgangsluftschleuse abgefeuert wurde, steckten die Orientierungssensoren der Sonnensterne fest. Wenn das Schiffseine 16. Umlaufbahn um die Erde machte, erhielt er vom MCC den Befehl zum Abstieg. Aber das Schiff flog weiter, als wäre nichts gewesen. Als er auf die 17. Revolution ging, wurde klar, dass das automatische Lageregelungssystem nicht funktionierte und die Besatzung auf manuelle Steuerung umsch alten musste. Der Flug, dessen Hauptaufgabe ein bemannter Weltraumspaziergang war, hätte in einer Katastrophe enden können.
Auf Kosten unglaublicher Anstrengungen erlangten Belyaev und Leonov die Kontrolle über das Schiff zurück, aber sie waren immer noch mit dem Abstellen der Motoren um fast eine Minute zu spät. Dadurch wurde der geplante Landeplatz weit hinter sich gelassen und das Abseilgerät landete in den dichten Wäldern des Perm.
Rettungseinsatz
Die Astronauten blieben zwei lange Tage im Winterwald. Ein Helikopter versuchte zwar immer noch, ihre warme Kleidung abzuwerfen, verfehlte es aber, und das Bündel ging in Schneeverwehungen verloren.
Der Hubschrauber konnte nicht im tiefen Schnee zwischen den Bäumen landen, und die Astronauten hatten nicht die notwendige Ausrüstung, um Bäume zu fällen oder den Schnee mit Wasser zu füllen und einen provisorischen Eislandeplatz zu schaffen. Am Ende erreichte das Rettungsteam die erfrorenen Astronauten zu Fuß und konnte sie aus dem Dickicht holen.
Trotz aller Schwierigkeiten bei der Vorbereitung und unangenehmen Zwischenfällen während des Fluges haben Belyaev und Leonov ihre Hauptaufgabe bewältigt - sie haben einen bemannten Weltraumspaziergang durchgeführt. Das Datum dieses Ereignisses wurde zu einem der bedeutendsten Meilensteine in der Geschichte der sowjetischen Kosmonautik.
