Prinzessin Diana – die erste Frau von Prinz Charles – war eine der beliebtesten Frauen der Welt. Die Königin der Herzen, die Prinzessin des Volkes… Egal, wie man sie nannte! Ein Jahr nach ihrer Scheidung vom Prinzen von Wales starb Lady Di auf tragische Weise bei einem schrecklichen Autounfall, der sich in Paris unter dem Alma-Platz in einem unterirdischen Tunnel ereignete. Das Todesdatum von Prinzessin Diana ist der 31. August 1997. Sie wurde 36 Jahre alt. Ob der Absturz zufällig oder geplant war, bleibt bis heute ein Rätsel. Die Frage erregt immer noch die Gedanken und Herzen von Hunderten von Menschen.
Umstände der Tragödie
Am Abend des 30. August traf Lady Dee in Begleitung des ägyptischen Milliardärs Dodi al-Fayed im Restaurant des Ritz Hotels ein. Nach dem Abendessen verließ das Paar gegen Mitternacht das Hotelgebäude durch die Hintertür und stieg in ein schwarzes Auto, in dem ein Wachmann und ein Fahrer auf sie warteten. Um 00:15 Uhr fuhr der Mercedes vom Serviceeingang weg und setzte sich abrupt in Bewegung, um sich vor den nervigen Paparazzi zu verstecken. Aber die Fotografen machten sich auf die Suche. Die Reise war die letzteVolksliebling. Nur der Leibwächter überlebte den Unfall, er kann sich aber an nichts erinnern, weil er an Amnesie leidet.
Das Geheimnis des Todes von Prinzessin Diana
Ermittler machten zunächst Reporter für die Tragödie verantwortlich, die einen schwarzen Mercedes auf Motorrollern verfolgten. Es wurde eine Version vorgeschlagen, in der angeblich einer von ihnen das Auto störte und der Fahrer bei dem Versuch, eine Kollision zu vermeiden, gegen eine Brückenstütze prallte. Augenzeugen behaupteten jedoch, die Paparazzi seien später als der Mercedes in den Tunnel eingefahren, hätten also keinen Unfall provozieren können.
Später ergab die Untersuchung, dass in dem Moment, als das Auto, in dem Lady Di saß, im Tunnel war, bereits ein anderes Auto stand - ein weißer Fiat Uno. Dies wurde durch die am Unfallort gefundenen Fragmente und die Aussage einiger Augenzeugen bestätigt, die aussagten, dass sie ein paar Sekunden nach dem Unfall ein Auto im Zickzack aus dem Tunnel herausfahren sahen. Die Kriminalpolizei ermittelte sogar das Baujahr und die genauen Merkmale des Wagens, konnte weder Fahrer noch Fahrer finden. Und später stellte sich heraus, dass einer der erfolgreichsten und berühmtesten Pariser Paparazzi, James Andanson, einen weißen Fiat fuhr. Sie konnten nicht beweisen, dass der Fotograf an dem Unfall beteiligt war, der zum Tod von Prinzessin Diana führte. Und nach einiger Zeit wurde Andansons Leiche in einem ausgebrannten Auto in den französischen Alpen gefunden.
Als neue Details des Vorfalls klar wurden, erschienen neue Versionen. Es wurde vermutet, dass der Tod von Prinzessin Diana das Werk der britischen Geheimdienste ist, die mit Laserwaffen bewaffnet sind. Die Medien schriebendass im Tunnel möglicherweise ein Laser eingesetzt wurde, um den Fahrer des Mercedes zu blenden.
Zwei Jahre nach der Tragödie veröffentlichten alle Zeitungen der Welt eine neue sensationelle Aussage der Untersuchung. Nach den Ergebnissen der Kontrollen wurde festgestellt, dass Henri Paul, der Fahrer des Autos, der ebenfalls bei diesem Unfall ums Leben kam, die Schuld an dem Vorfall trägt. Es stellte sich heraus, dass er zum Unfallzeitpunkt stark betrunken war. Bisher gilt diese Version als die Hauptversion.
Neue Fakten
16 Jahre sind vergangen, und im Sommer 2013 begann die Weltgemeinschaft erneut, über den Tod von Prinzessin Diana zu diskutieren. Und der Grund war der neue wahrhaft sensationelle Beweis. Es gab Informationen, dass der Tod von Lady Dee von den britischen Geheimdiensten inszeniert wurde. Aber wurde das schon mal diskutiert? Ja, aber jetzt gibt es konkrete Fakten. Während des Prozesses gegen einen britischen Soldaten stellte sich zufällig heraus, dass er Informationen hatte, dass der Tod von Prinzessin Diana von einer Eliteeinheit britischer Spezialeinheiten angeordnet wurde. Die erh altenen Informationen werfen viele Fragen auf. Die Londoner Polizei begann, die neuen Informationen sorgfältig zu studieren und versprach, ihre Zuverlässigkeit und Angemessenheit zu bewerten.
