Flugabstürze kommen relativ selten vor, aber jeder von ihnen erregt die Gesellschaft auf besondere Weise. Das ist nicht verwunderlich, denn in ihnen sterben im Handumdrehen Dutzende und Hunderte von Menschen. In dieser Hinsicht war die Sowjetunion keine Ausnahme. Schauen wir uns die größten Flugzeugabstürze in der UdSSR an, finden Sie ihre Details und Opferstatistiken heraus.
Katastrophenliste
Wie viele Flugzeugabstürze gab es in der UdSSR? Wenn wir auch die Kleinsten berücksichtigen, die ohne Opfer ausgekommen sind, dann wird ihre Zahl sehr groß sein, und sie ist überhaupt kaum kalkulierbar. Wir werden uns auf die berühmtesten und größten Abstürze konzentrieren. Die Liste der Flugzeugabstürze in der UdSSR lautet wie folgt:
- Katastrophe bei Tiflis (1925);
- Absturz auf dem Moskauer Zentralflugplatz (1935);
- Tod eines Luftwaffenteams in Swerdlowsk (1950);
- Flugabsturz in der Region Vurnar (1958);
- Katastrophe bei Krasnojarsk (1962);
- Katastrophe in Swerdlowsk (1967);
- Kollision von Flugzeugen über der Region Kaluga (1969);
- Katastrophe in Swetlogorsk (1972);
- Absturz in der Region Charkiw (1972);
- Flugzeugabsturz in der Nähe des Lake Nera (1972);
- Katastrophe bei Leningrad (1974);
- Tod des Pakhtakor-Teams (1979);
- Kollision über Zavitinsky (1981);
- Katastrophe am Flughafen Omsk (1984);
- Flugabsturz über Lemberg (1985);
- Katastrophe bei Uchkuduk (1985);
- Flughafenkatastrophe von Kurumoch (1986);
- Absturz in der Region Irkutsk (1989).
Diese Liste enthält nicht nur die größten Unfälle in Bezug auf die Anzahl der Opfer, sondern auch die nachhallendsten. Natürlich war die Zahl der Flugzeugabstürze in der UdSSR viel höher, aber wir können uns nur mit den oben genannten Tragödien befassen.
Erste Katastrophe
Die größten Katastrophen in der UdSSR werden durch den Absturz eines Passagierflugzeugs Junkers F 13 eröffnet, das sich 1925 in der Nähe von Tiflis in Georgien ereignete. Von ihm aus kann man anfangen, Flugtragödien im Sowjetstaat zu zählen.
Dieser Flug ging von der Hauptstadt Georgiens nach Sukhum. An Bord des Flugzeugs befanden sich zwei Besatzungsmitglieder und drei Passagiere, die im offiziellen Auftrag flogen. 15 Minuten nach dem Start ging die Junkers F 13 plötzlich in Flammen auf. Zwei der Passagiere machten einen verzweifelten Satz, stürzten aber zu Tode. Der Rest der Passagiere wurde durch die Explosion getötet, die auftrat, als das Flugzeug mit dem Boden kollidierte.
Die sichere Brandursache konnte nicht festgestellt werden, aber einer Version zufolge geschah es dadurch, dass einer der Passagiere ein brennendes Streichholz auf den Boden warf.
Natürlich ist das Ausmaß dieses EreignissesDie Zahl der Opfer ist den Katastrophen, über die wir in Zukunft sprechen werden, deutlich unterlegen, aber dennoch kann dieser spezielle Flugzeugabsturz als der erste in der UdSSR bezeichnet werden.
Absturz auf dem Moskauer Flugplatz
Die größten Flugzeugabstürze in der UdSSR setzen sich mit der Tragödie fort, die sich im Mai 1935 im Bereich des Moskauer Flugplatzes ereignete, der sich im Dorf Sokol befand. Damals stürzte der Pilot Nikolai Balagin, der einen Flug mit seinem Jäger durchführte, gegen das Verkehrsflugzeug ANT-20 Maxim Gorky. Außer ihm starben 11 Personen aus der Besatzung des Passagierflugzeugs und 38 Passagiere. Obwohl es auch alternative Angaben gibt, dass es sich um 50 Passagiere handelte, schwankte die Gesamtzahl der Opfer also zwischen 49 und 62 Personen.
Das Urteil der Ermittlungen war eindeutig - Pilotenfehler.
Der Tod des Luftwaffenteams
Wenn man über Flugzeugabstürze in Russland und der UdSSR spricht, muss man sich an den Tod der Spieler des Eishockeyklubs der Air Force Anfang Januar 1950 erinnern, als sie von Moskau nach Tscheljabinsk flogen, um sich mit der örtlichen Mannschaft zu treffen. Der Flug fand unter ziemlich strengen meteorologischen Bedingungen statt, was einer der Gründe für die Tragödie war. Ein weiterer Grund waren Probleme in der Organisation des Flugsicherungsdienstes, der zunächst „ihre“Flugzeuge landen ließ und die Li-2, auf der das Air Force-Team flog, lange in der Luft war, warten auf Landeerlaubnis.
So wurde die Statistik der Flugzeugabstürze in der UdSSR mit weiteren neunzehn Opfern ergänzt, von denen 8waren Besatzungsmitglieder und 11 waren Teamplayer.
Absturz in der Region Vurnar
Wie andere große Flugzeugabstürze in Russland und der UdSSR wird die Tragödie in der Region Vurnar den Menschen noch lange in Erinnerung bleiben, insbesondere den Angehörigen der Opfer. Es geschah im Oktober 1958 in der Nähe des Dorfes Bulatovo durch die Chuvash ASSR.
Das Flugzeug Tu-104A beförderte eine Delegation chinesischer Parteiführer von Omsk nach Moskau, aber am Ankunftsort wurde der Besatzung des Verkehrsflugzeugs aufgrund schlechter Wetterbedingungen die Beförderung verweigert. Eine ähnliche Situation wiederholte sich in Gorki. Daher beschloss die Besatzung, nach Swerdlowsk zu fliegen. Doch diese Entscheidung war mit einem radikalen Kurswechsel verbunden. Bei diesem komplexen Manöver geriet das Flugzeug in eine starke Luftströmung, wodurch es in einen Sturzflug geriet, der eine Kollision mit dem Boden verursachte.
Bei dem Absturz kamen 9 Besatzungsmitglieder und 71 Passagiere ums Leben.
Tragödie bei Krasnojarsk
Natürlich sind alle Flugzeugabstürze in Russland und der UdSSR eine riesige Katastrophe, aber unter anderem kann man die Tragödie in der Nähe von Krasnojarsk im Juni 1962 hervorheben. Es unterschied sich von anderen darin, dass die Ursache kein Piloten- oder Dispatcherfehler, keine Flugzeugfehlfunktion und keine meteorologischen Bedingungen war, sondern ein Flugabwehrraketentreffer.
Es ist bemerkenswert, dass die Ursache des Absturzes des Flugzeugs Tu-104, das von Irkutsk nach Omsk flog, ein Rätsel blieb. Erst bei der Untersuchung von Teilen des Verkehrsflugzeugs an der Absturzstelle konnten Schäden an der Rumpfhaut festgestellt werden. Außerdem war das Loch von außen. Nur späterEs stellte sich heraus, dass in der Nähe Militärübungen abgeh alten wurden, und aufgrund schlechter Wetterbedingungen verlor eine der Flugabwehrraketen ihr ursprüngliches Ziel und wurde auf die Tu-104 umgeleitet.
Das Ergebnis dieser Tragödie war der Tod von acht Besatzungsmitgliedern und 76 Passagieren. In Bezug auf die Zahl der Opfer hat es in der UdSSR bis dahin noch nie einen so großen Flugzeugabsturz gegeben.
Flugzeugabsturz in Swerdlowsk
Ein weiterer tragischer Rekord wurde 1967 in der Nähe von Swerdlowsk aufgestellt, wo ein Il-18-Passagierflugzeug abstürzte. Bei diesem Unfall kamen 99 Passagiere und 8 Besatzungsmitglieder ums Leben. Und noch einmal, alle Flugzeugabstürze in der UdSSR, die sich bis dahin ereignet haben, waren hinsichtlich der Zahl der Opfer nicht mit diesem zu vergleichen.
Die Ursache der Tragödie wurde nicht zuverlässig ermittelt. Das Flugzeug stürzte mit hoher Geschwindigkeit in den Boden, wodurch es in viele Fragmente zerbrach. Es wurden jedoch Versionen über eine technische Fehlfunktion des Geräts gemeldet.
Katastrophe über der Region Kaluga
Wenn man die größten Flugzeugabstürze in Russland und der UdSSR erwähnt, kann man natürlich den Absturz in der Nähe von Juchnow im Jahr 1969 nicht außer Acht lassen. Immerhin war es die größte Katastrophe in der Sowjetunion, gemessen an der Zahl der Opfer, die infolge einer Kollision zweier Flugzeuge geschahen. Darüber hinaus war es der größte Absturz auf dem Gebiet der Region Kaluga.
Der Unfall ereignete sich infolge einer Kollision zwischen einem Verkehrsflugzeug vom Typ Il-14M und einem Militärtransportflugzeug vom Typ An-12BP. Das Ergebnis dieses tragischen Ereignisses war der Tod von 24 Menschen an Bord des Passagiers und 96 Menschen an Bord des Militärflugzeugs. In diesemdarunter 5 Besatzungsmitglieder beider Flugzeuge.
Als Ursache der Katastrophe wurde von beiden Besatzungen ein Verstoß gegen die Parameter der vorgegebenen Höhe erkannt.
Tragödie in Swetlogorsk
Unter anderen Flugunfällen, die sich in der Sowjetunion ereigneten, sollte die Tragödie von 1972 in der Stadt Swetlogorsk im Kaliningrader Gebiet hervorgehoben werden. Zu diesem Zeitpunkt stürzte das Militärtransportflugzeug An-24T ab, das einen Linienflug durchführte. Die Tragödie dieses Ereignisses besteht darin, dass das Flugzeug beim Absturz auf einen Kindergarten fiel. Dabei starben nicht nur alle 8 Besatzungsmitglieder, sondern auch drei Mitarbeiter der Vorschuleinrichtung und 24 Kinder. Die Gesamtzahl der Opfer der Tragödie betrug 34 Personen.
Obwohl die Behörden versuchten, diesen tragischen Vorfall zu verbergen, musste ein Ereignis dieser Größenordnung dennoch an die Öffentlichkeit gelangen. Die Untersuchung wurde streng geheim durchgeführt und ihre Ergebnisse wurden erst 2010, also nach dem Zusammenbruch der UdSSR, bekannt gegeben. Dem Fazit zufolge war die Ursache der Tragödie die unbefriedigende Ausbildung der Piloten. Es wurde jedoch kein einziges Strafverfahren im Zusammenhang mit diesem Ereignis eröffnet, obwohl mehrere Dutzend hochrangige Militärangehörige von ihren Posten entfernt wurden.
Da die Ursache der Tragödie ein Militärflugzeug war, kann dieses Ereignis als Absturz eines Militärflugzeugs in der UdSSR aufgezeichnet werden.
Katastrophe in der Region Charkiw
Eine weitere große Katastrophe ereignete sich 1972 in der Region Charkow in der Nähe des russischen Dorfes Losowaja. Dort stürzte das Passagierflugzeug An-10 ab, das auf der Strecke Moskau-Charkow flog. Die Folgen dieses Absturzes waren ziemlich tragisch - 122 Menschen starben, davon 7 Besatzungsmitglieder.
Die Untersuchung ergab, dass technische Mängel in der Struktur des Flugzeugs die Ursache für die Katastrophe waren. Daher wurden die An-10-Flugzeuge bald außer Dienst gestellt.
Flugzeugabsturz bei Moskau
Eine weitere große Katastrophe, die sich im selben Jahr 1972 ereignete, war der Absturz eines Il-62-Flugzeugs, das von Paris nach Moskau in der Nähe des Nerskoje-Sees flog, als es am Endpunkt seines Fluges landete. Das Ergebnis dieser Tragödie war der Tod von 164 Passagieren und 10 Besatzungsmitgliedern. Zu dieser Zeit war es der größte Flugzeugabsturz, der auf dem Territorium Russlands passierte. An der Zahl der Todesopfer kann sie derzeit nur die Tragödie von Omsk im Jahr 1984 übertreffen.
Die Ermittlungen ergaben keine genauen Ursachen der Katastrophe, aber eine der Hauptversionen wird als fehlerhafte Installation des Höhenmessers angesehen.
Absturz bei Leningrad
Statistiken der Flugzeugabstürze in der UdSSR und Russland wären unvollständig, wenn man nicht den Absturz des Verkehrsflugzeugs Il-18V in der Nähe von Leningrad im Jahr 1974 erwähnen würde. Übrigens wurde es der größte Flugunfall, der sich in der Nähe dieser zweitgrößten Stadt der Sowjetunion ereignete.
Das Flugzeug war auf dem Flug Leningrad - Zaporozhye und hatte gerade seinen Abflugort verlassen, als sein Triebwerk Feuer fing. Die Besatzung versuchte, das Verkehrsflugzeug zum Flughafen zurückzubringen, aber das Feuer verstärkte sich nur während der Landung, die Piloten verloren die Kontrolle über die Steuerung und das Flugzeug stürzte ab. Als Unfallursache wurde eine Fehlfunktion im Motor genannt. DabeiGleichzeitig wurde die Professionalität der Aktionen der Piloten der Besatzung festgestellt, die streng nach den Anweisungen handelten und alles taten, um die Tragödie zu verhindern.
Infolge dieser Katastrophe starben 102 Passagiere und 7 Besatzungsmitglieder. Die Gesamtzahl der Opfer betrug 109.
Der Tod der Fußballmannschaft von Pakhtakor
Jeder Flugzeugabsturz verursacht eine große Resonanz, aber es erregt die Öffentlichkeit besonders, wenn berühmte Leute, Künstler, Sportler dabei sterben. Dies geschah 1979, als bei einer Kollision zweier Tu-134-Flugzeuge über Dneprodzerzhinsk fast alle Mitglieder der Fußballmannschaft der UdSSR Higher League Pakhtakor aus Taschkent getötet wurden. Aber auch ohne dies zu berücksichtigen, gab es in der UdSSR keinen einzigen Flugzeugabsturz, der in Bezug auf die Zahl der Opfer so massiv war. Infolge dieser Tragödie starben in beiden Flugzeugen insgesamt 178 Menschen, darunter 17 Spieler des Pakhtakor-Teams und 13 Besatzungsmitglieder der Flugzeuge. Kein einziger Absturz in der Geschichte der Sowjetunion hat zuvor eine so große Zahl von Opfern gekannt. Darüber hinaus rangiert diese Katastrophe weltweit immer noch an zweiter Stelle in Bezug auf die Zahl der Todesfälle infolge einer Kollision zweier Flugzeuge.
Laut den Ergebnissen der amtlichen Untersuchung war die Ursache für eine so große Tragödie ein Fehler des Dispatchers.
Überlebender
Natürlich wäre die Kollision zweier Flugzeuge über Zavitinsk im Jahr 1981 kaum in die Liste aufgenommen worden: "Die größten Flugzeugabstürze in der UdSSR." Es ist auf ganz andere Weise bemerkenswert. Es ist mit diesem Ereignis das einzige von allenPassagiere eine Frau, die einen Flugzeugabsturz in der UdSSR überlebte. Sie war es, die diese Tragödie der ganzen Welt bekannt gemacht hat.
Larisa Savitskaya, so hieß die Überlebende eines Flugzeugabsturzes in der UdSSR, kehrte zusammen mit ihrem Mann mit dem Flugzeug An-24 von ihren Flitterwochen in ihre Heimat Blagoweschtschensk zurück. Die Tragödie ereignete sich in einer Höhe von über 5000 Metern, als das Verkehrsflugzeug mit einem Tu-16-Militärflugzeug kollidierte. Dann wird die offizielle Ursache der Katastrophe die Inkonsistenz zwischen den zivilen und militärischen Einsatzdiensten sein.
Während der Kollision der Flugzeuge schlief Savitskaya und wachte von einem starken Stoß und einem Frostbrand aufgrund der Druckentlastung des Rumpfes auf. Ein Teil des Flugzeugs, bei dem es sich um eine Frau handelte, die einen Flugzeugabsturz in der UdSSR überlebt hatte, fiel in eine Birkenlandung, was den Sturz in gewisser Weise milderte. Außerdem hatte sie Glück, dass sie sich im Heckbereich des Flugzeugs befand, der am wenigsten von dem Absturz betroffen war.
Trotzdem erlitt Larisa Savitskaya infolge des Sturzes eine schwere Gehirnerschütterung, verlor fast alle Zähne, erlitt mehrere Wirbelsäulenverletzungen und brach sich Gliedmaßen und Rippen, aber sie blieb am Leben und konnte sich sogar bewegen. Aber da die Absturzstelle dieses Teils des Flugzeugs ziemlich weit von Siedlungen entfernt war, fanden Retter Larisa nur zwei Tage später.
Also ist sie die einzige Überlebende des Flugzeugabsturzes. In der UdSSR wurden Informationen über diese Kollision lange Zeit verborgen. Larisa Savitskaya wurde erst im Jahr 2000 auf der ganzen Welt berühmt, alsalle Einzelheiten des Vorfalls.
Es gab nur einen solchen Fall. 1972 wurde ein Mann gerettet, als er aus einer Höhe von über 10.000 Metern stürzte, nachdem ein Flugzeug explodiert war. Es stellte sich heraus, dass es sich bei dieser Person um die Jugoslawin Vesna Vulovich handelte, eine Flugbegleiterin, die einen Flugzeugabsturz überlebte. Die UdSSR kannte solche Präzedenzfälle vor dem Vorfall mit Savitskaya, der aus einer Höhe von mehr als 5000 Metern fiel, nicht. Diese Frau war die einzige von 38 Personen an Bord beider Flugzeuge, die den Absturz über Zavitinsky überleben konnte.
Tragödie in Omsk
Die Tragödie, die sich 1984 auf dem Flughafen Omsk ereignete, hat eine Reihe von Details, die sie von der Anzahl ähnlicher Vorfälle unterscheiden. Dass es nicht in der Luft, sondern am Boden geschah, ist eine Besonderheit dieses Flugzeugabsturzes. In der UdSSR geschah dies selten. Darüber hinaus ist diese Tragödie in Bezug auf die Zahl der Opfer die größte von denen, die sich auf dem Territorium Russlands ereignet haben.
Infolge einer Kollision zwischen einem landenden Tu-154-Flugzeug und Schneepflügen wurden 169 Passagiere und 4 Besatzungsmitglieder getötet. Ein Passagier und fünf Besatzungsmitglieder überlebten.
Katastrophe bei Lemberg
Bei der Auflistung der größten Flugzeugabstürze in der UdSSR sollten wir die Tragödie erwähnen, die sich 1985 in der Region Lemberg in der Ukraine ereignete. Nach den Katastrophen bei Charkow und Dneprodzerzhinsk war dies der größte Flugzeugabsturz in Bezug auf die Zahl der Opfer auf dem Territorium dieser Sowjetrepublik.
Die Ursache der Katastrophe war die Kollision des Militärtransportflugzeugs An-26 und des Verkehrsflugzeugs Tu-134A, die begangen wurdeFlug von Tallinn nach Chisinau mit Zwischenstopp in Lemberg. Infolge des Vorfalls, der sich in unmittelbarer Nähe der Stadt Solotschiw im Gebiet Lemberg ereignete, starben 79 Passagiere eines Zivilflugzeugs und 9 Militärflugzeuge sowie sechs Besatzungsmitglieder jedes Flugzeugs. Es gab keine Überlebenden und die Gesamtzahl der Opfer betrug 94 Personen.
Als Ergebnis der Untersuchung wurde festgestellt, dass die Ursache des Absturzes ein Fehler der Fluglotsen war.
Tragödie bei Uchkuduk
Wie Sie sehen können, kam es in Russland und der UdSSR ziemlich häufig zu großen Flugzeugabstürzen, aber der Absturz in der Nähe von Uchkuduk auf dem Territorium der usbekischen SSR sollte als der bedeutendste von ihnen in Bezug auf die Anzahl der Opfer angesehen werden. Dies geschah 1985, in der letzten Phase der Existenz des Sowjetlandes. Keine einzige Katastrophe in der Sowjetunion hatte so viele Tote zu beklagen. Die Gesamtzahl der Opfer betrug 200 Personen, davon 191 Passagiere und 9 Besatzungsmitglieder.
Die Ursache der Tragödie war, dass die Besatzung des Verkehrsflugzeugs Tu-154 während des Fluges von Karshi nach Leningrad die Kontrolle verlor, wodurch das Flugzeug ins Trudeln geriet und abstürzte. Laut der offiziellen Version der Untersuchung liegt die Hauptschuld an dem, was passiert ist, bei den Piloten, die von den Anforderungen der Standards abgewichen sind, maximale Höhe erreicht haben und dann im Notfall die Steuerung nicht bewältigt haben.
Absturz in Kuibyschew
Eine weitere große Katastrophe am Ende der Sowjetunion war der Absturz der Tu-134 auf dem Flughafen in der Stadt Kuibyshev - Kurumoch. Die Tragödie dieses Ereignisseserschwert durch die Tatsache, dass dies auf die Vernachlässigung seiner Pflichten durch den Piloten zurückzuführen war. Er wettete mit den Besatzungsmitgliedern, dass er das Flugzeug blind landen könnte. Dieser Versuch war äußerst erfolglos. Die kriminelle Fahrlässigkeit des Besatzungskommandanten Alexander Klyuev forderte das Leben von 70 Menschen. Nur 24 von 94 Besatzungsmitgliedern und Passagieren überlebten.
Der Pilot selbst überlebte und wurde vom Gericht zu 15 Jahren Gefängnis verurteilt. Aber später wurde diese Strafe revidiert und durch sechs Jahre Gefängnis ersetzt.
Katastrophe in der Region Irkutsk
Der letzte große Flugunfall auf dem Territorium der UdSSR kann als Tragödie angesehen werden, die sich 1989 in der Region Irkutsk ereignete. Dann kollidierte ein Yak-40-Passagierflugzeug, das von Irkutsk nach Zheleznogorsk flog, mit einem Mi-8-Militärhubschrauber. Der Absturz tötete 33 Menschen an Bord des Flugzeugs und 7 Soldaten, die in einem Hubschrauber flogen.
Die Untersuchung ergab, dass die Ursache der Katastrophe, wie es mehr als einmal passiert ist, die Inkonsistenz zwischen den Handlungen der zivilen und militärischen Fluglotsen war.
Dies war der letzte große Flugzeugabsturz in dem Land, das zu diesem Zeitpunkt selbst unter der größten geopolitischen Katastrophe litt.
Schlussfolgerung
Natürlich sind alle Flugzeugabstürze in Russland und der UdSSR auf ihre eigene Weise tragisch, aber wir haben versucht, uns auf die umfangreichsten oder nachhallendsten von ihnen zu konzentrieren. Aber natürlich erhebt diese Liste von achtzehn Tragödien nicht den Anspruch, vollständig objektiv zu sein, und zwar jededer Leser kann, falls gewünscht, den Flugzeugabsturz in der Sowjetunion hinzufügen, dessen Ausmaß er für würdig hält.
Gleichzeitig sollten wir nicht vergessen: Obwohl es derzeit keinen Staat wie die UdSSR gibt, fordern Flugzeugabstürze weiterhin das Leben unserer Landsleute. Die Erinnerung an jede solche Tragödie, unabhängig von ihrem Ausmaß, muss immer in den Herzen der Menschen leben.
