Das wichtigste Element beim Design des Flugzeugs ist der Rumpf. In diesem kurzen Artikel werden wir herausfinden, was der Rumpf ist, wie er funktioniert und wofür er bestimmt ist.
Allgemeine Informationen
Der Rumpf eines Flugzeugs ist sein Körper, der Körper, an dem Flügel, Fahrwerk und Gefieder befestigt sind. Der Hauptzweck dieses Elements besteht darin, die Ausrüstung des Flugzeugs, seine Besatzung, Fracht, Passagiere oder Waffen aufzunehmen. Der Rumpf kann auch Treibstofftanks und ein Kraftwerk aufnehmen.
Typen von Flugzeugkörpern:
- Eingeschossig.
- Zweistöckig.
- Flachkörper.
- Widebody.
- Schmaler Körper.
Aussehen
Die erfolgreichste Körperform ist der asymmetrische Rotationskörper. Es hat glatte Verjüngungen in den Nasen- und Heckabschnitten, wodurch die Oberfläche minimiert werden kann, ohne die Gesamtabmessungen der Struktur zu verlieren. Dadurch wird die Masse des Rumpfes reduziert und der Luftwiderstand im Flug reduziert.
Kreisschnitt des Rotationskörpers ist erforderlich, wenn er dem Innendruck von Druckkabinen ausgesetzt ist. Dennoch müssen Konstrukteure beim Layout von Flugzeugen aufgrund der Notwendigkeit von der Idealform abweichenInstallation von Kabinenbeleuchtung (Windschutzscheibe), Lufteinlässen, Avionikantenne und anderen Elementen.
Design
Was ist der Rumpf, haben wir herausgefunden, jetzt werden wir herausfinden, wie er funktioniert. Der Rumpf besteht aus längs (Holm und Stringer) und quer (Spanten) Kraftelementen und dünnwandiger Haut. Die Verringerung der Belastung des Gerätekörpers wird durch Verringerung seines Gewichts erreicht. In der Zivilluftfahrt besteht die Haut meistens aus Duraluminium und beim Militär aus Verbundwerkstoffen. Der Power Frame bietet zufriedenstellende Indikatoren für Einfachheit, Zuverlässigkeit, Überlebensfähigkeit und Zugänglichkeit für die Rumpfwartung.
Anforderungen an den Rumpf
Wenn wir darüber sprechen, was ein Rumpf ist, ist es erwähnenswert, dass er die Konstruktionsgrundlage jedes Flugzeugs und seines tragenden Elements ist. Ihm wird eine umfangreiche Anforderungsliste vorgelegt:
- Form, die den Luftwiderstand während des Fluges minimiert.
- Rumpf mit bis zu 40 % Auftrieb.
- Rationale Nutzung des internen Volumens.
- Einfaches Layout für störungsfreien Betrieb und problemlose Wartung.
Rumpflasten
Hauptlasten, die auf den Rumpf wirken:
- Schwerkraft durch Befestigung von Tragflächen, Fahrwerk, Leitwerk und Antriebseinheiten.
- Aerodynamische Kräfte, die während des Fluges auf den gesamten Körper einwirken.
- Trägheitskräfte von Einheiten und Ausrüstung sowie das Gesamtgewicht der Struktur.
- Überdruck in Druckkammern: Salons, Cockpit und Luftansaugkanäle.
Hier haben Sie und ich herausgefunden, was ein Flugzeugrumpf ist.
