Pavel Sukhoi, dessen Biografie in diesem Artikel beschrieben wird, ist ein berühmter Flugzeugkonstrukteur der UdSSR. Er stand an den Ursprüngen der Entwicklung der Luftfahrt in der Sowjetunion. Er hatte eine große technische Intuition. Pavel zeichnete sich durch seine Fähigkeit aus, neue Lösungen zu finden und an verschiedenen Problemen zu arbeiten, die in der Luftfahrt auftreten.
Kindheit
Pavel Sukhoi wurde am 22. Juli 1895 in Weißrussland in der Provinz Wilna im Dorf Glubokoe geboren. Vater Osip Andreevich war Bauer und arbeitete als Lehrer. Mutter, Elizaveta Yakovlevna, stammte aus Weißrussland. Die Familie war groß. Paul hatte fünf Schwestern. Mein Vater war ein guter Lehrer und gewann schnell an Popularität.
Also wurde ihm eine Stelle an der Gomeler Schule angeboten. Infolgedessen zog seine gesamte große Familie an einen neuen Wohnort. Sie ließen sich neben der Schule (wo Osip Andreevich unterrichtete) für die Kinder von Eisenbahnarbeitern nieder.
Dank der guten Arbeit des Familienoberhauptes konnte er von einem der Nachbarn ein lukratives zinsloses Darlehen erh alten. Mit diesem Geld baute Osip Andreevich ein Haus mit HinterhofHof und Garten. Dies trug zur abwechslungsreichen Entwicklung von Pavel bei, da im Haus viel Platz war und eine Hausbibliothek erschien. Eltern förderten auch die Leidenschaft ihrer Kinder für Literatur und Musik.
Bildung
Nachdem die Familie in ihr eigenes Haus gezogen war, ging Pavel Sukhoi zum Gymnasium. Er schloss alle Fächer außer Deutsch und Latein mit Auszeichnung ab. In diesen Sprachen erhielt er im Zeugnis eine „4“. Im Gymnasium zeigte Pavel seine Fähigkeiten in Physik, Mathematik und Technik.
Solche Noten ermöglichten ihm den einfachen Eintritt in die Moskauer Universität, die Fakultät für Mathematik. Pavel träumte von einer technischen Universität, an der Luftfahrt gelehrt wurde. Aber in seinen Dokumenten wurde ein Fehler gefunden, und der Zulassungsausschuss verweigerte den Eintritt in eine technische Schule.
Aber Pavel Sukhoi, dessen Foto in diesem Artikel ist, wich nicht von seinem Traum ab und kam ein Jahr später, um erneut Prüfungen abzulegen. Diesmal ging alles gut, und er wurde endlich Student an der gewünschten Universität. Ich schrieb mich sofort in einen Luftfahrtkreis ein, in dem unter der Leitung von N. Zhukovsky Experimente durchgeführt wurden, um die Eigenschaften von Flugzeugen, ihren Bau und den Bau von Windkanälen zu untersuchen.
Dienst in den Truppen der UdSSR
Aber in Osteuropa begannen Feindseligkeiten, und Pavel wurde zusammen mit anderen Studenten mobilisiert. Er studierte an der Schule der Fähnriche im Artilleriestab. Nach der Revolution kehrte Pavel nach Moskau zurück. Die Schule, in der er vor dem Krieg studierte, funktionierte nicht, und Sukhoi beschloss, nach Gomel zu seinen Eltern zu gehen.
Arbeitsaktivität
Dort wurde Pavel gebeten, in einer der Provinzstädte Mathematik zu unterrichten. Nach einiger Zeit kehrte er wieder nach Moskau zurück und setzte sein Studium im Luftfahrtclub fort. Abends half er N. Fomin, der Luftschiffe entwarf. Als P. Sukhoi sein Diplom verteidigte, wurde er eingeladen, als Ingenieur in der Konstruktionsabteilung einer aerodynamischen Universität zu arbeiten. Dann wurde er Leiter der Brigade, stellvertretender Chefkonstrukteur.
Von 1939 bis 1940 Pavel Sukhoi arbeitete als Chefdesigner im Werk in Kharkov. Von 1940 bis 1949 - bereits in der Position des Chefdesigners des BC, der in der Region Moskau und in Moskau ansässig war. Gleichzeitig war er Direktor dieser Fabriken. Von 1949 bis 1953 - Stellvertretender Chefdesigner im Tupolev Design Bureau. Seit 1953 wurde er in die Position des Chefs versetzt und seit 1956 - Generaldesigner.
Pavel Sukhoi - Flugzeugkonstrukteur: Karriereaufstieg und Anerkennung
Sobald Pavel anfing, in seinem Fachgebiet zu arbeiten, zeigte er sofort sein Talent - er baute ein Flugzeug mit zwei Triebwerken. Auf diesem Flugzeug wurde ein neuer Flugstreckenrekord aufgestellt. Infolgedessen gewann nicht nur das Flugzeug, sondern auch sein Schöpfer an Popularität. Unter der Leitung von Tupolev wurden die Modelle I-4 und I-14, ANT-25 und ANT-37bis entwickelt.
Nachdem Pavel mit der Entwicklung des nächsten, noch fortschrittlicheren Flugzeugs begonnen hatte. Es war ein Mehrzweckflugzeug, dessen Schaffung es Pavel ermöglichte, die Karriereleiter hinaufzusteigen und zu werdender Leiter der Konstruktionsabteilung, der selbstständig arbeitete.
Teilgenommen am Wettbewerb für die Entwicklung von "Ivanov". Die Kreation endete jedoch mit der Veröffentlichung des SU-2, der später während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde. Dieses Flugzeug ging sofort in Produktion. Dann verlangte der Kriegsausbruch Nachbesserungen. Es begann die Entwicklung neuer Angriffsflugzeuge, die die Verteidigungsfähigkeit unterstützen sollten. Als Ergebnis erschien SU-6.
Ihre Schaffung und Verbesserung wurde nach Kriegsende fortgesetzt. Und das war der Beginn, neue, komplexere technische Lösungen zu finden. Su-7, 9, 11, 15 wurden entwickelt und in Produktion genommen, Su-7B-Jäger (Bomber und Abfangjäger) mit Ski- und Fahrgestell. Su-17, die die Glasigkeit des Flügels ändert, Su-24 an vorderster Front, Su-27-Jäger, Su-25-Angriffsflugzeuge und viele andere. Insgesamt wurden mehr als 50 Modelle entwickelt.
Pavel und andere Entwickler verbesserten die Geometrie des Flügels. Es wurden Systeme entwickelt, die unter schwierigsten meteorologischen Bedingungen funktionierten. Suchois Verdienste als Designer wurden durch die höchsten Auszeichnungen der sowjetischen Regierung gewürdigt.
Privatleben
Pavel Sukhoi lernte seine zukünftige Frau kennen, als er als Lehrer in einer der Provinzen von Gomel arbeitete. S. Tenchinskaya arbeitete auch als Lehrerin. Junge Leute begannen sich zu treffen und spielten bald eine Hochzeit, die in Moskau stattfand. Dorthin kehrte Pavel zurück, um sein Studium an der Universität abzuschließen. Er und seine Frau hatten zwei Kinder. Suchoi starb am 16. September 1975. Er wurde in Moskau beerdigtNowodewitschi-Friedhof.
Erfolge und Auszeichnungen
Pavel Sukhoi ist ein Designer, der einer der Gründer der sowjetischen Jet-Luftfahrt war. Für seine Arbeit wurde er mit dem Tupolew-, dem Lenin-, dem Stalin- und dem Staatspreis ausgezeichnet. Der Professor war promovierter Techniker. Zweimal den Titel „Held der sozialistischen Arbeit“erh alten.
P. Sukhoi machte mehr als eine wichtige Entwicklung auf dem Gebiet der Überschallluftfahrt. Eine interessante Tatsache ist, dass die Tests an den Flugzeugmodellen dieses Designers von den berühmtesten und berühmtesten sowjetischen Piloten durchgeführt wurden. Und die Flugzeuge von Sukhoi kamen unter den Indizes "T" und "C" heraus.
