Jedes Jahr gibt es in Russland immer weniger Veteranen des schrecklichsten Krieges in der Geschichte der Menschheit, echte Helden ihrer Zeit, Menschen, die für die Freiheit unseres Landes gekämpft haben, ohne sich selbst und ihr Leben zu schonen. So starb 2014 einer der herausragenden Angriffspiloten, ein Veteran des Großen Vaterländischen Krieges, eine einzigartige Person - das ist Talgat Begeldinov, zweimaliger Held der Sowjetunion. Lange wollte man ihn mit Hinweis auf seine geringe Statur und sein junges Alter nicht in die Flugschule nehmen, aber er konnte beweisen, dass es für echten Mut keine Grenzen gibt.
Biographie
In seiner Heimat Kasachstan hat er es längst geschafft, zu einer legendären Persönlichkeit zu werden, auch im hohen Alter hörte er nicht auf, sich aktiv am gesellschaftlichen und politischen Leben seines Volkes zu beteiligen, wurde einer der Organisatoren und war der Präsident einer gemeinnützigen Stiftung, die Veteranen und ihren Familien hilft.
In Kasachstan weiß jeder Student, wo er geboren wurdeTalgat Begeldinov, die Erinnerung an den Helden wird geehrt und sie versuchen, es an die nächste Generation weiterzugeben. Er wurde am 5. August 1922 in dem kleinen Dorf Mai-Balyk in der Region Akmola geboren, aber später zog die Familie in die Stadt Frunze, die heute in Bischkek umbenannt wird und die Hauptstadt Kirgisistans ist. Die Familie lebte nicht gut, Vater und Mutter verließen ihr Heimatdorf aus Mangel an Land, sie wurden durch geringe Einnahmen unterbrochen. Der Junge lebte bis zu seinem 6. Lebensjahr bei seinen Eltern, dann wuchs er einige Zeit in der Familie seines kinderlosen Onkels auf, das war eine Hommage an eine ur alte Tradition.
Einige Quellen bestreiten Begeldinovs Geburtsort und nennen ihn Kirgisistan, aber im Großen und Ganzen ist das nicht so wichtig, Talgat Yakubekovich ist einer der wenigen Menschen, die man als Mann von Welt bezeichnen kann.
Liebe den Himmel
Im Alter von 16 Jahren träumte ein lebhafter junger Mann, beeindruckt von den Heldentaten der Buchhelden des Romans "Zwei Kapitäne", nur noch von Flugzeugen, Kampfflügen und dem Himmel. In der Stadt Frunze gab es einen Flugverein, der wollte Talgat aber nicht gleich mitnehmen, er war für sein Alter eher kleinwüchsig und vom Cockpit aus nur wenig zu sehen. Aber er wurde angenommen, und für den jungen Mann begannen schwierige Tage, er musste Schule und Studium im Fliegerclub verbinden, außerdem musste er seiner Familie helfen. Sie lebten sehr schlecht, die Kleidung war unansehnlich, es gab nicht genug Geld für Essen, also musste Talgat Begeldinov einen Job finden.
Der junge Mann verbarg seine Leidenschaft lange vor seinem Vater, weil er davon träumte, seinen Sohn als Arzt zu sehen. Bald konnte Talgat jedoch sowohl seinen Eltern als auch seinen Ausbildern beweisen, dass er nicht nur ein Pilot, sondern auch ein mutiger und sturer Mensch sein konnte. Weg zuFür einen Bauernjungen war es nicht einfach, ein Diplom in einem Flugverein zu bekommen, er wurde lange Zeit nicht ernst genommen, gedemütigt und überlebte sogar, aber Begeldinov hielt dem Schlag stand, bestand alle Prüfungen mit Auszeichnung und studierte sogar, um zu sein ein öffentlicher Ausbilder.
Kriegsbeginn
Talgat versteht, dass er ohne den Himmel und die Flugzeuge nicht mehr leben kann, und bald hatte er die einmalige Gelegenheit, seine Flugausbildung fortzusetzen. Beim Flugklub traf eine Kommission ein, um Kadetten für die Flugschule Saratov auszuwählen, Begeldinov wurde sofort ausgewählt, und 1940 ging er nach Saratov, nicht einmal ahnend, dass er für viele weitere Jahre nicht in sein Heimatland zurückkehren könnte.
Talgat Yakubekovich Begeldinov musste sich an der Schule mehr als einmal einer abweisenden H altung gegenüber seiner Größe und Nationalität stellen, aber hier erhält er die erste ernsthafte Schule des Lebens und umfangreiche Erfahrung im Fliegen auf verschiedenen Geräten. Junge Kadetten aus den ersten Kriegstagen waren schon kampfeslustig, aber die Kommandeure bestanden auf der Berufsausbildung der Piloten, sie wollten schwache Jugendliche nicht in den sicheren Tod an die Front schicken.
Einführung in IL-2
Einige Monate später erreicht Begeldinov die Versetzung in eine Bomberflugschule in der Nähe von Orenburg, wo der junge Mann schnell schwere Fahrzeuge beherrscht und bald den Rang eines Unteroffiziers erreicht.
Aber auch hier wurde der junge Pilot nicht sofort an die Front entlassen, zusammen mit anderen Kadetten half er in der Schule auf der wirtschaftlichen Seite. Sie pflanzten Kartoffeln, züchteten Kühe und Schweine, allesLebensmittel wurden an die Soldaten an der Front geschickt. Bald wurde er in eine Kampfschule versetzt, wo Talgat sein zukünftiges "Eisenpferd", die berühmte IL-2, traf. Schon damals wurden Legenden um ihn gemacht und alle Piloten wollten nur auf ihm durch die Lüfte surfen.
Vorne
Schließlich erhielt die Schule den Befehl, einen Teil der Kämpfer an die Front zu schicken, darunter auch Talgat Begeldinov. Die Bekanntschaft mit dem Krieg fand in der Nähe von Tver statt, hier erfuhren junge Leute, dass diejenigen, mit denen sie vor ein paar Stunden gesprochen hatten, selten zur Basis zurückkehren. Die Kämpfe waren ernst, sogar erfahrene Asse der Lüfte starben, und hier sind sie, neunzehnjährige Jugendliche mit einem Minimum an Flugstunden. Niemand hatte Angst, und Talgat und seine Kameraden stürmten an die Front, mitten ins Schlachtgetümmel.
Aber auch hier zwang sie das Kommando mehrere Wochen lang, Übungsflüge durchzuführen und auf einen imaginären Feind zu schießen. Endlich begann der militärische Alltag, mehrere Einsätze am Tag, zunächst im Verbund mit anderen Flugzeugen, dann einzeln, zerstörte Talgat Jakubekowitsch Züge, Staffeln, Panzer, Flugabwehrgeschütze und andere strategisch wichtige Nazi-Stützpunkte.
Held der Sowjetunion
Bei einem dieser Kampfeinsätze konnte Begeldinov eine deutsche Messerschmitt in einem Bomber angreifen und abschießen. Die sowjetische Presse schrieb sofort über die Leistung des jungen Sergeanten, der abgeschossene Deutsche erwies sich als wichtige Figur, seiner Meinung nach gab es mehr als hundert zerstörte Flugzeuge, der deutsche Offizier konnte lange nicht glauben, dass er erschossen wurde unten von einem jungen Sergeant. Hinterdieser Flug Talgat wird den Orden des Vaterländischen Krieges zweiten Grades erh alten.
In seinem Militärleben wird es Hunderte weiterer Geschichten geben, die sich auf Kampfaufklärung, die Führung einer Bomberkolonne, den Angriff deutscher Angriffsflugzeuge usw. beziehen. Anfang 1943 trat Talgat Begeldinov in einen ungleichen Kampf mit neunzehn Messerschmitts und musste zusammen mit ihrem Schützen hinter den feindlichen Linien landen.
Talgat Yakubekovich erwarb 1944 seine erste Goldsternmedaille und den Titel des Helden der Sowjetunion, die Flugzeuge unter seiner Führung verteidigten tapfer die Städte Kirowograd und Znamenka. Der Pilot selbst schoss daraufhin vier feindliche Angriffsflugzeuge ab. Beim zweiten Mal wurde ihm derselbe Titel ein Jahr später verliehen, als es seinem Geschwader dank einer geschickten und durchdachten Strategie gelang, große Konzentrationen feindlicher Ausrüstung und Infanterie zu zerstören.
Nachkriegsjahre
Talgat Begeldinov, Held der Sowjetunion, hat nur zwei Jahre gekämpft, aber in dieser Zeit hat er 305 Einsätze, viele abgeschossene Flugzeuge und Hunderte von Kommandoaufgaben absolviert. Er nahm an den Kämpfen um Berlin teil, ging zwischen Tausenden von Soldaten auf dem Roten Platz vorbei und kehrte als echter Held in seine Heimatstadt Bischkek zurück.
In der schwierigen Nachkriegszeit beschloss er, sein Studium fortzusetzen und trat in die Red Banner Air Force Academy in Moskau ein. Noch an der Front trat Talgat Begeldinow der Kommunistischen Partei bei und nahm aktiv an Parteitagen und Veranst altungen teil. 1945 wählten ihn die Bewohner der Region Makinsk, seiner kleinen Heimat, zumals Abgeordneter ging Begeldinov glücklich in sein Heimatland und traf sich mit seinen Wählern. Die Bewohner der Gegend, die sein Vater einst wegen Landmangel verlassen musste, begrüßten Talgat nun mit Freuden- und Anerkennungsschreien.
Teilnahme am öffentlichen und politischen Leben
Die politische Tätigkeit musste mit dem Führungsdienst in der Luftwaffe der Sowjetunion verbunden werden. Obwohl Talgat Yakubekovich aus gesundheitlichen Gründen vom Fliegen suspendiert wurde, arbeitete er noch viele Jahre in der Zivilluftfahrt. Nach seiner Versetzung in die Reserve arbeitete er weiter in Kasachstan, war an der Schaffung einer Landebahn in großen Städten des Landes beteiligt und wurde mehrmals zum Abgeordneten des Obersten Sowjets der UdSSR gewählt.
Talgat Begeldinov - ein Pilot, zweimal GSS, hatte eine unruhige Natur, die ihn dazu veranlasste, zusätzlich das Moskauer College für Bauingenieurwesen zu absolvieren und mehrere Jahre lang verschiedene Abteilungen in der staatlichen Bauabteilung der kasachischen SSR zu leiten.
Literarische Aktivität
Talgat Yakubekovich lebte ein langes helles Leben, gab niemals Schwierigkeiten nach, ging immer in allem bis zum Ende. Sein Weg kann als Beispiel für die jüngere Generation bezeichnet werden, er selbst traf sich mehr als einmal mit jungen Menschen, sprach über militärische Heldentaten und die Stärke des Geistes des sowjetischen Volkes.
Er hat seine Erinnerungen an den schwierigen Weg zum Pilotenberuf, den Kampfalltag und die Nachkriegszeit in dem 1966 erschienenen Buch "Il Attacks" festgeh alten. Das Buch wurde nicht nur in Kasachstan, sondern auch in Kasachstan sehr beliebtTerritorium der gesamten UdSSR. Die Leistung von Talgat Begeldinov bildete die Grundlage vieler Fernsehsendungen, Dokumentationen und Spielfilme.
Erinnerung
Nach den Erinnerungen von Freunden, Kollegen war der zweimalige Held der Sowjetunion leicht zu handhaben, freundlich und half immer jedem, der ihn um Hilfe bat. In Friedenszeiten interessierte er sich für die Bienenzucht, seine Imkereien waren im ganzen Landkreis berühmt.
Öffentliche Anerkennung und die Liebe der Menschen, die Talgat Yakubekovich Begeldinov zu Lebzeiten empfand. Auch während der Kriegsjahre interviewten Journalisten oft das berühmte sowjetische Angriffsflugzeug. In Erinnerung an seine Heldentaten und den gemeinsamen Sieg wurde am 9. Mai 2000 in der Stadt Kokshetau eine Bronzebüste des berühmten Helden des Großen Vaterländischen Krieges errichtet.
Heute trägt das Militärinstitut Aktobe der Luftwaffe der Russischen Föderation seinen Namen, ebenso wie das Republikanische Militärinternat in Karaganda, dem er oft im Rahmen von Wohltätigkeitsveranst altungen half.
