Die einzige weibliche Pilotin, die zweimal mit dem Stern des Helden der Sowjetunion ausgezeichnet wurde. Oberst der Luftfahrt, Kommandeur eines männlichen Regiments während des Krieges von 1941-1945, Rekordh alter im Luftsport. Welche Erinnerungen bleiben an diese großartige Frau, Valentina Stepanovna Grizodubova? Wie sich ihr Leben entwickelt hat, persönliche Erinnerungen, Kriegserinnerungen - später im Artikel.
Kindheit
Valentina Stepanovna wurde 1909 (nach anderen Quellen 1910) in die Familie eines Ingenieurs hineingeboren. Ihre Kindheit verbrachte sie in Charkow, am Arbeitsplatz ihres Vaters. Er studierte gerne Technik, war Leiter eines Kraftwerks und arbeitete später in einer Autowerkstatt. Er hatte ein besonderes Verlangen und Interesse an Luftfahrttechnik. Stepan Grizodubovs Leidenschaft für die Luftfahrt wurde an seine Frau weitergegeben, die zur sowjetischen Luftfahrtindustrie beitrug. Diese leidenschaftliche Liebe zu Flugzeugen hat Valentina mit der Muttermilch in sich aufgenommen. Stepan war ein aktiver Mann,Talent und geschickte Hände erhielten gutes Geld, für das er einen eigenen Hangar baute, in dem er das Flugzeug entwarf. Laut Zeitgenossen gelang es ihm, das Gerät zu bauen, aber das Flugzeug konnte nur drei oder vier Meter hochfliegen.
Valentina, aufgewachsen in der Atmosphäre der Luftfahrt, wurde mit einer Leidenschaft für das Fliegen infiziert. Zum ersten Mal saß sie im Cockpit hinter ihrem Vater. Stepan Grizodubov interessierte sich schließlich für Segelflugzeuge. Es gelang ihm, einer der führenden Segelflieger zu werden. Er hat Valentina mitgenommen.
Mom glaubte, dass das Mädchen eine weibliche Ausbildung brauchte, sie plante, sie auf eine Musikschule zu schicken. Valentina Stepanovna spielte in ihrer Jugend Klavier. Nach einem kurzen Studium als Musikerin verließ Grizodubova die Schule und trat auf Wunsch ihres Herzens in das Institute of Technology ein, in dem der Luftfahrtkreis sehr nützlich war. Im Kreis konnten sie ihr nichts Neues beibringen, denn ihre ganze Kindheit lang lernte sie mit ihrem Vater zu fliegen. Im Kopf von Valentina entstand schon damals der Wunsch, Pilotin zu werden. Sie folgte ihrem Traum und ging nach Pensa, wo es eine Pilotenschule gab.
Jugend
Nach ihrem Umzug arbeitete Valentina Stepanovna mehrere Jahre als Ausbilderin für Piloten in Flugschulen. Später kam sie in die Propagandastaffel. Gorki. Der Zweck des Geschwaders war es, mit Agitation zugunsten der Kommunistischen Partei durch die Sowjetunion zu fliegen. Die Piloten dieses Geschwaders waren auch an der Verlegung populärer Personen über das Gebiet der Union beteiligt, um bei Kundgebungen zu sprechen. So gelang es Valentina Stepanovna, alle großen Städte der UdSSR zu besuchen und nützliche Kontakte zu knüpfen.
Wettbewerbe
Während der Zeit von 1920 bis 1930. weltweit gab es einen sprung in der entwicklung der luftfahrt. Weltrekorde wurden aufgestellt. 1928 überflog der Amerikaner C. Lindbergh zum ersten Mal den Atlantik. Fünf Jahre später versucht die Pilotin Amelia Earhart, den Rekord zu wiederholen. Die Sowjetunion hielt es für notwendig, mit eigenen Errungenschaften zu reagieren. 1937 wagten sich SSR-Piloten zum ersten Mal an einen Flug von der UdSSR in die USA. Das Team, bestehend aus den Piloten V. Chkalov, A. Baidukov und A. Belyakov, wurde sowohl in der SSR als auch in den Vereinigten Staaten mit gleicher Freude aufgenommen.
1938 war geplant, zwei Flüge über Rekorddistanzen durchzuführen. Der Weg verlief nach Fernost, während des Fluges war die Landung verboten. Für diese Mission wurden zwei Besatzungen vorbereitet: männlich und weiblich. Die Herrentoilette umfasste V. Kokkinaki und A. Bryandinsky. Die Mannschaft sollte im Sommer fliegen, die Frauengruppe im Herbst. Der Unterschied der zweiten Route bestand nur darin, dass sie früher endete - in Komsomolsk am Amur. Die Herrenmannschaft muss nach Spassk-Dalny fliegen.
Crew
Die Auswahl für die Mannschaft, die an dem legendären Flug teilnehmen wird, war streng. Als Ergebnis wurden drei ausgewählt: Valentina Grizodubova, Marina Raskova und Polina Osipenko. Alle Mädchen waren Athletinnen, mehrfache Gewinnerinnen von Wettkämpfen unter Frauen auf Weltniveau. Walentina Stepanowna wurde zur Kommandantin ernannt. P. Osipenko - Co-Pilot, M. Raskov - Navigator. Um den Flug durchzuführen, wählten sie die ANT-37-Maschine, die von einem Bomber umgebaut wurde. Es war Grizodubova, die das Gefährlichste initiierteVeranst altungen. Hinter ihren Schultern befanden sich damals mehrere Weltrekorde für Entfernung und Geschwindigkeit von Flügen. Das Flugzeug selbst, mit dem ein Rekord aufgestellt werden sollte, führte Grizodubova zur Bewunderung. Das erste Flugzeug in der Sozialistischen Sowjetrepublik, dessen Fahrwerk auf Knopfdruck angehoben wurde.
M. Raskovas Erinnerungen sind erh alten geblieben, dass das majestätische Flugzeug viel größer war als die, die sie zuvor geflogen waren, und seine Räder die Größe eines Menschen hatten. Der Rumpf ähnelte einem schweren Schiff, und die Leitung dieses Schiffes wurde einem Mädchen anvertraut - Valentina Grizodubova. Der Name des Autos wurde passend gegeben - "Mutterland".
Flug
24. September 1938 startete die Besatzung von Moskau aus. Nach der Hauptstadt sollte das Flugzeug in einem Tag in Fernost landen. Doch zum Berichtszeitpunkt tauchte das Auto nicht am Flughafen auf. Nachdem eine bestimmte Zeit gewartet wurde, während der die Besatzung kein Lebenszeichen zeigte, wurde dringend eine Notfallexpedition zusammengestellt, um nach den Vermissten zu suchen.
Später stellte sich heraus, dass während des Fluges ein Weltrekord für die Distanzdistanz aufgestellt wurde - 6450 km. Meteorologen warnten schon vor Beginn des Rekordflugs vor schlechtem Wetter jenseits des Urals und schlugen vor, die Veranst altung um mehrere Wochen zu verschieben. Aber Stalin befahl zu fliegen. Aufgrund schlechter Wetterbedingungen musste das Flugzeug abgesenkt werden, um den Boden unter den Wolken zu sehen. Nachts musste der Navigator, um nach den Sternen zu navigieren, ein gefrorenes Fenster öffnen und ihre Position in einer Sauerstoffmaske studieren. Es gab einen Temperaturabfall im Flugzeug und die Kommunikation mitdas Mission Control Center wurde unterbrochen. Infolgedessen ging dem Flugzeug vor der planmäßigen Landezeit der Treibstoff aus.
Grizodubova musste das Auto dringend mitten im Dickicht landen. Aufgrund der Gefahr, dass scharfe Spitzen und Äste die Vorderseite des Flugzeugs beschädigen, wo sich der Besatzungsnavigator befand, wurde ihr befohlen, auszusteigen. Mehrere zehn Kilometer von der Stelle entfernt, an der Grizodubova und Osipenko das Auto gelandet hatten, sprang Marina Raskova aus dem Flugzeug. Dank der Geschicklichkeit der Besatzung landete das Flugzeug auf einer weichen, sumpfigen Lichtung, und es gab fast keinen Schaden. Später wurde es weiter verwendet.
Erlösung
Neun Tage suchten die Mädchen im tiefen Wald. Die Rettungsaktion wurde hektisch und ungeschickt durchgeführt. Infolge der Analphabetenaktionen der Organisatoren stürzten zwei Suchflugzeuge im Flug vor Osipenko und Grizodubova ab. Einer der Toten war der Gewinner des Flugstreckenwettbewerbs der Männer, Testpilot Alexander Bryandinsky. Grizodubova und Osipenko wurden früher gefunden, und der Navigator musste mehr als eine Woche durch die Taiga wandern. Das Mädchen hatte nur eine Schachtel Streichhölzer, einen Schokoriegel und eine Waffe bei sich. Tagsüber suchte sie nach einem gelandeten Flugzeug, nachts lauschte sie den Schritten von Bären und dem Bellen von Luchsen. Marina hatte Glück und wurde gesund und munter gefunden.
Am 17. November wurde der Fernostflug der weiblichen Besatzung der Sowjetunion unter Führung von Valentina Stepanovna als neuer Weltrekord für die Entfernung eines Fluges ohne direkte Landung anerkannt. Für den gezeigten Mut wurde Grizodubova (und ihrem gesamten Kommandostab) der Orden und die Ehre des Werdens verliehendie erste weibliche Heldin der Sowjetunion.
1941-1945
Als Profi und durch und durch Patriotin stand Valentina nicht abseits und verteidigte ihre Heimat gegen die Nazi-Invasoren. Sie wurde beauftragt, das 101. Luftfahrtregiment zu befehligen. Es ist bemerkenswert, dass Marina Raskova das Kommando über die Frauenabteilung und Grizodubova Männer als Untergebene übertragen wurden. Dies zeigt deutlich die H altung der Behörden gegenüber dieser heldenhaften Frau und verdeutlicht ihren willensstarken und entschlossenen Charakter. Raskova fiel später heldenhaft im Kampf.
Valentina hat mehr als zweihundert Kampfflüge durchgeführt. Oberst Grizodubova wurde eine große Belohnung auf den Kopf gelegt. Valentina selbst erinnerte sich, dass sie sich während des gesamten Krieges immer wieder als Pilotin und Kommandantin beweisen musste. Frauen in der Armee und noch mehr im Kommando wurden mit Verachtung behandelt. Die Untergebenen liebten und respektierten den strengen, aber fairen Oberst. Während der Kämpfe bombardierte ihr Regiment den Rücken des Feindes, aus den unter Beschuss geratenen Zonen gelang es ihr, mehr als 4.000 Kinder zu töten.
Fürbitter
Nach dem Friedensschluss zwischen Deutschland und der UdSSR wurde Grizodubova zur Stellvertreterin ernannt. Leiter des NII-17 (Institut für Instrumententechnik). Die erste Frau, Heldin der Sowjetunion, verkörperte eine echte Kommunistin, ein Standard, den die Machthaber sehen wollten. Sie wurde mit gutem Beispiel vorangegangen, die Beziehung zwischen Valentina Stepanovna und Stalin war sehr günstig. Neben Forschungs- und Managementtätigkeiten war sie in der Assistenz tätig. andersSensibilität, in ihrem Namen kamen Briefbündel in den Kreml. Auf den Umschlägen stand „Moskau. Der Kreml. Valentina Grizodubova. Die heldenhafte Frau half bei der Suche nach unterdrückten Verwandten, unter Berücksichtigung guter Beziehungen zu den obersten Behörden konnte sie bei der Freilassung von Gefangenen helfen.
Laut den Erinnerungen von Zeitgenossen hatte Valentina Stepanovna Grizodubova eine besondere burgunderfarbene Mappe. Darin führte sie eine Liste derer, denen es gelang, zu retten. In der Zeit von 1948 bis 1951 wurde Papa mit 4767 Namen der Menschen aufgefüllt, denen es gelang, aus den Kerkern des Gulag herausgezogen und zu ihren Verwandten zurückgebracht zu werden. Einer dieser Geretteten war der berühmte Designer Sergei Pavlovich Korolev, dessen Geschichte der Öffentlichkeit weithin bekannt ist. Die erste weibliche Heldin der Sowjetunion war nie arrogant in Bezug auf ihre Ergebnisse. Sie beklagte nur, dass es viel einfacher sei, jemanden aus dem Gefängnis zu holen, als ihn in die Gesellschaft zurückzubringen (Arbeit und Wohnung zu finden).
Nach Stalins Tod
Später, seit 1972, wurde Grizodubova zur Stellvertreterin ernannt. Leiter des Moskauer Forschungsinstituts für Instrumententechnik. Nachdem sie viele Jahre für das Wohl des Vaterlandes gearbeitet hatte, wurde ihr 1986 der Titel „Held der sozialistischen Arbeit“verliehen. So wurde Valentina Stepanovna die einzige Frau, die zweimal Heldin der Sowjetunion war. Leider oder zum Glück fand Valentina Stepanovna den Zusammenbruch der UdSSR, sie hatte es in den letzten Jahren schwer. Sie hasste es, dass der Name des Führers der Völker, Joseph Stalin, mit Schlamm bedeckt war. Grizodubova war gegen die Politik von Gorbatschow und Jelzin. Das Denkmal für diese erstaunliche erste weibliche Heldin der Sowjetunion ist installiertKutuzovsky Prospekt in Moskau. Und der Name und die Verdienste werden für immer in der Geschichte der SSR bleiben.
Frauen sind Kriegshelden
Die Liste der weiblichen Helden der Sowjetunion, die mit einer Dreiheit weiblicher Piloten begann, wurde während der Zeit der Feindseligkeiten mit neuen Namen ergänzt. Die schreckliche Zeit zwang nicht nur das starke Geschlecht, sondern auch viele Millionen Frauen, sich für das Vaterland einzusetzen. Während des Krieges und einige Jahre später zögerten sie, über den Heldenmut der Mädchen von gestern zu sprechen. Häufiger wurde an diejenigen gedacht, die bereits für das Mutterland gestorben waren. Einer dieser Helden der SSR wurde posthum Lyubov Grigoryevna Shevtsova. Dies ist der Name eines Mädchens, einer Aktivistin der Untergrundgesellschaft "Young Guard". In Kriegszeiten waren Informationen, die hinter den feindlichen Linien übermittelt wurden, ein unschätzbarer Beitrag zum Sieg im Namen von Lyubov Grigoryevna. Shevtsova wurde in der Gefangenschaft brutal gefoltert, sie wurde mehr als einen Monat lang gefoltert.
Ein ähnliches Schicksal ereilte das berühmte Mädchen der Roten Armee bis heute. Zoya Anatoljewna Kosmodemjanskaja beendete ihre Tage in Gefangenschaft, nach Lust und Laune deutscher Soldaten. Sie war die erste Heldin, der dieser Titel während des Zweiten Weltkriegs verliehen wurde. Wird nach dem Tod verliehen.
Nachdem sie ihr Leben gegeben hatte, wurde ihr der Titel der Heldin der Sowjetunion, Natalya Venediktovna Kovshova, einer weiblichen Scharfschützin, verliehen. Auf ihrem Konto mehr als zweihundert faschistische Soldaten. Zusammen mit ihrer Freundin Maria Polivanova im Kampf gefallen.
Diejenigen, die überlebt haben, wollten sich lieber nicht an diese harte Zeit erinnern. Die weibliche Sicht auf den Zweiten Weltkrieg wird in dem Buch „Der Krieg hat kein weibliches Gesicht“von Svetlana Aleksievich deutlich beschrieben. Die Arbeit wurde 2015 mit dem Nobelpreis ausgezeichnet.
Nach dem Krieg
Viele Frauen, die gleichberechtigt mit Männern für ihr Land kämpften, kehrten nach dem Krieg in friedliche Berufe zurück. Interessant ist das Schicksal von Baida Maria Karpovna. Während des Krieges diente sie als Krankenschwester, später als medizinische Ausbilderin. In einer der Schlachten um Sewastopol erledigte sie im Alleingang fünfzehn Feinde, befreite acht Soldaten und einen Offizier. Für dieses Kunststück, das dem Star des Helden zugewiesen wurde. Am Ende der Feindseligkeiten wurde diese einzigartige Frau Leiterin des Standesamtes der Stadt Sewastopol, die sie während des Krieges so verzweifelt verteidigte.
Elena Grigoryevna Mazanik arbeitete als stellvertretende Leiterin der Bibliothek in der Weißrussischen SSR. Sie erhielt den Heldentitel für die Operation zur Zerstörung des Generalkommissars von Weißrussland V. Kuba. Er wurde von einer Mine in seinem eigenen Bett in die Luft gesprengt. Das Gerät wurde dort von Elena Mazanik platziert, die im Haus als Putzfrau arbeitete.
Zum Schluss
Eine ganze Liste weiblicher Helden der Sowjetunion findet sich im Internet. Und nur Gott weiß, was sie in den Kriegsjahren ertragen mussten. Die weibliche Seele ist nicht für blutige Zeiten bestimmt, und deshalb wollen sie sich nicht an diese Jahre erinnern. Im Gegensatz zu Männern, die sich an Nummern von Einheiten, Namen von Generälen und andere Utensilien erinnern, erinnern sich Frauen an Farben, Gerüche, Wörter und Menschen. Eine interessante Tatsache: Nach dem Krieg hassten Frontsoldatinnen die Farbe Rot.
Später, mit der Erforschung des Weltalls, wurden auch die ersten weiblichen Kosmonauten mit dem Titel Held der Sozialistischen Sowjetrepublik ausgezeichnet. Savitskaya Svetlana Evgenievna war die erste Frau, die in den Weltraum flog. Ihr wurde der Titel nach Valentina Tereshkova verliehen, der ersten Frau, die den Weltraum eroberte.
In den letzten 26 Jahren haben 17 weibliche Helden die Auszeichnung erh alten. Ihre Heldentaten sind in den meisten Fällen mit vergangenen Kriegen verbunden, sowohl dem Zweiten Weltkrieg als auch den Tschetschenienkriegen. Ihre Namen werden für immer unsterblich bleiben. Und eine von ihnen ist Valentina Grizodubova - Heldin der Sowjetunion, die erste Frau.
