Die Moskauer Ringstraße repräsentiert die ungefähren Grenzen von Moskau. Dies ist natürlich bedingt, da sich das Territorium der Stadt in den letzten Jahren mit einigen ihrer Bezirke über die Moskauer Ringstraße hinaus bewegt hat. Aktuell
Die Länge der Moskauer Ringstraße erreicht 108,9 km. Diese Autobahn ist eine Verbindung für die Hauptstraßen der Stadt: Alle Hauptverkehrsstraßen Moskaus haben eine Kreuzung mit der Ringstraße. Vom Stadtzentrum entfernt liegt die Moskauer Ringstraße in ihren verschiedenen Abschnitten in einer Entfernung von 12-18 km. Historisch gesehen werden die Kilometer auf der Ringstraße ab der Kreuzung mit der Autobahn Entuziastov im Uhrzeigersinn gezählt.
Geschichte der Moskauer Ringstraße
Die Idee, eine solche Ringstraße zu schaffen, entstand 1937, und ihr erster Abschnitt begann 1939 mit dem Bau, aber der Krieg verhinderte, dass alle Pläne verwirklicht wurden. Ich musste das Projekt ändern und dringend eine vereinfachte Version der Straße bauen, die für die Bewegung von militärischer Ausrüstung und die Umgruppierung von Truppen geeignet ist. In dieser ersten Version betrug die Länge der Moskauer Ringstraße etwa 30 Kilometer. Nach dem Krieg kehrten sie zum ursprünglichen Projekt zurück, und 1956 begann der Wiederaufbau der Straße. Der erste Abschnitt – von Jaroslawl nach Simferopol – wurde 1960 eröffnet. Dieser Teil der Moskauer Ringstraße hatte eine Länge von 48Kilometer. Und bereits 1962 wurde der Verkehr entlang der gesamten Umgehungsstraße freigegeben. Es hatte zwei Fahrspuren für den Verkehr in eine Richtung und die andere, jede
7 m breit Der Bau von 33 Straßenkreuzungen, bisher auf zwei Ebenen, ist für den normalen Verkehr entlang der Ringstraße sehr wichtig geworden. Der erste dreistöckige Verkehrsknotenpunkt erschien erst 1983 an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße mit der Autobahn Simferopol. Gleichzeitig bestand die Fahrbahnoberfläche auf allen Abschnitten der Ringautobahn aus reinem Beton. In den 1990er Jahren wurde offensichtlich, dass die Moskauer Ringstraße moralisch und physisch ver altet war. Der Wiederaufbau begann, der zwei Etappen umfasste. Der erste Schritt bestand darin, die Beleuchtung auszutauschen und einen Absperrzaun zwischen entgegenkommenden Wasserläufen zu installieren. In der zweiten Stufe wurde die Fahrbahn verbreitert und damit die Anzahl der Fahrspuren auf fünf erhöht.
MKAD heute
Heute ist die Moskauer Ringstraße eine Autobahn von ganz europäischem Niveau. Breite - 10 Fahrspuren, Straßenoberfläche - Asph altbeton.
Es wurden 47 Kreuzungen gebaut, von denen Leningradskaya und Gorkovskaya dreistöckig sind und Yaroslavskaya und Novorizhskaya vierstöckig sind. Unter Berücksichtigung der großen Länge der Moskauer Ringstraße wurden 49 oberirdische und 4 unterirdische Fußgängerüberwege gebaut. 76 Überführungen und Brücken wurden errichtet, 6 davon - über den Moskauer Fluss und den Moskauer Kanal. Derzeit ist die Moskauer Ringstraße dem Autoverkehr nicht mehr gewachsen. Staus sind auf der Ringstraße alltäglich geworden. Aber um seinen Durchsatz zu erhöhenes reicht nicht aus, nur die Moskauer Ringstraße zu verlängern. Die Moskauer Behörden haben ein neues Projekt entwickelt - den vierten Transportring. Dies wird es ermöglichen, ver altete Verkehrsknotenpunkte neu zu gest alten, viele Backups der Ringstraße, Überführungen und Tunnel zu bauen. Insgesamt sollte sich nach der Schaffung des vierten Rings die Länge der Moskauer Ringstraße in km fast verdoppeln.
