In früheren Zeiten waren Handelswege von großer Bedeutung. Sie waren ein Bindeglied für den Handel und bereicherten die Städte und Regionen, an denen sie vorbeikamen, und dienten auch als Fäden für kulturelle und religiöse Bindungen. Dank dieser Wege konnten die Menschen früher Nachrichten und Wissen austauschen.
Was ist eine Handelsroute
In der Antike waren Handelswege die einzige Möglichkeit für Menschen, Waren auszutauschen. Tatsache ist, dass das Reisen in jenen Tagen eine große Gefahr war und nur gemeinsam es möglich war, mehr oder weniger sicher zu reisen. Bei Kaufleuten stieg die Gefahr, denn die Räuber freuten sich immer über das Gold der Kaufleute und Wiederverkäufer.
Daher begann man in der Zeit vor dem 10. Jahrhundert Trassen zu legen, die über Jahrhunderte unverändert blieben. So wurde die Wolga-Handelsroute zur ersten der drei berühmtesten Routen. Die anderen beiden waren die berühmte „Von den Warägern zu den Griechen“, die Byzanz und den Norden verband, sowie die Große Seidenstraße, die von Mittelerde nach Osten führte.
Welche Städte waren Teil der Wolga-Handelsroute?Liste
Die Wolga-Handelsroute führte durch viele Länder und Stämme. Die Städte, durch die die Wanderer reisten, existieren längst nicht mehr oder wurden umbenannt. Tatsächlich war der Weg wirklich riesig - er führte durch das Territorium von 22 modernen Ländern!
Die Wolga-Handelsroute begann in den Niederlanden, in der Stadt Dorestad, die heute nicht mehr existiert. Sie führte durch Nord- und Osteuropa, Russland und dann den Nahen Osten und endete in der Stadt Tanja (dem heutigen Tanger) in Marokko. Zu den berühmtesten Städten der Wolgaroute gehören Siedlungen wie Antwerpen, Hamburg, Köln, Astrachan, Sewastopol, Tiflis, Eriwan, Istanbul und viele andere.
Beachten Sie, dass die B altisch-Wolga-Handelsroute, wie sie manchmal anders genannt wird, sowohl Wasserstraßen (entlang der Wolga, des Schwarzen Meeres und des Kaspischen Meeres) als auch Landrouten umfasste.
Welche Waren wurden auf der Wolga-Handelsroute transportiert
Der Hauptzweck der alten Wege war der Handel. Die Wolga-Handelsroute verband den Norden mit dem Süden sowie Asien mit Europa, so dass die Waren, die auf ihr transportiert wurden, sehr vielfältig waren. So wurden erlesene Stoffe, Schmuck, Früchte, Glas- und Metallprodukte aus dem Süden gebracht. Die nördlichen Völker boten Pelze, Metalle und Waffen sowie Walrossknochen und -häute an, was den Rest der Stämme überraschte. Bewohner Osteuropas verkauften unterwegs Bernstein und daraus hergestellten Schmuck, Pelze, Getreide und Keramik. Die Wolgastämme und Slawen handelten mit Rindern, Pelzen,Honig, Keramik, Getreide, Flachs und auch gelieferte Waffen. Unabhängig davon ist der Handel mit slawischen Frauen zu erwähnen, die in arabischen Harems gern gesehene Gäste waren.
Im Allgemeinen entwickelte sich der Sklavenhandel auf der Wolgaroute aktiv. Das hing mit der Epoche selbst zusammen, denn damals wurden unaufhörlich Kriege geführt. Der Sklavenhandel blühte vor allem in den Hafenstädten auf, wo Ruderer immer gebraucht wurden.
Beachte, je weiter die Ware transportiert wurde, desto wertvoller war sie. Unterwegs konnte es viele Male aufgekauft werden, bevor die Dinge in die Hände des Käufers fielen. Die wertvollsten auf dem Weg waren Sklavinnen. Männer könnten etwas günstiger eingekauft werden. Pferde wurden bereits für die Hälfte des Preises verkauft, und viel billigere Waren folgten.
Geschichte des Wolga-Handelsweges
Tatsächlich begann die Geschichte der Wolgaroute im 8. Jahrhundert vor Christus. e. Archäologen fanden damals Hinweise auf die Entwicklung von Handelsbeziehungen, aber natürlich ist es noch sehr früh, um über die Route selbst zu sprechen, da die Verbindungen damals nicht sehr stark waren, da kein besonderer Bedarf dafür bestand. Richtiger Handel beginnt sich erst am Ende des 8. Jahrhunderts zu entf alten. Und schon im IX Jahrhundert. Die Wolga-Handelsroute entwickelt sich zur am weitesten entwickelten von allen.
Dieser Zustand hielt bis ins 10. Jahrhundert an, als sich der Haupthandel auf andere Routen verlagerte. Historisch gesehen diente die Wolga-Handelsroute nicht immer als Handelsroute;Krieger einzelner Stämme, die ihre Nachbarn ausgeraubt haben.
Am Ende des 10. Jahrhunderts wurde das Khazar Khaganate, das den gesamten Süden der Route besetzte, von der Kiewer Rus unterdrückt. Danach blockierten die Pecheneg-Stämme endgültig die Straße für Reisende. Daher hat sich der Haupthandelsstrom auf den Weg "Von den Warägern zu den Griechen" verlagert.
