In unserer Zeit vergessen Wissenschaftler nicht, mindestens einmal im Monat zu erwähnen, dass das Öl zur Neige geht, das Gas zur Neige geht, die Atomenergie gefährlich ist und im Allgemeinen in zweihundert Jahren die Menschheit auf Stein umsteigen wird Achsen, denn die Weltwirtschaft und Produktion werden ohne Treibstoff dastehen. Im Gegensatz dazu gibt es in den Medien viele Artikel über die Entwicklung von Technologien zur Nutzung der Energie von Luft, Wasser, tierischen und menschlichen Abfällen und verschiedenen anderen Optionen. Manche davon sehen aus wie Science Fiction, andere haben echte technische Entwicklungen und werden bereits mit aller Kraft genutzt, wie zum Beispiel die Solarenergie.
Solarenergie
Wir sind daran gewöhnt, dass unsere Lieblingskoryphäe uns Wärme und Licht spendet, beim Pflanzenanbau hilft, Wasser in Seen, Flüssen und Meeren erwärmt. Darüber hinaus kann die Energie der Sonnenstrahlen aber auch anderweitig genutzt werden. Vor einigen Jahrzehnten kamen solarbetriebene Taschenrechner auf den Markt. Das wird jetzt niemanden überraschen. Es gibt fertige Projekte: Darauf wurden bereits die ersten Häuser gebaut, die mit Solarenergie beheizt und in Russland unter winterlichen Bedingungen betrieben werden. Das Projekt sieht eine Nachheizung vor, da sich in unserer Gegend die Sonne lange mit Wolken verdecken kann.
Jeder Einwohner kann Sonnenkollektoren kaufen, aber der Preis beißt viel. Außerdem ist es günstiger, Energie und Wärme auf dem üblichen Weg zu bekommen. In Ermangelung herkömmlicher Energiequellen, beispielsweise bei fernen Expeditionen oder im Weltraum, sind jedoch Sonnenkollektoren die wichtigsten. In Europa platzieren die Bewohner des Privatsektors sie auf den Dächern ihrer eigenen Häuser und verkaufen überschüssigen Strom an ihren eigenen Staat. Aber Deutschland ist nicht das sonnigste Land. Der Vorteil der Solarenergie ist, dass sie erneuerbar ist. Obwohl Wissenschaftler sagen, dass die Sonne nicht immer scheinen wird, ist unsere Leuchte im Vergleich zum menschlichen Leben ewig.
Solarflugzeug
In unserer Zeit wurde ein solches Flugzeug gebaut. Es ist zwar nicht sehr schnell und wendig, aber sein Treibstoff kostet nichts, es gibt keine schädlichen Emissionen. Sonnenkollektoren befinden sich auf allen Oberflächen der Tragflächen und des Rumpfes selbst. Bei einem Testflug legte das Flugzeug 1.541 km von Phoenix nach Dallas zurück. Die maximale Höhe betrug 8200 Meter und die Durchschnittsgeschwindigkeit 84 km/h.
Das solarbetriebene Flugzeug wurde von einem seiner Schöpfer, Andre Borscherg, gesteuert. Dieser Flug ist einer seiner nächsten Rekorde, er hat zuvor eine Reise von 26 Stunden mit demselben Flugzeug namens Solar Impulse unternommen. Jetzt schmiedet der Tester aktiv Pläne, ganz Amerika zu durchqueren und dann einen Weltumrundungsflug zu machen.
Das gesamte Team, das das Schiff gebaut und für den Betrieb vorbereitet hat,versucht alles dafür zu tun, dass ihre Arbeit so viel wie möglich in den Medien behandelt wird. Schließlich besteht die Hauptaufgabe solcher Veranst altungen darin, der ganzen Welt zu zeigen, dass die Energie des Sonnenlichts große Aussichten hat und von einem Menschen maximal genutzt werden kann.
Schöpfungsgeschichte
Solar Impulse ist ein Segelflugzeug mit einer Spannweite von 63,4 Metern, einer Masse von 1,5 Tonnen und vier Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 7 Kilowatt. Es ist vorgesehen, dass die Beleuchtung von Sonnenkollektoren ungleichmäßig sein kann. Mehr als vierhundert Kilogramm entfallen auf Lithiumbatterien, die auf dem Parkplatz aufgeladen werden. Alle früheren solarbetriebenen Flugzeuge flogen nur durch Aufladen von der Sonne, die Batterien, falls vorhanden, waren klein.
Das jetzt erstellte Solar Impulse 2 ist viel größer als sein Vorgänger und hat mehr Solarzellen - bis zu 17.000. Spannweite - mehr als 70 Meter. Es wurde aus Kohlefaser hergestellt, um das Gewicht zu reduzieren. Allerdings wiegt er 2,3 Tonnen. Dank leistungsstarker Akkus kann er mehrere Tage und Nächte mit Geschwindigkeiten von 50 bis 100 km/h fliegen.
Aussichten für solare Brennstoffe
Beispiele für die Nutzung von Sonnenenergie gibt es unzählige. Die einfachste wurde im sowjetischen Film "3 + 2" gezeigt, wo der Doktor der Physik Spiegel in einem Regenschirm aufstellte und Speisen in einem Topf mit reflektiertem Licht erhitzte. Jetzt entwickelt die Wissenschaft eine Technologie für den Einsatz von Wärmedämmung, die hatOberfläche, die Sonnenenergie empfängt.
Mit der gleichen Technologie werden bereits Anlagen zum Trocknen landwirtschaftlicher Nutzpflanzen und Beheizen von Häusern produziert und in Betrieb genommen. Um ihre Fläche nicht zu groß zu machen, werden Rillen in die Oberfläche der Heizungen eingebracht, die die Fläche des Materials vergrößern, das Sonnenenergie empfängt.
In Regionen unseres Planeten mit strengen Wintern wird die meiste Energie für das Heizen aufgewendet. Um Energie zu sparen, werden passive Solarsysteme entwickelt, die großflächig der Sonne zugewandt sind, Energie sammeln und das Haus erwärmen. Die Idee ist gut, aber schwierig umzusetzen. Das Haus muss gut gedämmt sein, die Lüftung muss reguliert werden, bei ausschließlicher Nutzung von Solarenergie wird die optimale Temperatur im Haus erst zur Mittagszeit erreicht und im Sommer ist es zu heiß.
Das solarbetriebene Flugzeug ist ein perfektes Beispiel für ungenutzte Möglichkeiten. Darauf ist ein bestimmter Prototyp eines passiven Systems installiert. Aber es gibt auch Aktive. Sie erhitzen Wasser oder Luft. Erst dann gelangen sie als Kühlmittel ins Haus. Sie sind leichter zu kontrollieren, können an bereits gebauten Häusern installiert werden, aber ihre Wirksamkeit reicht für die harten Winter Russlands nicht aus. In Hybridsystemen können aktive Solarsysteme jedoch in Kombination mit konventionellen Energiequellen bis zu 60 Prozent Energie einsparen.
Sonnenmobil
Ein solarbetriebenes Flugzeug ist nicht das einzige moderne Transportmittel, das mit dieser Art von Energie betrieben wird. Es gibt ein Sonnenauto, und nicht einmalein. In der Schweiz findet jedes Jahr ein Wettbewerb zwischen solchen Maschinen statt, der Tour de Sol. Das Rennen dauert sechs Tage. Jeden Tag müssen die Teilnehmer 80 bis 150 km auf den Straßen der Schweiz und Österreichs überwinden.
Vor einigen Jahren fuhr ein solches Solarauto durch Russland. Es stellte sich heraus, dass seine Räder nicht auf unseren Landstraßen fahren konnten und die Bewegung auf Autobahnen stattfand. Russland ist groß, und es gibt nicht überall genug Sonne. Doch trotz aller Schwierigkeiten hat das Solarauto seine Strecke zu Ende gebracht. Die Höchstgeschwindigkeit eines solchen Transports beträgt 170 km/h. Eine weitere positive Bestätigung erhielt die Nutzung der Sonnenenergie in Form eines Solarautos. In Europa sind bereits einige Modelle in die Serie eingestiegen.
Solarbatterien. Preis. Produktion
Sonnenkollektoren sind im Wesentlichen Solarzellen, die Sonnenenergie umwandeln. Im Film "Der Marsianer" werden sie deutlich gezeigt, wenn der Protagonist sie nach einer Katastrophe vom Staub befreit. In Russland sind sie nicht beliebt und werden nicht produziert. Die übliche private Mindestbestellung beträgt 9.000 Rubel. Die Solarmodule selbst, deren Preis je nach Größe des Produkts variiert, kosten zwischen anderthalbtausend Rubel und 15.000.
Verwendung in Russland
Bei uns scheint die Sonne regelmäßig, aber nicht sehr stark. Die oben skizzierten Beispiele für die Nutzung der Sonnenenergie lassen sich auf die Weite unseres Landes anwenden. Leider zahlt sich die Akkulaufzeit nur auf lange Sicht aus. Aber nicht nur in AnbetrachtGeld zu sparen, aber auch natürliche Ressourcen zu sparen, können wir mit Zuversicht sagen, dass diese Technologie so weit wie möglich entwickelt und aktiv genutzt werden muss.
