Asse des Zweiten Weltkriegs. Das berühmteste Ass des Zweiten Weltkriegs

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Asse des Zweiten Weltkriegs. Das berühmteste Ass des Zweiten Weltkriegs
Asse des Zweiten Weltkriegs. Das berühmteste Ass des Zweiten Weltkriegs
Anonim

Jeder Krieg ist eine schreckliche Trauer für jede Nation, die er auf die eine oder andere Weise betrifft. Im Laufe ihrer Geschichte hat die Menschheit viele Kriege erlebt, von denen zwei Weltkriege waren. Der Erste Weltkrieg zerstörte Europa fast vollständig und führte zum Untergang einiger großer Imperien, wie dem russischen und dem österreichisch-ungarischen. Aber noch schrecklicher in seinem Ausmaß war der Zweite Weltkrieg, in den viele Länder aus fast der ganzen Welt verwickelt waren. Millionen Menschen starben und noch mehr blieben ohne Dach über dem Kopf zurück. Dieses schreckliche Ereignis wirkt sich immer noch auf die eine oder andere Weise auf den modernen Menschen aus. Seine Echos finden sich durch unser ganzes Leben. Diese Tragödie hinterließ viele Geheimnisse, Streitigkeiten, über die seit Jahrzehnten nicht nachgelassen wurde. Die Sowjetunion, die durch Revolution und Bürgerkriege noch nicht vollständig erstarkt war und nur ihre Militär- und Zivilindustrie aufbaute, nahm in diesem Kampf nicht um Leben, sondern um Tod die schwerste Last auf sich. Unversöhnliche Wut und der Wunsch, die Eindringlinge zu bekämpfen, die in die territoriale Integrität und Freiheit des proletarischen Staates eingriffen, ließen sich in den Herzen der Menschen nieder. Viele gingen freiwillig an die Front. Gleichzeitig wurden die evakuierten Industriekapazitäten reorganisiertzur Herstellung von Produkten für den Bedarf der Front. Der Kampf nahm das Ausmaß eines wirklich populären Kampfes an. Deshalb nennt man ihn den Großen Vaterländischen Krieg.

Wer sind Asse?

Sowohl die deutsche als auch die sowjetische Armee waren gut ausgebildet und mit Ausrüstung, Flugzeugen und anderen Waffen ausgestattet. Das Personal ging in die Millionen. Der Zusammenstoß dieser beiden Kriegsmaschinen brachte seine Helden und seine Verräter hervor. Einer von denen, die zu Recht als Helden angesehen werden können, sind die Asse des Zweiten Weltkriegs. Wer sind sie und warum sind sie so berühmt? Ein Ass kann als eine Person angesehen werden, die in ihrem Tätigkeitsbereich solche Höhen erreicht hat, die nur wenige Menschen erobern konnten. Und selbst in einem so gefährlichen und schrecklichen Geschäft wie dem Militär gab es immer Profis. Sowohl die UdSSR als auch die alliierten Streitkräfte und Nazideutschland hatten Leute, die die besten Ergebnisse in Bezug auf die Anzahl der zerstörten feindlichen Ausrüstungen oder Arbeitskräfte zeigten. Dieser Artikel wird über diese Helden berichten.

Ass des zweiten Weltkriegs
Ass des zweiten Weltkriegs

Die Liste der Asse des Zweiten Weltkriegs ist umfangreich und umfasst viele berühmte Persönlichkeiten für ihre Heldentaten. Sie waren ein Vorbild für die ganze Nation, sie wurden verehrt, bewundert.

Fliegerasse aus dem 2. Weltkrieg

Die Luftfahrt ist ohne Zweifel einer der romantischsten, aber gleichzeitig auch gefährlichsten Zweige des Militärs. Da jede Technik jederzeit versagen kann, gilt die Arbeit des Piloten als sehr ehrenhaft. Es erfordert eiserne Zurückh altung, Disziplin, die Fähigkeit, sich in jeder Situation zu beherrschen. Fliegerasse wurden daher mit großem Respekt behandelt. Immerhin zeigen könnenEin gutes Ergebnis unter solchen Bedingungen, wenn Ihr Leben nicht nur von der Technologie, sondern auch von Ihnen selbst abhängt, ist das höchste Maß an militärischer Kunst. Also, wer sind die Asse des Zweiten Weltkriegs und warum sind ihre Heldentaten so berühmt?

Sowjetische Fliegerassen

Eines der produktivsten sowjetischen Fliegerassen war Ivan Nikitovich Kozhedub. Offiziell hat er während seines Dienstes an den Fronten des Großen Vaterländischen Krieges 62 deutsche Flugzeuge abgeschossen, und ihm werden auch 2 amerikanische Jäger zugeschrieben, die er am Ende des Krieges zerstört hat. Dieser rekordbrechende Pilot diente im 176th Guards Fighter Aviation Regiment und flog das Flugzeug La-7.

Fliegerasse des Zweiten Weltkriegs
Fliegerasse des Zweiten Weltkriegs

Der zweiterfolgreichste während des Krieges war Alexander Ivanovich Pokryshkin (der dreimal den Titel eines Helden der Sowjetunion erhielt). Er kämpfte in der Südukraine, in der Schwarzmeerregion, befreite Europa von den Nazis. Während seines Dienstes schoss er 59 feindliche Flugzeuge ab. Er hörte nicht auf zu fliegen, selbst als er zum Kommandeur der 9th Guards Aviation Division ernannt wurde, und errang bereits in dieser Position einige seiner Luftsiege.

Nikolai Dmitrievich Gulaev ist einer der berühmtesten Militärpiloten, der einen Rekord aufstellte - 4 Einsätze für ein zerstörtes Flugzeug. Insgesamt zerstörte er während seines Militärdienstes 57 feindliche Flugzeuge. Zweimal mit dem Ehrentitel Held der Sowjetunion ausgezeichnet.

Kirill Alekseevich Evstigneev hatte ebenfalls ein hohes Ergebnis. Er schoss 55 deutsche Flugzeuge ab. Kozhedub, der zufällig einige Zeit mit Evstigneev im selben Regiment diente,sprach sehr respektvoll über diesen Piloten.

Dmitry Borisovich Glinka ist auch ein sowjetisches Ass. Er zerstörte 50 feindliche Flugzeuge in 100 Einsätzen. Zweimal mit dem Ehrentitel Held der Sowjetunion ausgezeichnet.

Wie Sie sehen können, wussten die sowjetischen Asse des Zweiten Weltkriegs, wie man kämpft, und taten es mutig und selbstlos.

Verbündete Asse

Aber die Asse der alliierten Luftfahrt haben sehr gute Leistungen gezeigt. Unter ihnen lassen sich viele mutige Piloten hervorheben, die aber leistungsmäßig hinter den sowjetischen Falken zurückbleiben.

Major Richard Bong hatte eine Siegesliste, die 40 abgeschossene feindliche Fahrzeuge beinh altete. Er ist einer der produktivsten alliierten Piloten. Nach dem Krieg wurde Bong Testpilot, starb jedoch beim Testen eines neuen F-80-Flugzeugs, nachdem er nicht mit dem Fallschirm abspringen konnte, nachdem der Motor des Flugzeugs ausgefallen war.

Der Brite Johnson James hat während der Kriegsjahre 34 feindliche Fahrzeuge abgeschossen. Er befehligte eine der Flugzeugkampfgruppen während der Landung in der Normandie im Jahr 1944. Er begann im März 1943 zu kämpfen und flog Spitfire-Jäger.

Der amerikanische Pilot Major Thomas McGuire hat 38 feindliche Flugzeuge abgeschossen. Er wurde mit vielen amerikanischen Auszeichnungen ausgezeichnet, darunter der Congressional Medal of Honor. Im Alter von 24 Jahren in der Nähe der Insel Los Negros getötet. Dies geschah am 7. Januar 1945.

Der Franzose Pierre Klostermann errang 30 Siege in der Luft und zerstörte auch eine große Anzahl von Bodengeräten - Lokomotiven, Autos und Lastwagen. Bereits im Alter von 24 Jahren konnte er den Rang eines Oberst der Luftfahrt erreichen, den er abschlossKrieg.

Asse des Zweiten Weltkriegs
Asse des Zweiten Weltkriegs

Deutsche Asse

Asse der Luftwaffe des Zweiten Weltkriegs gelten zu Recht als die produktivsten Piloten der Geschichte. Einer von ihnen wurde sogar zum Champion des Guinness-Buchs der Rekorde. Wer war dieser mutige Pilot?

Das berühmteste deutsche Ass des Zweiten Weltkriegs und gleichzeitig der Mann, der einen ungeschlagenen Rekord für die Zahl der abgeschossenen Flugzeuge von allen aufgestellt hat, ist Erich Hartmann. Auf seinem Kampfkonto befinden sich 352 abgeschossene feindliche Flugzeuge und mehr als die Hälfte der Siege, die er mit Jägern errang (260). Hartmann flog ausschließlich die Messerschmitt Bf 109G und sagte, es sei das beste Flugzeug, das er je gesehen habe. Am Ende des Krieges ergab er sich den Amerikanern, die ihn den sowjetischen Truppen übergaben. Fast 10 Jahre Lagerhaft waren die Folge, doch Erich gelang die Rückkehr zu Frau und Kindern und starb im hohen Alter. Der von ihm aufgestellte Rekord ist wirklich erstaunlich, denn keines der sowjetischen oder alliierten Asse konnte ein so beeindruckendes Ergebnis erzielen.

Asse der Luftwaffe des Zweiten Weltkriegs
Asse der Luftwaffe des Zweiten Weltkriegs

Hans-Joachim Marcel ist ein deutscher Pilot, der hauptsächlich in Afrika gekämpft hat. Während seines kurzen Militärdienstes schoss er insgesamt 158 amerikanische und britische Flugzeuge ab. In der Wüste abgestürzt, als er sich seinem Flugplatz näherte, nachdem er einen Kampfauftrag erfolgreich abgeschlossen hatte, und dies geschah aufgrund einer Fehlfunktion des Flugzeugs. Mit großen Ehren begraben.

Gerhard Buckhorn ist ein weiteres deutsches Ass. Auf seinem Kampfkonto 301 Flugzeuge. Buckhorn wurde mehrmals hart getroffen. Wunden, denn er war neben Kampfpilot auch Testpilot, insbesondere flog er den weltweit ersten Düsenjäger Me-262 um. Nach dem Krieg war er mit der Erprobung von Flugzeugen für die restaurierte deutsche Luftwaffe beschäftigt.

Aber waren die deutschen Asse des Zweiten Weltkriegs in der Luftfahrt wirklich so professionell, dass sie im Alleingang eine Anzahl von Flugzeugen vernichten konnten, die drei Luftdivisionen entsprach? Ihr Erfolg ist in vielerlei Hinsicht auf die eher schlechte Flugausbildung der sowjetischen Piloten zurückzuführen. Die UdSSR verlor zu Beginn des Krieges etwa 1200-Flugzeuge, was den Zustand der gesamten Luftfahrt beeinträchtigte. Natürlich starben mit den Flugzeugen auch Menschen, die fliegen konnten. Unter solchen Bedingungen wurden schnell beschleunigte Flugkurse organisiert, die die Anzahl der Piloten wiederherstellen konnten, jedoch auf Kosten der Qualität. Beispielsweise betrug die durchschnittliche Flugzeit eines sowjetischen Piloten an der Schule 13 bis 34 Stunden, während die Deutschen eine ähnliche Zahl von etwa 400 Stunden hatten. Darüber hinaus war die deutsche Luftkampftaktik zu Beginn des Krieges der russischen um Längen überlegen. Gegen Ende der Feindseligkeiten änderte sich die Situation in die entgegengesetzte Richtung.

Wie wir sehen können, zeigten die Fliegerassen des Zweiten Weltkriegs wirklich beeindruckende Ergebnisse. Aber sie waren nicht die einzigen, die für ihre Heldentaten berühmt waren. Welche anderen militärischen Zweige brachten die weltberühmten Meister des Militärhandwerks hervor?

Panzerasse aus dem 2. Weltkrieg

Gepanzerte Truppen sind im Verlauf von Feindseligkeiten nicht weniger wichtig. Tanker waren schon immer sehr tapfere Soldaten. Da es viele Möglichkeiten gibt, einen Panzer zu zerstören,es ist leicht zu erraten, dass überall Gefahren auf sie lauerten. Trotzdem haben Tanker immer tapfer für die Ideale ihres Landes gekämpft und zweifellos ihr Leben für sie gegeben. Und natürlich waren darunter auch die berühmten Asse des Zweiten Weltkriegs.

Sowjetische Panzerasse

Der berühmteste sowjetische Panzermeister ist Dmitry Lavrinenko, der eine persönliche Kampfpunktzahl von 52 feindlichen Panzern vorweisen kann. Dieser Soldat kämpfte im berühmten T-34, der eines der Symbole dieses Krieges war, gegen den Feind.

Panzerasse des Zweiten Weltkriegs
Panzerasse des Zweiten Weltkriegs

Ein weiterer berühmter sowjetischer Tanker des Zweiten Weltkriegs - Zinovy Kolobanov. Seine Leistung wurde in viele Lehrbücher und Bücher aufgenommen, da er in der Lage war, 22 deutsche Panzer in einer Schlacht zu zerstören (dies ist das zweithöchste Ergebnis in der Geschichte der Panzerschlachten des Zweiten Weltkriegs).

Aber trotz der Tatsache, dass die Panzertruppen zu den zahlreichsten in der sowjetischen Armee gehörten, hatte die UdSSR aus irgendeinem Grund keine Asse im Zweiten Weltkrieg. Warum das so ist, ist unbekannt. Es ist logisch anzunehmen, dass viele persönliche Punktzahlen bewusst über- oder unterschätzt wurden, daher ist es nicht möglich, die genaue Anzahl der Siege der oben genannten Panzerkampfmeister zu nennen.

Deutsche Panzerasse

Aber die deutschen Panzerasse des Zweiten Weltkriegs haben eine viel längere Erfolgsbilanz. Dies liegt vor allem an der Pedanterie der Deutschen, die alles streng dokumentierten und viel mehr Zeit zum Kämpfen hatten als ihre sowjetischen "Kollegen". Aktive Aktionen der deutschen Armeebegann 1939 mit der Führung.

deutscher Tanker Nr. 1 ist Hauptsturmführer Michael Wittmann. Er kämpfte auf vielen Panzern (Stug III, Tiger I) und zerstörte während des gesamten Krieges 138 Fahrzeuge sowie 132 selbstfahrende Artillerieanlagen verschiedener feindlicher Länder. Für seine Erfolge wurde er immer wieder mit verschiedenen Orden und Zeichen des Dritten Reiches ausgezeichnet. Gefallen 1944 in Frankreich.

Du kannst auch ein Panzerass wie Otto Carius hervorheben. Für diejenigen, die sich irgendwie für die Geschichte der Entwicklung der Panzertruppen des Dritten Reiches interessieren, wird das Buch seiner Memoiren "Tigers in the Mud" sehr nützlich sein. Während der Kriegsjahre zerstörte dieser Mann 150 sowjetische und amerikanische Selbstfahrlafetten und Panzer.

Kurt Knispel ist ein weiterer rekordverdächtiger Tanker. Er schlug 168 Panzer und selbstfahrende Geschütze des Feindes für seinen Militärdienst aus. Rund 30 Autos sind unbestätigt, womit er Wittmann in Sachen Ergebnis nicht einholen kann. Knispel wurde 1945 in der Nähe des Dorfes Vostits in der Tschechoslowakei im Kampf getötet.

Darüber hinaus hatte Karl Bromann gute Ergebnisse - 66 Panzer und Selbstfahrlafetten, Ernst Barkmann - 66 Panzer und Selbstfahrlafetten, Erich Mausberg - 53 Panzer und Selbstfahrlafetten.

Wie Sie diesen Ergebnissen entnehmen können, wussten sowohl die sowjetischen als auch die deutschen Panzerasse des Zweiten Weltkriegs, wie man kämpft. Natürlich war die Quantität und Qualität der sowjetischen Kampffahrzeuge um eine Größenordnung höher als die der Deutschen, aber wie die Praxis gezeigt hat, wurden beide recht erfolgreich eingesetzt und wurden zur Grundlage für einige Panzermodelle der Nachkriegszeit.

Aber die Liste der militärischen Zweige, in denen sich ihre Meister hervorgetan haben, endet hier nicht. Reden wir ein wenig darüberAsah-U-Boote.

Meister der U-Boot-Kriegsführung

Neben Flugzeugen und Panzern sind die deutschen Segler am erfolgreichsten. In den Jahren ihres Bestehens versenkten die U-Boote der Kriegsmarine 2603 Schiffe der alliierten Länder, deren Gesamtverdrängung 13,5 Millionen Tonnen erreicht. Das ist eine wirklich beeindruckende Zahl. Und auch die deutschen U-Boot-Asse des Zweiten Weltkriegs konnten sich mit beeindruckenden persönlichen Ergebnissen rühmen.

U-Boot-Asse des Zweiten Weltkriegs
U-Boot-Asse des Zweiten Weltkriegs

Der produktivste deutsche U-Bootfahrer ist Otto Kretschmer, der 44 Schiffe besitzt, darunter 1 Zerstörer. Die Gesamtverdrängung der von ihm versenkten Schiffe beträgt 266629 Tonnen.

Der zweite Platz geht an Wolfgang Luth, der 43 feindliche Schiffe (und nach anderen Quellen - 47) mit einer Gesamtverdrängung von 225712 Tonnen auf den Grund schickte.

Gunther Prien war auch ein berühmtes Seeass, dem es sogar gelang, das britische Schlachtschiff Royal Oak zu versenken. Dieser war einer der ersten Offiziere, der Eichenlaub für das Ritterkreuz erhielt. Prien zerstörte 30 Schiffe. 1941 bei einem Angriff auf einen britischen Konvoi getötet. Er war so beliebt, dass sein Tod zwei Monate lang vor den Leuten verborgen wurde. Und am Tag seiner Beerdigung wurde im ganzen Land Trauer ausgerufen.

Solche Erfolge der deutschen Segler sind auch durchaus nachvollziehbar. Tatsache ist, dass Deutschland bereits 1940 einen Seekrieg mit einer Blockade Großbritanniens begann, in der Hoffnung, seine maritime Größe zu untergraben und daraus einen Vorteil zu ziehen, um eine erfolgreiche Eroberung der Inseln durchzuführen. Doch schon bald wurden die Pläne der Nazis vereitelt, als Amerika mit ihm in den Krieg eintratgroße und leistungsstarke Flotte.

Hatte die Sowjetunion Asse unter den U-Booten?

Der berühmteste sowjetische U-Boot-Seemann ist Alexander Marinesko. Er hat nur 4 Schiffe versenkt, aber was! Schweres Passagierschiff "Wilhelm Gustloff", Transporter "General von Steuben", sowie 2 schwere Schwimmbatterien "Helene" und "Siegfried". Für seine Heldentaten setzte Hitler den Matrosen auf die Liste der persönlichen Feinde. Aber das Schicksal von Marinesko ging nicht gut aus. Er geriet bei den sowjetischen Behörden in Ungnade und starb, und über seine Heldentaten wurde nicht mehr gesprochen. Der große Seemann erhielt die Auszeichnung „Held der Sowjetunion“erst posthum im Jahr 1990. Leider haben viele Asse der UdSSR des Zweiten Weltkriegs ihr Leben auf ähnliche Weise beendet.

Auch berühmte U-Bootfahrer der Sowjetunion sind Ivan Travkin - versenkte 13 Schiffe, Nikolai Lunin - ebenfalls 13 Schiffe, Valentin Starikov - 14 Schiffe. Aber Marinesko führte die Liste der besten U-Bootfahrer der Sowjetunion an, da er der deutschen Marine den größten Schaden zufügte.

Genauigkeit und Tarnung

Nun, wie können wir uns nicht an so berühmte Kämpfer wie Scharfschützen erinnern? Hier nimmt die Sowjetunion Deutschland die wohlverdiente Palme ab. Sowjetische Scharfschützen-Asse des Zweiten Weltkriegs hatten sehr hohe Dienstrekorde. In vielerlei Hinsicht wurden solche Ergebnisse dank der staatlichen Massenausbildung der Zivilbevölkerung im Schießen mit verschiedenen Waffen erzielt. Ungefähr 9 Millionen Menschen wurden mit dem Woroschilowsky-Schützenabzeichen ausgezeichnet. Also, was sind die berühmtesten Scharfschützen?

Scharfschützen-Asse des Zweiten Weltkriegs
Scharfschützen-Asse des Zweiten Weltkriegs

Der Name Vasily Zaitsev machte den Deutschen Angst und ermutigte die sowjetischen Soldaten. Dieser gewöhnliche Typ, ein Jäger, tötete in nur einem Monat Kampf in der Nähe von Stalingrad 225 Wehrmachtssoldaten mit seinem Mosin-Gewehr. Zu den herausragenden Scharfschützennamen gehören Fedor Okhlopkov, der (für den gesamten Krieg) etwa tausend Nazis ausmachte; Semyon Nomokonov, der 368 feindliche Soldaten tötete. Unter den Scharfschützen waren auch Frauen. Ein Beispiel dafür ist die berühmte Lyudmila Pavlichenko, die in der Nähe von Odessa und Sewastopol gekämpft hat.

Deutsche Scharfschützen sind weniger bekannt, obwohl es in Deutschland seit 1942 mehrere Scharfschützenschulen gab, die sich mit der Berufsausbildung beschäftigten. Zu den erfolgreichsten deutschen Schützen zählen Matthias Hetzenauer (345 Tote), Josef Allerberger (257 Vernichtete), Bruno Sutkus (209 erschossene Soldaten). Ebenfalls ein berühmter Scharfschütze aus den Ländern des Hitlerblocks ist Simo Hayha - dieser Finne tötete während der Kriegsjahre 504 Soldaten der Roten Armee (nach unbestätigten Berichten).

Die Hauptwaffe eines jeden Schützen war ein Mosin-Gewehr mit Zielfernrohr, aber je nach Situation wurde auch SVT verwendet. Neben den Hauptmerkmalen ihrer Waffen studierten sie auch die zum Überleben notwendigen Disziplinen - Ste alth, die Fähigkeit zu warten, völlig still zu sein sowie Orientierungslauf.

Daher war die Scharfschützenausbildung der Sowjetunion unermesslich höher als die der deutschen Truppen, was es sowjetischen Soldaten erlaubte, den stolzen Titel Asse des Zweiten Weltkriegs zu tragen.

Wie bist du zu Assen geworden?

Also, das Konzept des "Asses des Zweiten Weltkriegs"recht umfangreich. Wie bereits erwähnt, haben diese Menschen wirklich beeindruckende Ergebnisse in ihrer Arbeit erzielt. Erreicht wurde dies nicht nur durch eine gute Armeeausbildung, sondern auch durch herausragende persönliche Qualitäten. Schließlich sind zum Beispiel für einen Piloten Koordination und schnelle Reaktion sehr wichtig, für einen Scharfschützen - die Fähigkeit, auf den richtigen Moment zu warten, um auch mal einen einzigen Schuss abzugeben.

Dementsprechend ist es unmöglich festzustellen, wer die besten Asse des Zweiten Weltkriegs hatte. Beide Seiten leisteten beispiellosen Heldenmut, der es ermöglichte, einzelne Personen aus der Masse herauszuheben. Aber ein Meister konnte man nur werden, indem man hart trainierte und seine Kampffähigkeiten verbesserte, denn der Krieg duldet keine Schwäche. Natürlich werden die trockenen Linien der Statistik einem modernen Menschen nicht alle Strapazen und Nöte vermitteln können, die Kriegsfachleute während ihrer Ausbildung auf einem Ehrenpodest erlebt haben.

Wir, die Generation, die lebt, ohne solche schrecklichen Dinge zu wissen, sollten die Heldentaten unserer Vorgänger nicht vergessen. Sie können zu einer Inspiration, einer Erinnerung, einer Erinnerung werden. Und wir müssen alles tun, damit sich so schreckliche Ereignisse wie vergangene Kriege nicht wiederholen.

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