Binnenstaaten: Entwicklungsherausforderungen

Inhaltsverzeichnis:

Binnenstaaten: Entwicklungsherausforderungen
Binnenstaaten: Entwicklungsherausforderungen
Anonim

Der Zugang zu Seehandelsrouten g alt schon immer als eines der Hauptmerkmale eines mächtigen Staates. Fast die Mehrheit aller Kriege in der Geschichte der Menschheit waren um den Zugang zur Küste. Mit der Entwicklung der Technologie und der Veränderung der Transportstruktur haben die Spannungen zwischen den Staaten aufgrund des fehlenden Zugangs zum Meer erheblich abgenommen, und die Binnenstaaten fühlen sich nicht isoliert. Darüber hinaus garantiert das Seerechtsübereinkommen allen Staaten das Recht auf eine eigene Flotte und die Nutzung der Gewässer der Ozeane. In der Regel verkaufen Binnenstaaten das Recht, ihre Flagge zu führen, an kommerzielle Reedereien, die dadurch Steuern in entwickelten Ländern sparen. Für Staaten, die dieses Recht verkaufen, sind solche Einnahmen oft eine wichtige Hilfe.

Binnenstaaten
Binnenstaaten

UN auf Wache

Internationale Verträge, die UN-Charta und Schifffahrtserklärungen gleichen alle Staaten in den Rechten zur Nutzung der Ressourcen des offenen Ozeans aus, entbinden sie jedoch nicht von der Notwendigkeit, gesonderte Vereinbarungen über das Recht zur Nutzung der Häfen abzuschließen von Nachbarstaaten ohne Zugang zum Meer.

Binnenstaaten befinden sich auf vier Kontinenten. Die meisten dieser Länder liegen in Afrika. Hier ist ihre Liste:

  • Botsuana;
  • Burkina Faso (früher bekannt als Obervolta);
  • Burundi;
  • Republik Sambia;
  • Republik Simbabwe;
  • Königreich Lesotho;
  • Republik Malawi;
  • Mali;
  • Republik Niger;
  • Ruandische Republik;
  • Königreich Swasiland;
  • Uganda;
  • Zentralafrikanische Republik;
  • Tschad;
  • Demokratische Bundesrepublik Äthiopien.

Alle afrikanischen Binnenstaaten fallen laut UN-Klassifikation in die Kategorie der Entwicklungsländer und haben gravierende Probleme mit dem Lebensstandard der Bevölkerung. Offensichtlich wirkt sich der fehlende Zugang zu den Hauptverkehrsadern auch auf ihr Wohlbefinden aus.

Im Jahr 2011 trennten sich die südlichen Provinzen in einem Referendum vom Sudan, der Häfen am Roten Meer hat, und übernahmen teilweise den Namen des vorherigen Staates. Es gibt noch einen weiteren Binnenstaat. Der Reichtum an Ölfeldern lässt jedoch auf eine baldige Erholung des Südsudans nach dem Konflikt mit seinem nördlichen Nachbarn hoffen. Die Regierung des Landes ist der Ostafrikanischen Union beigetreten, was den Zugang zu Verkehrswegen vereinfachen wird.

Die größten Binnenstaaten befinden sich in Afrika - Äthiopien mit 93 Millionen Einwohnern und Uganda mit 34 Millionen Einwohnern.

Äthiopien hatte bis 1993 Häfen am Roten Meer, verlor aber nach dem Referendum und der Sezession Eritreas den Status einer Seemacht. An dieser Stelle ist anzumerken, dass sich der Zugang zu einem der verkehrstechnisch wichtigsten Meere für Eritrea als völlig nutzlos herausstellte. Das Land produziert fast keine Produkte, und die Regierung ist so korrupt, dass ein Großteil der Bevölkerung lieber über das Mittelmeer nach Europa flieht und dabei ihr Leben riskiert.

welcher Staat keinen Zugang zum Meer hat
welcher Staat keinen Zugang zum Meer hat

Welches Land ist ein Binnenstaat in Südamerika?

Auf dem südamerikanischen Kontinent gibt es trotz der enormen Küstenlänge zwei Staaten ohne eigene Seehäfen.

Bolivien verlor 1883 sein Küstengebiet, als von den Briten unterstützte chilenische Truppen die Provinzen Arica und Tarapaca annektierten, die über strategische Salpetervorkommen verfügten. Seitdem war dem Land der Zugang zum Meer verwehrt, bis 2010 ein Abkommen zwischen Bolivien und Peru unterzeichnet wurde, das die Pacht eines kleinen Grundstücks für den Bau des bolivianischen Hafens vorsah. Darüber hinaus ist Bolivien das einzige Land, das einen Binnenstaat hat, aber über ein eigenes Land verfügtSeestreitkräfte.

Das zweite Land ohne eigene Meeresküste ist Paraguay, das im Zentrum des Kontinents liegt. Er beanspruchte nie den Zugang zum Meer. Der größte Teil des Landes ist trockenes Land, der kleinere Teil besteht aus dichten tropischen Wäldern. Allerdings hat Paraguay einen entscheidenden Vorteil gegenüber anderen Staaten ohne Seehäfen. Der zweitgrößte Fluss des Kontinents, der Parana, fließt durch das Land und mündet in den Atlantischen Ozean. Obwohl die Seeschifffahrt nur im Unterlauf möglich ist, können im Mittellauf, 640 km vom Meer entfernt, kleine Wasserfahrzeuge und Boote eingesetzt werden.

größten Binnenstaaten
größten Binnenstaaten

Welches Land ist ein Binnenstaat in Europa?

In Europa gibt es 16 solcher Staaten, die wie alle anderen Länder des Kontinents auf eine lange und schwierige Geschichte des Kampfes um den Zugang zu den Meeren zurückblicken. Trotz der Tatsache, dass sie all diese Kämpfe verloren haben, ist dieser Mangel im Rahmen des Konzepts eines geeinten und friedlichen Europas nicht so akut.

Hier sind die europäischen Binnenstaaten:

  • Österreich;
  • Königreich Andorra;
  • Republik Weißrussland;
  • Vatikan;
  • Ungarn (nutzt kroatische Häfen an der Adria);
  • Kosovo;
  • Fürstentum Liechtenstein;
  • Großherzogtum Luxemburg;
  • Moldawien;
  • San Marino;
  • Serbien;
  • Slowakei;
  • Tschechische Republik;
  • Schweizerische Eidgenossenschaft.

Friedliches Miteinander und die Grundsätze guter Nachbarschaft ermöglicheneuropäischen Ländern auf einem extrem hohen Niveau zu interagieren. Beispielsweise hat die Tschechische Republik mit Polen ein Abkommen über die Nutzung des Hafens von Szczecin.

Name der Binnenstaaten
Name der Binnenstaaten

Wasserloses Zentralasien

Viele asiatische Binnenstaaten befinden sich auf dem Territorium der GUS. Die Republiken der ehemaligen UdSSR verloren durch die Unabhängigkeit den Zugang zum Meer. Gleichzeitig hat sich Russland verpflichtet, Ländern mit Zugang zum Kaspischen Meer Zugang zu seinem Tiefseetransportsystem zu gewähren. Damit können Iran, Aserbaidschan, Kasachstan und Turkmenistan ihre Schiffe in die Ostsee und ins Schwarze Meer führen. Eine solche Passage ist dank eines komplexen Systems von Kanälen und Wasserwerken möglich, die während der Sowjetunion gebaut wurden.

Die Situation in den Ländern Südostasiens wird durch komplexe und widersprüchliche Beziehungen zwischen den im Inneren des Kontinents gelegenen Ländern und den Transitländern verschärft. Gleichzeitig verfügt beispielsweise die Mongolei dank freundschaftlicher Beziehungen zur Russischen Föderation über eine eigene große Handelsflotte.

Hier ist eine Liste von Ländern in Asien, die keine Meeresküste haben:

  • Aserbaidschan;
  • Republik Armenien;
  • Islamische Republik Afghanistan;
  • Königreich Bhutan;
  • Republik Kasachstan;
  • Republik Kirgistan;
  • Demokratische Volksrepublik Laos;
  • Republik Mongolei;
  • Bundesrepublik Nepal;
  • Republik Tadschikistan;
  • Republik Turkmenistan;
  • Republik Usbekistan;

Wohnungsteht die teilweise anerkannte Republik Berg-Karabach, die zu einem Streitpunkt zwischen Armenien und Aserbaidschan geworden ist. Berg-Karabach ist ebenfalls Binnenland.

Unabhängig davon sind noch einige Staaten zu erwähnen, die einen umstrittenen Status haben, aber keinen Zugang zum Meer haben - dies sind die Republik Südossetien und die Pridnestrowische Republik. Mit einem umstrittenen Status und einem schwelenden Konflikt wird es für die Transnistrische Republik in naher Zukunft schwierig sein, Zugang zum Meer zu erh alten, da die Ukraine die Republik blockiert.