James Watt war derjenige, dessen Arbeit in der Industriellen Revolution für England und die Welt gipfelte. Ein Ingenieur und Erfinder aus Schottland verbesserte Newcomens Maschine, wodurch er seinen Universalmotor erfand.
Frühjahre
James Watt wurde in die Familie eines Schiffsbauers und Schöpfers verschiedener Mechanismen, James, hineingeboren. Seine Mutter Agnes war eine Vertreterin einer wohlhabenden Familie, sie erhielt zu ihrer Zeit eine hervorragende Ausbildung.
Der zukünftige Erfinder wurde am 19.01.1736 geboren. Der Junge wurde sehr kränklich geboren, so dass er seine Grundschulbildung zu Hause bei seinen Eltern erhielt. Das Kind konnte aus gesundheitlichen Gründen nicht mit Gleich altrigen spielen, also verbrachte es die meiste Zeit mit Selbsterziehung.
Als Teenager waren seine Lieblingsfächer Astronomie und Chemie. Er fertigte auch gerne Modelle von Mechanismen an, die sein Vater geschaffen hatte.
Nach Erreichen des Grundschul alters trat James in die Turnhalle ein. Er zeigte große Erfolge in Mathematik. Der junge Mann liebte es zu lesen, und er versuchte, vieles davon zu testenüben.
Im Alter von achtzehn Jahren verlor der junge Mann seine Mutter. Dies wirkte sich auf die Gesundheit und die Angelegenheiten seines Vaters aus, also musste James auf sich selbst aufpassen. Der junge Mann zog für ein Jahr von Schottland nach London, um ein Handwerk zu erlernen, das mit Messinstrumenten zu tun hatte. Die offizielle Ausbildung sollte sieben Jahre dauern, aber James hatte nur genug Geld für ein Jahr. Er begann sein Studium mit der Herstellung von Linealen und Zirkeln. Bald konnte der junge Lehrling Quadranten, Geodolithe und andere komplexe Instrumente herstellen.
In diesem Jahr ging der junge Mann praktisch nicht aus. Die ganze Zeit arbeitete er: morgens - für den Besitzer und abends - auf Bestellung. Damit er sich selbst ernähren konnte. Da er nicht als offizieller Student aufgeführt war, konnte er außerdem auf offener Straße zur Marine gebracht werden.
Erster Job
Nach seinem Abschluss kehrte James Watt in einem schlechten Gesundheitszustand nach Schottland zurück. Er beschloss, in Glasgow sein eigenes Unternehmen zu gründen, das aus der Herstellung und Reparatur von Werkzeugen bestand. Aber er musste sich der Gewerkschaft der Handwerker stellen, die ihm diese Arbeit untersagten. Der Grund war, dass James keine formelle Ausbildung erh alten hatte. Es half nicht, dass er der einzige Vertreter seiner Sache in Schottland war.
Aber der Zufall rettet den jungen Mann. Zu dieser Zeit traf eine Lieferung von Instrumenten für den Astronomieunterricht an der Universität von Glasgow ein. Sie erforderten ständige Aufmerksamkeit, einschließlich der Installation. Durch seine Bekannten bekommt Watt die GelegenheitArbeit. Er wurde zum Meister der wissenschaftlichen Instrumente der Bildungseinrichtung ernannt. Er hatte die Möglichkeit, seine eigene Werkstatt zu gründen.
In einer Bildungseinrichtung trifft James auf Joseph Black, der Chemie studiert hat. Der Meister unterstützt den Wissenschaftler bei der Entwicklung einiger chemischer Instrumente, die die weitere Forschung des Chemikers vorangebracht haben.
Seit 1759 hat sich Watts Geschäft verbessert. Ermöglicht wurde dies durch eine Partnerschaft mit dem Geschäftsmann John Craig. Sie organisierten die Arbeit an der Herstellung verschiedener Werkzeuge und Spielzeuge. Das Einkommen des Erfinders ist deutlich gestiegen. Ihre Partnerschaft endete nach sechs Jahren durch Craigs Tod.
Erfindungszeitraum
Die Newcomen-Dampfmaschine gibt es schon seit Jahrzehnten. Meistens wurde es zum Pumpen von Wasser verwendet. Niemand hat zuvor auch nur versucht, es zu verbessern. Ab 1759 interessierte sich Watt für die Idee, Dampf zu verwenden, aber seine Versuche blieben erfolglos.
Im Jahr 1763 wandte sich ein Vertreter der University of Glasgow an den Meister mit der Bitte, bei der Reparatur des aktuellen Modells von Newcomens Schöpfung zu helfen. Watt konnte mit ihr eine Reihe von Experimenten durchführen. Er konnte das Layout reparieren und sicherstellen, dass diese Maschine ineffizient war. Watt hat einige Verbesserungen am Design vorgenommen, aber das war nicht genug.
Zwei Jahre später fand James Watt heraus, wie man die perfekte Dampfmaschine baut. Er begann mit der Umsetzung seiner Pläne. 1769 meldete er ein Patent für eine isolierte Kondensationskammer an. Er konnte ein Arbeitsmodell bauen, das nach diesem Prinzip funktionierte. FürEr hatte nicht die Mittel, um eine Maschine in voller Größe zu bauen. Dies wurde von Joseph Black, John Roebuck, unterstützt. Die Probleme nahmen kein Ende, da die erforderliche Präzision bei der Herstellung von Zylinder und Kolben nicht erreicht werden konnte. Außerdem ging Roebuck bankrott.
Watt hat einen neuen Sponsor gefunden. Sie wurden zu Matthew Bolton, dem eine Gießerei gehörte. Das Problem bei der Erstellung des Zylinders wurde von John Wilkinson gelöst. Watt erhielt mit seiner Erfindung kommerziellen Erfolg durch die Gründung einer gemeinsamen Firma mit Matthew Bolton, die fünfundzwanzig Jahre lang tätig war und dem Erfinder ein großes Vermögen einbrachte.
Watt wollte nicht nur Newcomens Maschine verbessern, er wollte ein Modell mit einem universellen Motor schaffen. Alle seine Versuche führten zu einer neuen Methode im Betrieb der Dampfmaschine, die er unter dem Namen Planetenbewegung patentieren ließ. Mit dieser Methode begann die erste Dampfmaschine von James Watt zu arbeiten.
Nach dem Erfolg des neuen Autos gab es viele Versuche, es zu fälschen. Im Kampf um den Ruf des eigenen Unternehmens mussten Watt und Bolton viel Geld für Rechtsstreitigkeiten ausgeben. Dadurch konnten sie ihre Rechte verteidigen.
Bedeutung der Erfindung
Das Motorenpatent von James Watt wurde 1769 eingereicht. Das Dokument stellte fest, dass der Autor des Patents keine neue Maschine, sondern eine Dampfmaschine erfunden hatte. Watt verstand nicht ganz, wie bedeutend seine Verbesserung in der Zukunft werden würde.
Die Bedeutung der Erfindung war diedass sich im Motor der Kolben unter der Einwirkung von Dampf bewegte. Dadurch war es möglich, die Leistung zu vervielfachen, indem mehr Druck erzeugt wurde. Die Abmessungen mussten nicht mehr vergrößert werden. Dank der Erfindung wurde es möglich, eine Dampflokomotive und wenig später ein Dampfschiff zu bauen.
Anerkennung
Noch zu Lebzeiten des Erfinders revolutionierte die Maschine von James Watt die Branche. Es ist nicht verwunderlich, dass er als Repräsentant vieler Gesellschaften gewählt wurde. Sie wollten ihm sogar einen Barontitel verleihen, aber er lehnte ab.
Gesellschaften, in die Watt gewählt wurde:
- Die Royal Society of Edinburgh.
- Philosophische Gesellschaft in Rotterdam.
- Korrespondierendes Mitglied der Französischen Akademie.
- Die Birmingham Lunar Society ist eine informelle Organisation für Wissenschaftler der britischen Aufklärung.
Letzte Jahre
James Watts Biographie beweist, wie vielseitig er war. Die Vielf alt seines Wissens wurde von dem Schriftsteller W alter Scott, der mit dem Erfinder persönlich bekannt war, aufrichtig überrascht.
In den letzten Jahren seines Lebens arbeitete Watt an einer Maschine aus eigener Produktion, die bildhauerische Werke wie Basreliefs, Statuen, Gefäße und mehr kopieren konnte.
Der Meister starb am 19. August 1819 im dreiundachtzigsten Lebensjahr. Begraben in Handsworth.
Familie und Kinder
James Watt, dessen Erfindungen in der Branche zum Durchbruch kamen, war zweimal verheiratet. Seine erste Frau, Margaret Miller, starb 1772, nachdem sie ihm ihr fünftes Kind geschenkt hatte. Abernur zwei Kinder überlebten das Erwachsenen alter, die wie ihre Eltern James und Margaret hießen.
Die zweite Frau war Anne MacGregor im Jahr 1777. Ihre gemeinsamen Kinder hießen Gregory und Janet.
Interessante Tatsache
Watt schlug vor, den Namen "Pferdestärke" als Einheit der Leistung zu verwenden. 1882 wurde jedoch auf Initiative der British Association of Engineers beschlossen, eine Machteinheit im Namen des Erfinders zu vergeben. Seit dieser Zeit ist es üblich, Watt in der Technik zu verwenden. Dies geschah zum ersten Mal in der Geschichte der Technik.
