Im Schiffbau bekommt jedes neu geborene Schiff einen eigenen Namen. Der Name der Schiffe spiegelt die Sitten und Gebräuche, die Geschichte, die politische und staatliche Struktur einer bestimmten Epoche der Menschheit wider.
Auch wer sich noch nie mit der Frage der Namensherkunft beschäftigt hat, kennt die sagenumwobenen Namen aus Märchen, Mythen, alten Erzählungen. Das berühmte Schiff Sadko "Falcon", das Schiff der Pharaonen "The Apparition in Memphis", der Wikinger - "Big Bison" oder das mythische Schiff "Argo".
Wenn die großen Meister der Vergangenheit ihre ersten Kreationen mit den Qualitäten von Tieren ausstatteten (zum Beispiel halfen die Augen eines Raubtiers, die in den Bug des Rumpfes gem alt wurden, um die Gefahr im Meer besser zu sehen), dann die große Seefahrer des 15. bis 17. Jahrhunderts wählten den Namen der Schiffe im Geiste des Mittel alters. Sie trugen die Namen von Heiligen oder verehrten religiösen Feiertagen. San Gabriel, San Rafael (Portugal), San Cristobal, Sancti Espiritus (Spanien), Santa Maria de la Victoria, Sancti Espiritus. Oder die berühmte "Victoria" aus der Flottille von Fernando Magellan - das einzige Schiff, das die tragische Reise nach Spanien überlebt hat.
Die Traditionen, die den Namen von Marineschiffen in Russland bestimmen, haben ihre Wurzeln in der Ära der Herrschaft von Peter I. Schon damals begannen sieDie Prinzipien der Benennung werden gebildet: Sie müssen der Klasse, dem Zweck, den technologischen und kämpferischen Qualitäten entsprechen. Die Zuweisung einer Nominierung an ein Schiff lag ausschließlich in der Kompetenz des Staatsoberhauptes. Wert wurde auf historische und heroische Namen gelegt. Der Name des Seeschiffs spiegelte die politische Struktur des Staates, seine Errungenschaften und Siege, die Ideologie und die Moral der herrschenden Kreise wider. Aber abgesehen davon musste der Name das Ansehen des Staates sowohl in den Augen anderer Staaten als auch bei seinen eigenen Einwohnern widerspiegeln. Jeder Vertreter seines Heimatlandes sollte stolz auf sein Schiff sein, für sein Land.
Aber zu Beginn, zum Zeitpunkt der Bildung der Asowschen Flotte, als es keine besonderen militärischen Errungenschaften gab, wurden die Namen den Konzepten der orthodoxen Kirche entnommen: "Weihnachten", "Verklärung des Herrn". ". Die späteren Namen der Segelschiffe trugen den Kampfgeist: „Color of War“, „Fearlessness“, „Lion“, „Hercules“, „Fortress“, „Flag“und „Scorpion“. Nicht minder klangvolle Namen trugen die Bombardierschiffe zu Zeiten Peters des Großen: "Donner", "Donnerpfeil", "Blitz", "Bombe".
Während der Gründung der B altischen Flotte erscheinen Namen zu Ehren der königlichen Dynastien: "Prinzessin Anna", "Prinzessin Elizabeth", "Natalia". Ein Merkmal dieser Zeit war die Kontinuität der Namen. Die Namen der Schiffe, die ihren Dienst taten, wurden auf die neuen Schiffe übertragen.
Mit der Änderung der Schiffstypen und -klassen ändern sich auch die Namen. Sie begannen, die symbolischen Namen von Vögeln und Tieren, Naturphänomenen und Märchenfiguren zu erwerben: "Hurrikan", "Veschun", "Ilya Muromets", "Meerjungfrau",Tornado.
Bei der Gründung der Schwarzmeerflotte kehrten sie zur Tradition zurück, prestigeträchtige Namen zu vergeben: "Katharina II", "Die zwölf Apostel", "Georg der Sieger", "Rostislav". Der erste Zerstörer trug den recht zutreffenden Namen "Explosion" (1877).
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts, während des Russisch-Japanischen Krieges, spiegelte sich der Einsatz der Seeleute auch in den Namen der Kriegsschiffe wider. Ihnen wurde der Geist des Patriotismus und der Glaube an die militärgeschichtlichen Traditionen zurückgegeben: "Sewastopol", "Petropawlowsk", "Kaiserin Katharina II".
Seit Beginn der Oktoberrevolution und in allen folgenden Sowjetjahren haben sich bedeutende Änderungen in der Reihenfolge der Schiffsnamen und -schiffe vollzogen. Alle üblichen Namen im Zusammenhang mit der orthodoxen Kirche oder der königlichen Dynastie sind verschwunden. Alle Namen wurden in Wörter oder eine Reihe von Wörtern geändert, die sich auf die Revolution und die Partei beziehen: „Bürger“, „Demokratie“, „Roter Oktober“, „Leninist“, „Stalinist“, „Sowjetische Ukraine“. Das Hauptproblem dieser Titel war der häufige Wechsel der politischen Führer. Die Namen, die versuchen, den Geist des Patriotismus zu vermitteln, haben ihren historischen Zweck verloren.
In den Nachkriegsjahren begann man wieder zu den alten Traditionen zurückzukehren. Es tauchten Namen auf, die Kriegshelden, berühmten Kommandanten und großen Städten gewidmet waren: Warjag, Stall, Alexander Suworow, Admiral Makarow, Moskau.
Es ist sehr wichtig, den gesunden Menschenverstand und den historischen Menschenverstand zu verwenden, wenn es um die Namen von Schiffen geht. Dies wird uns vor gesichtslosen, bedeutungslosen und unansehnlichen Namen für die Marine bewahren.
In unserer Zeit das hierdas Thema ist von großer Bedeutung. Caronymie - eine Wissenschaft, die den Namen von Schiffen und Schiffen untersucht - widmet den Entwicklungsstadien der Entstehung bestimmter Namen, Strukturen und Traditionen besondere Aufmerksamkeit. Es hilft, Fehler beim Verfassen neuer Namen für neue Schiffe zu vermeiden.
